Felújítják és akadálymentesítik a metrókijáratot, és az épületegyüttesben egy új, csökkentett forgalmú Volánbusz-pályaudvar is helyet kap. A környezet szépítése érdekében megújítják a meglévő zöldfelületeket, emellett új fasorokat ültetnek a projekt mentén". A sokszínű AGORA HUB – a találkozóhely A ma kezdődött építkezést az Esztergomi és az Árboc utca kereszteződésében megépülő 34 500 m 2 -es bérbeadható területű, 8 emeletes AGORA HUB-bal kezdik, amely mintegy 3 500 embernek biztosít munkahelyet csak 10 percre a belvárostól. Budapest árpád hip hop. Az első építési ütem várhatóan 2018 végére készül el. Az AGORA HUB 4 500 m 2 -es szintjeivel Budapest egyik legnagyobb egybefüggő irodaterületet kínáló épülete lesz, amely elsősorban a hazai és nemzetközi nagyvállalatok számára jelenthet vonzerőt. Az épületben helyet kap egy 2500 m 2 -es co-working iroda is, amelyet a HB Reavis csoportszinten erre szakosodott leányvállalata, a HUBHUB fog üzemeltetni. Az irodaházban 4240 m 2 -en üzlethelyiségeket létesítenek, ahol egy étterem és több kávézó, élelmiszerbolt, valamint drogéria és egészségügyi szolgáltatások is helyet kapnak.
"A tervezés során a HB Reavis kiemelt célja volt, hogy a most épülő ikonikus épületegyüttes jól illeszkedjen a városi szövetbe, tisztelje Budapest hagyományait, ugyanakkor modern építészeti értéket adjon a fővárosnak. Ennél is fontosabb cél azonban, hogy egy olyan emberközpontú fejlesztést hozzunk létre, ahol az emberek kellemes környezetben dolgozhatnak és tölthetik a szabadidejüket. Kiemelt szempont volt, hogy barátságos, szerethető köztereket hozzunk létre, amelyeket a hétvégén is nyitva tartó üzletek, éttermek, és közösségi programok töltenek meg élettel" – mondta Radnóty Zoltán, a HB Reavis magyarországi cégcsoportjának vezetője. "Az épületegyüttest úgy álmodtuk meg, hogy a város szerves és élő részévé váljon" – hangsúlyozta Florian Frotscher a londoni MAKE Architects partnere, az Agora Budapest koncepciójának tervezője. "Az épületek anyaghasználata időtálló és modern, de merít a gazdag magyar építészeti hagyományokból is. Budapest portál | Az FKF szombaton végzi az Árpád híd tisztítását. A beépítési koncepció és a közterületek legideálisabb tervezéséhez helyi tanulmányokat és nemzetközi tapasztalatokat vettünk alapul" – tette hozzá Florian Frotscher.
Találatok Rendezés: Ár Terület Fotó Nyomtatás új 500 méter Szállás Turista BKV Régi utcakereső Mozgás! Béta Budapest, Árpád híd (budai hídfő) overview map Budapest Debrecen Eger Érd Győr Kaposvár Kecskemét Miskolc Pécs Sopron Szeged Székesfehérvár Szolnok Szombathely Tatabánya Veszprém Zalaegerszeg | A sztori Kérdések, hibabejelentés, észrevétel Katalógus MOBIL és TABLET Bejelentkezés © OpenStreetMap contributors Gyógyszertár Étel-ital Orvos Oktatás Élelmiszer Bank/ATM Egyéb bolt Új hely
1132 Budapest XIII. kerület Róbert Károly körút Tervezési beállítások < 5% 5%-8% 8%-12% 12%-15% > 15% A tervezett út kerékpárral nem járható útvonalat tartalmaz A tervezett út földutat tartalmaz Nyomtatási nézet Észrevétel jellege Leírása E-mail Opcionális, ha megadja visszajelzünk a hiba megoldásáról, illetve ha van, kérdéseket tudunk feltenni Új térkép létrehozása
Budapesti élelmiszer üzletek XIII. kerület Budapesti élelmiszer üzletek XIII. kerület 3-as metró (M3) Árpád híd megálló környékén Budapest 13. kerületi 3-as metró (M3) Árpád híd megálló közelében található élelmiszer üzletek. Még több élelmiszer üzletért megnézheti a teljes 13. kerületi élelmiszer üzlet listát. 1138 Budapest, Váci út 138/A ( térképen / útvonal ide) Nyitvatartási információk, Szolgáltatások: A SPAR vevőszolgálata a 06-20-823-7727 telefonszámon érhető el hétköznapokon hétfőt... bővebben 1133 Budapest, Véső utca 11. Eladó 3 szobás lakás Vizafogón, Budapest, Árpád híd | Otthontérkép - Eladó ingatlanok. ( térképen / útvonal ide) Nyitvatartási információk, Szolgáltatások: A Penny Market telefonos ügyfélszolgálata a 06-29/339-345 telefonszámon hívható mun... Húsáruház Metzger '97 Kft. 1138 Budapest Váci út 138/B. ( térképen / útvonal ide) Nyitvatartási információk, Szolgáltatások: A CBA egy franchise rendszerben működő magyar üzletlánc-hálózat, amely 1992-ben jöt... Dunavirág 1131 Budapest Dunavirág utca 1. ( térképen / útvonal ide) Nyitvatartási információk, Szolgáltatások: Az üzletben csemegepult is működik.
