Az adagolót nem régen cseréltük egy állítólag alig használt-ra, volt amikor szorta az olajat a motor (most már nem) akkor sokat mostuk a motort. Utána vettük észre, hogy egyre rosszabb lett. Köszönöm a sok választ, valamelyik nap válaszolok, hogy megsikerült-e oldani a hibát! Hellósztok! Megnéztük a dolgokat sehol nem szív falsot, cseréltük a légszűrőt, de csak egy kicsit lehet érezni, hogy valami jobb lett. A turbóelektronikát nem néztük meg, mert az nagyobb meló lett volna, és mivel munkaautó a verda nem álltunk most neki! Várom a további tanácsokat! Elküldve: 2013. január 04. péntek, 22:06 Kivitel: Cabrio Modell: 320Ci Évjárat: 2003 Elküldve: 2013. péntek, 21:01 Elküldve: 2013. péntek, 16:51 Elküldve: 2013. január 03. csütörtök, 22:58 Elküldve: 2013. csütörtök, 21:59 Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. csütörtök, 22:00 Elküldve: 2013. Egy Lyukas Dollár. csütörtök, 20:13 Széria: 7 Típus: E65 Modell: 730d Elküldve: 2013. január 01. kedd, 22:25 Elküldve: 2013. kedd, 20:41 Ha volt szerelődnél gondolom olvastatok hibatárolót is az mit mesélt nektek?
Az Isten háta mögött vagyok egy kicsivel 2-ből sem megy a gépre dugás. Ja, a fedélzeti nem jelez hibát. Esetleg más valaki? Szia! Dunakeszi olyan messze van, vagy csak az én térképészeti ismereteim hiányosak? Üdv még egy oltogató! Nem, de most Ausztriában vagyok fent a hegyekben. Itt legfeljebb tehén szerviz van, no meg hó, meg síelő turista. De nem sokat turbóznak. Ami nélkül azért egy ekkora autó zsengén teljesít a hegyi utakon. Egyébként a másik topikban már kaptam választ. Köszönöm, több okoskodásra nincs szükségem. Ezekre sem volt. Ha esetleg kérhetném a Moderátort e topik törlésére, akkor tegye meg kérem! Köszönettel Szia! Nem oltogató, ebben tévedsz, csak gondoltam, mivel Dunakeszi van megjelölve tartózkodási helyként, gondoltam egy diagban segítettem volna. Minden esetre köszönöm jó szándékú közeledésemre az arrogáns válaszodat! Így kell ezt csinálni, lássunk a segítőben is ellenséget. Köszi mégegyszer!!! MK3 / Turbócső tesztelő készítése. Sziasztok! - Szia! Dunakeszi olyan messze van, vagy csak az én térképészeti ismereteim hiányosak?
Ha hosszú távon gondolkodik az autójával, érdemes ezeket a csöveket szilikonból készült csövekre cserélni (sajnos nem minden változatból létezik) mert tartósabb, rugalmasabb, jobban ellenáll az olajnak és a hõnek. Igaz kicsit drágább is, de mindenképpen megéri a befektetés. Ha a motor már nagyon veri az olajat, hamar tönkreteszi a gumi csöveket.
Milyen jelenségeket produkálhat egy beteg, netán haldokló turbó? A panaszkodás egyértelmû jele az olajszivárgás, akár az egyik, akár a másik lapátkerék oldalán, az okok és a javítások pedig messzire vezethetnek, a dugulásoktól kezdve a motorfelújításig – a kérdésekre szakmûhelyben kapható válasz. Szintén dugulásokra, továbbá tömítetlenségekre (repedés, átégés), szivárgásokra (pl. kipufogógáz a turbinakeréknél) utalnak a különféle zajok, érdemes erre is odafigyelni, akárcsak a kipufogóból távozó kékes vagy fekete füstre. Utóbbira magyarázat lehet a szelepek rossz beállítása, és ennek orvoslása igen egyszerû, de elõidézhetik a kopott dugattyúgyûrûk is, és ez már mindenképpen motorbontással együtt járó, költséges munka. Lyukas turbócső jelei noknel. A kékes füstnek ugyanúgy számtalan oka lehet, egyszerûbb vagy bonyolultabb, de az olajnak jó eséllyel szerepe lesz a hibában. Ha a turbós motornak csökken a teljesítménye, netán megnövekedik az olajfogyasztása, sajnos kezdhetünk gyanakodni, és csak a szervizben fog kiderülni az igazság, hogy csupán légszûrõt kell cserélni, netán a turbót kitisztítani, esetleg nagyobb a baj, és komoly beavatkozásra lesz szükség.
