Az Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro képes pusztán az akkumulátorokban tárolt energia és a villanymotor segítségével legalább 40 kilométert megtenni.
Közvetlenül Ön előtt az ugyancsak az alapkivitelhez tartozó Audi virtual cockpit jeleníti meg igény szerint és nagy felbontásban a legfontosabb járműadatokat, egyebek mellett olyan hibridspecifikus információkkal, mint az akkumulátor pillanatnyi töltöttségi szintje és a rendelkezésre álló elektromos hatótáv. Az utastér – sportos, kényelmes és funkcionális Az Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro¹ belterében az S line sportcsomag egyes elemei már az alapfelszereltség részei. Ezek közé tartoznak például az S-emblémával díszített első sportülések, amelyek hangsúlyosan kiformált oldalpárnáikkal mindenkor biztos tartást nyújtanak, s különböző manuális állítási lehetőségeik mellett az Ön hátának természetes tartását segítő, négy irányban elektromosan állítható deréktámaszt is kínálnak. Gondoskodjon még kellemesebb belső atmoszféráról az opcionális kontúr-/hangulatvilágítás-csomaggal vagy az ugyancsak extrafelszerelésként kínált légminőség-csomaggal. A hőmenedzsment-rendszer már alapkivitelben hőszivattyúval egészül ki, s a két motor maradékhőjét például az utastér fűtésére tárolja el.
A myAudi App használatával bármikor, bárhonnan lekérdezheti például az Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro¹ pillanatnyi töltöttségi szintjét és rendelkezésre álló hatótávját. Gazdaságos közlekedés Intelligens technikák segítik a gazdaságos és üzemanyagtakarékos közlekedést az Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro¹ volánja mögött. A szériafelszereltséghez tartozó előretekintő gazdaságossági asszisztens⁴ a navigációs adatbázis útvonaladatait felhasználva elemzi a pillanatnyi menethelyzetet, ennek megfelelően választva a leállított motor melletti szabad gördülést vagy épp a fékezési és motorfék-fázisok alatti energia-visszatáplálást (rekuperáció). Ön háromféle üzemmóddal igény szerint határozhatja meg a két motor együttműködését. A hibrid-üzemmódban a lítiumion-akkumulátor töltése optimálisan oszlik el az útvonal hosszán, így a városban tisztán elektromosan közlekedhet az Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro¹. Az EV-üzemmódban a gázpedál egy jól érzékelhető nyomáspontjáig tisztán elektromos a hajtás, míg a rendelkezésre álló töltöttségi szint tartásakor (Battery-Hold) a rendszer a pillanatnyi szinten tartja az akkumulátor töltöttségét.
A kezdő ára a {{[0]. brand_name}} {{[0]. car_name}} {{[0]. engine_name}} autónak {{[0]. price_from}} forint, amivel a {{[0]. price_category}} kategóriába esik. Természetesen a végső ár a hozzáadott extráktól függ. Ez a {{[0]. engine_size_l}} literes motoroválaszték {{[0]. engine_output_kw}} Kw {{[0]. horse_power}} lóerővel rendelkezik. Ez a változat {{[0]. acceleration}} másodperc alatt éri el a 100km/h a {{[0]}} Kg összsúlyával. Képes elérni a {{[0]. max_speed}} km/h sebességet. Ez a motorválaszték átlagfogyasztása {{[0]. consumption_total}} liter, városban {{[0]. consumption_city}} liter, városon kívül {{[0]. consumption_outside}} liter. Teljes tank {{[0]. fuel_tank}} liter, amely átlag fogyasztásnál {{}} kilométerre elegendő. Ez a motor {{[0]. emmision_norm}} emmiszió kategóriába van sorolva. A {{[0]. engine_name}} {{[0]. category}} meghajtással és automata váltóval rendelkezik. Ez a model a {{[0]. category}} kategóriába sorolandó. Amint a paraméter oldalon láthatod a {{[0]. car_name}} {{[0]}} mm hosszú, {{[0]}} mm széles és {{[0]}} mm magas, amivel az átlag hatchback autóknál [kisebb/nagyobb].
Ezek az árak egyébként még mindig sokkolók, de így is jóval kedvezőbbek, mint a múlt heti, bőven 700 forint feletti dízel és 640 forintos benzinárak. Kíváncsian várjuk, hogy májusig milyen irányba mennek még el ezek az összegek, de a globális gazdasági helyzetet és a szomszédunkban zajló háborút látva ne várjuk, hogy egyhamar ismét 480 forintért tankolhatunk majd az árstop végeztével.