Letért az úttestről és a villamossíneken állt meg egy személygépkocsi Budapesten, az Árpád híd Pestről Buda felé vezető oldalán, írja a Katasztrófavédelem. A fővárosi hivatásos tűzoltók megkezdték a műszaki mentést, senki nem sérült meg. Budapest árpád híd térkép. A BKK a Facebook oldalán azt írja, hogy pótlóbusz közlekedik az 1-es villamos helyett az Árpád híd és a Szentlélek tér H között. Ebben a cikkben a téma érzékenysége miatt nem tartjuk etikusnak reklámok elhelyezését. Részletes tájékoztatást az Indamedia Csoport márkabiztonsági nyilatkozatában talál.
Budapest egyik legizgalmasabb modern épületegyüttese van születőben az Árpád híd pesti hídfőjénél, a Váci úti irodafolyosó és a Róbert Károly körút találkozásánál. A HB Reavis olyan neves külföldi és magyar tervezők bevonásával dolgozik, mint a számos nemzetközi építészeti díjjal kitüntetett londoni székhelyű MAKE Architects, vagy az ikonikus épületeket tervező hazai FINTA Stúdió. Öt tervezett irodaépületével és tágas közösségi tereivel az AGORA BUDAPEST fontos szerepet játszik majd a fővárosi irodapiac megújulásában. A több fázisban megvalósuló 136 000 m 2 bérbeadható területű épületegyüttes prémium kategóriás, modern irodákat, illetve üzlethelyiségeket foglal majd magába. A mélygarázsban 2 170 parkolóhelyet hoznak létre, amely a HB Reavis épületekben megszokott elektromos töltőpontokat is biztosít. Óbuda és Árpád híd | egykor.hu. Szintén tradicionális már a HB Reavis fejlesztéseiben, hogy a biciklivel közlekedőkre is gondolnak: felújítják és összekötik a környező bicikliutakat, emellett kerékpártárolót és zuhanyzókat is kialakítanak az épületekben.
Kezdőlap / Tech / Mikor jön a busz? Hol a villamos? 5 magyar városban válaszol ez az alkalmazás 2017. 02. 21. Tech 0 Megtekintés Hvg Hol a buszom? Mikor ér ide a villamosom? Ilyen kérdéseket gyakran teszünk fel magunkban, és persze vannak alkalmazások – főleg a fővárosra –, amelyek ezt megmondják, de az iPhone-ra, iPadre és Apple Watchra is ingyen letölthető Holabuszom öt magyar városban is válaszolnak a kérdésünkre. Budapest mellett Szegeden, Miskolcon, Debrecenben és Pécsen is mutatja ez az app, hogy a legközelebbi megállókban mikor, melyik és merre tartó járat érkezik. A felső sávban kiválaszthatjuk, hogy a környék összes megállójának listáját mutassa, vagy csak a legközelebbi megállóban várható buszokat, villamosokat és trolikat, illetve Budapesten metrót. Azért is merjük ajánlani, mert mi Szegeden teszteljük már egy ideje, pedig ott még – egyedüli városként – csak kísérleti jelleggel működik, de így is megbízhatóan. Minden sávban négy fontos információt kapunk meg: melyik járatról van szó, melyik végállomásra tart (fekete betűkkel), melyik megállóban érjük el (szürke betűkkel) és jobb oldalt mutatja, hogy menetrend szerint hány perc múlva érkezik az adott megállóhoz.
(És akkor arról nem is beszélünk, hogy mit keres a már emlegetett tarifaalkalmazás a BKK oldalán, miközben a menetrendeket keresve sok kattintgatás után a BKV-éjén találjuk magunkat. ) A igazi őskövület, amin már egy évtizede is elavult volt, hogy alapértelmezett változatában PDF-ben jeleníti meg a menetrendeket (amiről ugye megvan a véleményem). Az viszont tetszik, hogy ha kibogarászta az ember a normális formátumot (van egy HTML-gomb minden járathoz), akkor a megfelelő megálló fölé úsztatva a kurzort meg tudjuk nézni, hány perc alatt ér egy adott megállóból egy másikba a busz. Ezt azt alapvető információt ugyanis - bármilyen meglepő - nem nagyon tudja egyetlen más alkalmazás sem megmutatni ilyen egyszerűen. Persze mindez csak számítógépen működik, mobilról nem csúszkálhatunk kedvünkre, sőt ha nem vigyázunk egy-két PDF-fájlt is letölthetünk a telefonunkra. 1/5 (mobil), 2/5 (hagyományos) Útvonalterv Az ú volt az első tömegközlekedés-megfejtő oldal, amivel találkoztam és sok mindenben máig egyedülállónak tartom.
