Ezért rak csak bele 4, 5l-t. És a piszkos olaj ami a "TÖK"be volt megint összekeveredett az új olajjal. Ezért kell le engedni és megint új olajat kell bele nem értek hozzá, de lehet ő se:-D Ezért is írtam információs segítséget köszönök! 9/19 A kérdező kommentje: 10/19 anonim válasza: Jól mondja a szerelő a 'tök-ben' (amit egyébként wandler-nek hívnak) marad kb 1-2 liter, úgyhogy ez az öblítés dolog jó ötlet, valóban újból le kell engedni + szűrő csere!! Egyébként, ha rám hallgatsz akkor soha ne add el azt a 220cdi mercit. Az a motor 450-500 000km-t gond nélkül el fog menni, ha rendesen szervizeled. Olajcsere 15 000km-ként (5w 30/ 5w 40) üzemanyagszűrő+levegőszűrő: 30 000km-ként csere! Az ezeket betartod akkor örök élet! Mercedes w210 automata váltó nívópálca. A németek a 220cdi taxikat 550-600 000km-el hirdetik. () atf olaj: [link] A bal oszlopban lévők közül lehet választanod. Kb 6L megy bele. 6. 09:41 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Az váltóvezérlőről szedjétek le a csatlakozó(ka)t, majd vissza. Lehet csak valami kontakt hiba. 2017. 14:56 Hasznos számodra ez a válasz? 4/9 anonim válasza: Ja és előtte üresbe rakd!!! 2017. 14:57 Hasznos számodra ez a válasz? 5/9 A kérdező kommentje: Rendben, köszönöm. Most kimegyek a műhelyhez és meg is próbálom, kicsit befujkálom kontakt sprével. Este írom a fejleményeket. 6/9 A kérdező kommentje: Kilett tisztogatva, multiméterrel rá mértem. Nincsen benne sehol zárlat, utána vissza lett téve, de a probléma nem oldódott meg. Elvittük próbakörre, szép lassan elindultunk 1-et elváltott, utána elkezdtük neki taposni egy kicsit. És már nem akart utána elváltani. Hiába indítottuk újra az autót meg az aksiról a sarut le aztán vissza. Onnantól kedzve már megint búgott a váltó. Mercedes c220 automata váltó. Az lenne a gyanúm, hogy miútán sportba rakja a váltót onnantól kezdve nem tud elváltani viszont vissza sem tud lépni a normál váltó módra. Hiszen amíg finoman kezeltük a gázpedált addig volt egy váltás. De ez csak egy feltételezés:D Ötleteket várok továbbra is, mi lehet a hiba.
Automata Váltó Autó Alkatrész Autóbontó Bontott C-CLASS Erőátvitel, váltó, bowden Használt MERCEDES-BENZ Online Váltó Webáruház alkatrészek © 2022 - Minden jog fenntartva - BontóPlá
Előző Következő 250 000 Ft MERCEDES-BENZ VITO Busz (W639) 120 CDI 150 kW 204 LE 2987 cm 3 Dízel 2006/07 -... Balkormányos Bontott, Normál, 15 nap garancia ✔ Raktáron Postaköltség 6 600 Ft, vagy személyesen is átvehető: Közép-Magyarország További adatok ★ Kérdezek az eladótól Hogyan vehetem meg? 512422