Előzmény: zéács (86215) zéács 86215 Sziasztok! Új vagyok ezen az oldalon, mivel eddig nem volt passatom... :) Már két hete van. Egy 2002-es, 74kw-os pd tdi. Elég lustának tűnt a kicsike, gondoltam nem kell tőle csodát várni. Aztán a minap meglepett, de rendesen! 1600-1800-as fordulattól elkezdett menni úgy, ahogy addig nem. Ez két napig tartott, megint a lusta dög jött elő belőle. További tünetek: - 4, 5 fokozatban 2000-es fordulat felett nem húz, vagy nagyon tetűn - van hogy 3000-nél "elbicsaklik" a fordulat, visszazuhan -1, 2-es fokozatban is gyengébben húz, mint a jobb napjain. Technikai analfabétaként kérdezem hogy mi lehet a gond. Nem tölt a turbó, mi lehet a hiba?. A "félelmetes" pd, vagy valami szűrő, vagy vákuumcső, turbó, vagy micsoda? A fogyasztásom 4, 7-5 körül jön ki, klímával vegyes használatban(város, országút). Előre is köszönöm az esetleges válaszokat! 2107s 86212 A segítségeteket szeretném kérni. Autóvásárláson gondolkozom és mindenféleképpen passatot szeretnék a B5-ös modellfrissitett változatot. Két típus között gondolkozom, de sajnos nehezen tudom eldönteni, mert mindkettő tetszik.
AZ egyik az 1. 9 pd tdi 130 le-s változata, a másik az 1. 8t. A dízelváltozatból nagyon sok a kínálat de sokan eltántorítottak tőle mivel, hogy a pd elem bonyolult alkatrész és mivel az adagoló meg a porlasztó (lehet nem ezek) egy db alkatrészben vannak, ezért ha elromlik valamelyik mehet a kukába az egész. A common rail-nél meg nem. De mellette szol az alacsony fogyasztás szerintem. AZ 1. 8t meg egyszerűen leírva megy mint a barom:D de a fogyasztását nem tudom, mert nincs róla tapasztalatom. Kérem segítségeteket/érv-ellenérv/, hogy melyiket érdemes nézegetni, valamint a szervízköltségek is érdekelnének (olaj, szűrők szíjak) Egy évben kb 20 e km-t teszek meg. Melyik éri meg? Lukas turbocső jelei 2. MitoGabor 2009. 24 86211 GE Xensation D2S, D2R új XENON izzók: 4200k - 5100k - 9000k több db eladó!!! Ár: 4500 Ft/db, 2db 8000 Ft!!! Postai utánvéttel is!!! Tel. : 06-70-385-0717 fradika35__ 2009. 22 86210 Szia! 2005-ben 3 féle diesel motorral is gyártottak. Volt még a sima 1. 9 PDTDI 131 LE ( régi kasznis), aztán volt egy 2.
Tom Holland recently teased an exit from the "Spider-Man" franchise, but producer Amy Pascal says the actor isn't going anywhere: "We're thinking of this as three films…This is not the last of our MCU movies. " — IndieWire (@IndieWire) November 30, 2021 A Nincs hazaút egészen biztosan nem vet véget Tom Holland Pókember-kalandjainak, a Sony ugyanis bejelentette, hogy még három film van készülőben, melyekre a színész már alá is írt. "Nem ez az utolsó film, amit a Marvellel készítünk – nem ez az utolsó Pókember-film. Már dolgozunk a következő Pók-sztorin Tom Hollanddal és a Marvellel. Jelenleg három moziként tekintünk a projektre, tehát nem ez az utolsó MCU-filmünk! Igen, a Marvel és a Sony továbbra is partnerként fog együttműködni" – nyilatkozta Amy Pascal producer az Indie Wire-nek, aki egyben a Sony Pictures korábbi vezetője is volt. Tom Holland egyébként épp a GQ-nak adott legfrissebb interjújában pendítette meg, hogy talán hamarosan távozik a Marvel-univerzumból, hiszen nem szeretne még 30 éves kora után is pókjelmezben ugrándozni.