BKK-honlap Ha az ember a BKK menetrendjére kíváncsi, akkor természetesen először a BKK hivatalos alkalmazását keresi. Ilyen azonban nincs. Ezen lehet hőbörögni, hogy lám, még erre sem képesek, szerintem azonban teljesen rendben van ez így. Ha valami piaci alapon (vagy csak pusztán lelkesedésből) is működőképes, akkor minek közpénzt költeni egy pont ugyanolyan vagy rosszabb megoldás kifejlesztésére? Természetesen a presztízs érv lehetne, de talán most nem ez a legfontosabb szempont. Szóval nekem a hivatalos app nem hiányzik. Annál zavaróbb, hogy a oldalnak nincs mobilváltozata. A hagyományos nézetben található útvonaltervező űrlap pedig (ami a Google Maps beágyazott keresője), olykor összeakad a mobilböngészővel. Bár a BKK-nak vannak nagyon ügyes webes fejlesztései (például a Tarifa 2013 microsite), ám ami a menetrendet illeti, nagyon gyenge. 0/5 (mobil), 1/5 (hagyományos) BKV-honlap Persze lehet mondani, hogy azért nincsenek menetrendek, mert azok a BKV honlapján vannak, amit meg ugye azért nem fejlesztenek mert ott a BKK-é - de azért érzitek az ellentmondást.
Sopronban - korábbi tájékoztatás szerint - hét jármű kapott "zöldútkérő rendszert", öt pedig olyan utasszámláló berendezést, amely segítheti a forgalomtervezést. Emellett ötven elektronikus tájékoztató táblát szerelnek fel olyan gombbal, amely azt segíti, hogy azokat vakok, gyengén látók is használhassák. Az utazók a megállókban mobil interneten vagy WAP-on keresztül is tájékozódhatnak arról, mikor ér oda a következő busz. Üzemzavar esetén a sofőr azonnal jelezheti a problémát az irányító központnak. Győrben is elindult az utastájékoztató rendszer éles tesztüzeme. December elejéig azt a szakemberek már a mindennapi működésben ellenőrzik. A jegykiadó automaták is működésre készek, de ezeket csak pár napos belső tesztelés után használhatják az utasok. Győrben a szakemberek több mint száz, helyi járatú autóbuszba szerelték be a szükséges technikai eszközöket, valamint a GPS-alapú fedélzeti számítógépeket, így a központ mindig tudja, hogy az egyes járművek merre haladnak. Az utasok hangos és képes tájékoztatást kapnak a következő megállóról, az átszállási lehetőségekről.
Az app indulásakor jelzi, hogy vagy letöltöd a frissítéseket vagy kidob. Az ember egyrészt lehet hogy otthon szeretné wifin leszedni a több Mb adatot, másrészt amikor rohan valahova és szeretné megnézni a buszmenetrendet, nem szívesen tököl fél percet azzal, hogy frissítéseket töltögessen. Értem én, hogy nem szeretnék, ha egy menetrendváltozás miatt SmartCity-t szidnák, de ehhez bőven elég lenne egy figyelmeztetés is, hogy "hélo, hélo, van frissítés, lehet hogy pont annak a busznak a menetrendje változott meg, amire fel szeretnél szállni". Mivel meguntam, hogy hetente több megányi adatforgalmat pazaroljak frissítésekre, leszoktam a használatáról. Pedig egy időben annyira szerettem, hogy kifejezetten hiányzott, miért nincs webes változata. Közben lett, de semmivel sem tud többet a fenti kettőnél, sőt... Persze ne adjuk fel a reményt, az éjszakai járatok sem szerepeltek rajta sokáig és azt is bepótolták, szóval fejlesztgetik még. 3/5 (mobil) BpMenetrend Szintén offline alkalmazás a BpMenetrend is, vagyis a letöltés után nem kell internetkapcsolat a használatához.
Összesen 77 buszmegállót újít fel az elkövetkező hónapokban a Duna Aszfalt Kft. Kecskeméten. A megállókban utastájékoztató oszlopokat helyeznek el, amelyeken azt is láthatják majd a várakozók, hány perc múlva érkezik a járat. Az intelligens utastájékoztatási rendszerre a Mercedes hibrid hajtású buszok vásárlásával és a déli iparterületen épülő új autóbusz-telephely megépítésével együtt nyert el pályázati forrást a város. Az oszlopok telepítését a T-Systems Magyarország Zrt. fogja végezni. A kivitelező cég most ezeknek a mélyépítési, alapozási munkálatait végzi el először. A beruházás részeként, a kényelmesebb beszállás érdekében kicserélik a szegélyeket, burkolatokat, valamint egyes helyszíneken felújítják a buszvárókat is a kijelölt, legforgalmasabb 77 helyszínen (Kecskeméten összesen egyébként körülbelül 200 buszmegálló van). Az akadálymentesítés keretében a vakok és gyengénlátók számára speciális burkolatot tesznek le a buszmegállókban, ami könnyebbé teszi számukra a felszállás helyének megtalálását.