1 Üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 2, 1-1, 9 l/100 km; elektromosáram-fogyasztás, kombinált: 18, 1-17, 5 kWh/100 km; szén-dioxid-kibocsátás, kombinált: 48-44 g/km 2 2 Elektromos hatótáv, kombinált (WLTP): legalább 40 km; elektromos hatótáv, városban (WLTP): legalább 40 km 3 Az országonkénti elérhetőség függvényében. Kompatibilis az Apple iOS 10. 0 és Android 6 verzióktól; előzetes regisztráció szükséges a oldalon; az Online Media Streaming aktív WLAN-kapcsolatot igényel az okostelefon és az Audi MMI között 4 Kérjük, vegye tekintetbe, hogy a rendszerek csak működési határaikon belül alkalmazhatók, és a vezetésben csak segítik a sofőrt. A járművezetés során szükséges figyelem és felelősség továbbra is a vezetőt terheli! 5 A jövedelemadót szabályozó német szövetségi törvény új rendelkezése (az Einkommensteuergesetz törvény 6. paragrafusának 1. részének 4. pontjának 2. mondata) értelmében a hálózatról is tölthető hibridekre csak akkor vonatkozik ez, amennyiben a jármű szén-dioxid-kibocsátása legfeljebb 50 gramm/kilométer vagy a tisztán elektromos hatótávolsága legalább 40 kilométer.
Musk kezei közt megfordult egy 1920-as Ford T-Modell, egy 1967-os Jaguard E-Type Roadster, megvette James Bond 1976-os Lotus Espiritjét, volt egy 1978-as BMW 320i-je, egy 1997-es McLaren F1-gye, egy 2006-os, tuningolt BMW M5-öse, egy 2008-as Tesla Roadstere, egy 2010-es Audi Q7-ese, egy 2012-es Porsche 911 Turbója, most pedig egy 2019-es Tesla Model S Performance-szel és egy 2020-as Tesla Cybertruckkal jár. Igazság szerint egy külön cikket is megérne, hogy ezeket a kocsikat mind bemutassuk. 3. Bill Gates – rengeteg Porsche és egy kakukktojás 1978-as Porsche 911-es. Louis vuitton alapító perfume. Fotó: Getty Images Sokáig a Microsoft alapítója volt a világ leggazdagabb embere, most 118, 7 milliárd dolláros vagyona "csak" a harmadik helyre elég. Gates a Porschékért rajong, van egy 1979-es 911-ese, egy 959-ese, egy 930 Turbója és egy elektromos Porsche Taycanja is. A kakukktojást a gyűjteményben egy 2008-as Ford Focus jelenti, Gates általában ezzel jár munkába. 2. Bernard Arnault – BMW 7 Series A 140, 5 milliárd dolláros vagyonnal rendelkező Louis Vuitton-alapító a világ második leggazdagabb embere.
Nézzük, milyen autókkal jár a világ 10 leggazdagabb embere – Inter Cars Online Magazin Kihagyás 0 A világ leggazdagabb emberei közül egyértelműen meg lehet állapítani, hogy ki az autórajongó és ki az, aki csak munkába jutáshoz használja kocsiját. Míg Sergey Brin, Warren Buffett vagy Mark Zuckerberg visszafogott járművekkel járkálnak, Larry Ellison, Elon Musk vagy Bill Gates komplett járműparkokkal rendelkeznek otthon. Van olyan is, mint Jeff Bezos, aki rengeteg méregdrága sportkocsit tart otthon, de nem szeret velük felvágni. Nézzük, milyen autókkal jár a világ 10 leggazdagabb embere. 10. Amancio Ortega – Audi A8 Fotó: Getty Images Amancio Ortega, a Zaráról ismert Inditex alapítója, 75 milliárd dolláros vagyonával Spanyolország leggazdagabb embere és a világ 10. leggazdagabbja. Egy Audi A8-assal jár hétköznapi utazásai során, de van egy 45 millió dolláros Bombardier BD-700-as magánrepülőgépe is. 9. Louis Vuitton: A világ legtöbbet másolt terméke - Antropos.hu. Sergey Brin – Toyota Prius A Google társalapítója 75, 4 milliárd dolláros vagyonnal bír.
Bulgari Az elsősorban óráiról és gyémánt nyakláncairól ismert cég születési éve 1884. Az LVMH 2011-ben vásárolta meg, és az akkor létrejött megállapodás alapján az alapító Bulgari család 3 százalékos részesedést szerzett az LVMH-ban. Bernard Arnault, az LVMH elnök-vezérigazgatója Forrás: AFP/Joel Saget Christian Dior 2017-ben került az Arnault vezette cégcsoport tulajdonába, egy 13, 1 milliárd dolláros tranzakció keretében. Számos világsztár tartozott az elmúlt időszakban a ruházati termékeiről és táskáiról ismert márka arcai közé, többek között Rihanna és Jennifer Lawrence. Gazdaság: A Louis Vuitton-tulaj megveszi a Bulgarit | hvg.hu. Benefit Cosmetics Az 1976-ban eredetileg San Franciscóból indult üzlethálózat időközben globális hálózattá vált. A kozmetikai termékeket forgalmazó cég makeupjai a legismertebbnek. Elképesztő összeggel nőtt kontinensünk leggazdagabb emberének a vagyona Európa leggazdagabb embere, Bernard Arnault az idén hatalmas összeggel növelte tovább a vagyonát, 39 milliárd dollárral lett gazdagabb. Cége, az LVMH részvényei az európai részvények közül a legnagyobb emelkedést mutatták fel, amivel 82 milliárd dollárral emelkedett a piaci kapitalizációja.
Kattints a következő oldalra és megmutatjuk neked! Fotó: Au Départ Paris
Töltsd le alkalmazásunkat Töltsd le alkalmazásunkat