Legyünk valódiak. A pótkocsik után Pókember: Hazatérés a hét elején mutatták be, ki nem tette nézni őket ismétlésben? A legújabb Pókember, a 20 éves brit Tom Holland egyszerűen annyira imádnivaló! Nos, egy meglepően szórakoztató fordulatban ezt megtanultuk Tom Holland "titokban" járt egy középiskolában kutatni a szerepéért! - magyarázta Tom Holland Pókember: Hazatérés Facebook oldal hogy beiratkozott a gimnáziumba Bronxba, hogy "hiteles" élményben legyen része. Saját tapasztalata egy londoni iskolában nagyon más volt. Azt mondta: "A legmenőbb dolog, amit a filmhez tettem, az volt, hogy titokban beiratkoztam egy középiskolába New Yorkba, Bronxba. Nagyon érdekes volt, mert a New York -i középiskolák annyira különböznek azoktól az iskoláktól, amelyekbe Londonban jártam. Ahol egy iskolába jártam, ahol öltönyt és nyakkendőt kell viselni, és mindez fiúk, és számomra ez volt az első alkalom, hogy lányokkal voltam egy osztályteremben. Nagyon furcsa élmény volt, nagyon szórakoztató. " - Mondtam egy gyereknek az iskolában.
Hihetetlen tanácsot adott nekem: a 'nem' egy teljes mondat. A 'nem' elég " – mondta Holland. Tom Holland a Pókember: Nincs hazaút című filmben tér vissza, amely december 17-én kerül a mozikba. Holland többször is elmondta, hogy ez a film az utolsó a jelenlegi szerződése értelmében, így a jövője az MCU-ban ezen túl nem világos. Forrás: GQ
Emiatt elmondása szerint gyakran a végkimerülésig dolgoztatja magát a projektjein. A Cherry című filmben a hadsereg veteránját és drogfüggőjét alakító Tom Holland 30 kilót fogyott és hízott vissza, ami alacsony energiaszintet eredményezett. Holland elárulta, hogy a Pókember: Hazatérés első sajtókörútjainak stressze nagyon kiégette. " Nagyon beteg voltam… De nem mondtam nemet. Úgy voltam vele, hogy 'Meg tudom csinálni, meg tudom csinálni, meg tudom csinálni '" – mondta Holland a GQ új kiadásában, miközben arról beszélt, milyen nehéz volt kitartani a 17 országot érintő turné alatt. Mire megérkeztek Kínába, Holland annyira kész volt, hogy lesétált a színpadról, hogy elhányja magát. " Nagy nyomás alatt voltam, hogy befejezzem a napi munkát. Ez volt az első alkalom, amikor tényleg úgy éreztem, hogy 'Nem, most már végeztem. Mindent beleadtam. " ". A színész elmondta, hogy megtanult kiállni magáért és nemet mondani egy tanácsnak köszönhetően, amit a Bosszúállók szereplője, Elizabeth Olsen adott neki. "
Írta: fojesz 2021. február 11. Cooltúra 3 komment Tom Holland szerint a pletykákkal ellentétben nem térnek vissza a korábbi filmek Pókemberei, így Tobey Maguire-t és Andrew Garfieldot sem láthatjuk viszont az MCU-féle sorozat harmadik felvonásában. A korábbi pletykák alapján igazi finomságnak tűnt a Tom Holland főszereplésével készülő harmadik Pókember-film, a hírek szerint ugyanis nem csak Jamie Foxx Electrója és Alfred Molina Doctor Octopusa térhetett volna vissza a folytatásban, hanem a Kirsten Dunst-féle MJ, illetve a két korábbi Pókember, Tobey Maguire és Andrew Garfield is. Noha Maguire szereplését sosem mondták biztosra, egy efféle forgatókönyv nem tűnt elképzelhetetlennek, annál is inkább, mert minden jel szerint az MCU nyit majd a multiverzum felé, ráadásul szintén a pletykák mellett szólt, hogy azokat az általában megbízható infókat szállító The Hollywood Reporter és a Collider újságírói szellőztették meg. Ehhez képest a minap Tom Holland szokatlanul határozottan cáfolta meg a szóbeszédeket.