DIY Egyszerű kreatív ötletek húsvétra. - Angyalka ügyeskedik (Do It Yourself) - Newsy-apróságok a világ minden tájáról. Légy tájékozott!
Tulipán Világom 2 színező lapok - nyomtatható, Képzőművészet, Magyar motívumokkal, Rajz, Grafika, Meska
Belépés Meska Otthon & Lakás Papír írószer {"id":"2573865", "price":"6 000 Ft", "original_price":"0 Ft"} Bőrhatású, krém színű, A/4-es méretű kartonra, alkoholos filctollal rajzolt tulipánok. A képeket kedved szerinti technikával alkothatod tovább. Keretezés után dekoratív dísze lehet lakásodnak. A fotókon nem, vagy csak alig látható, hogy a tulipánok nem csak úgy "lógnak" a levegőben, hanem halványan körbe vannak keretezve grafitceruzával. Nem rögzítettem alkoholos filccel a vonalakat, gondolva azokra, akik esetleg keretezés előtt, a motívumot körbevágva, azt paszpartuzzák (képet körülvevő, kereten belüli karton szegély) is. Amennyiben paszpartu nélküli keretezésre kerül sor, a vonal vonalzó segítségével áthúzható filccel. A 41/2020. sablonfüzet motívumait kapod meg eredeti példányban. (Utolsó fotón. Virágminták | Nemesfamíves. A nyomtatható sablonfüzet is megvásárolható boltomban. ) A csomag 6 db tulipán motívumot tartalmaz. Az árban a szállítási költség is benne van. Gondosan csomagolva, postán maradó, ajánlott küldeményként küldöm, mivel méreténél fogva nem fér el a hagyományos postaládákban.
A közlemény szerint az M5-ös autópálya felé vezető hídon a terelés kiépítését már szombaton megkezdik; itt június közepétől augusztus végéig mindkét irányban két sávon haladhat majd a forgalom. Június 16-án reggel lezárják a Deák Ferenc híd M1-es autópálya felé vezető északi hídját, és forgalombiztonsági okokból a halásztelki csomópont északi oldali felhajtóágát is. A szakemberek új hídsarukat építenek be, de elsőként meg kell erősíteni a régi acél hídszerkezetet a saruk környezetében, ehhez acélbordákat hegesztenek be a hídtest belső részein. Újra jön a rémálom az M0-s Duna-hídján - Infostart.hu. A munkálatok idejére a hidat mindenképpen le kell zárni, a szerkezetet ugyanis hidraulikus sajtókkal megemelik, és ideiglenes támaszokra helyezik. A híd szerkezetét megerősítő munkák befejezését követően kerülhetnek helyükre az új fazéksaruk – tudatták. A NIF szerint az egyedi szerkezetek gyártása megkezdődött, elkészítésük több hetet vesz igénybe. Az első saruk augusztusban érkeznek meg. A Duna nagyvízi medre feletti hídrész pillérein elvégzendő sarucserékhez bárkákon álló darukat használnak majd.
Az M0 autóút déli szektorának M1 autópálya felé vezető oldalán folyamatban lévő fejlesztéséhez kapcsolódó műszaki ellenőrzés nyomán további átfogó vizsgálat vált szükségessé az 1990-ben átadott Deák Ferenc (Hárosi) Duna-hídon. Sokan attól féltek korábban, hogy a széltől kileng a híd. Ezt határozottan cáfolják a szakemberek. A vizsgálatba a NIF Zrt. külső, független szakértőként a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Hidak és Szerkezetek Tanszékét (BME) bevonta. A BME szakemberei az elkészült, vizsgálatokon és mérési eredményeken alapuló szakértői tanulmányukban megállapították, hogy az adott szerkezeti elemek többlet igénybevétele – amely független a hídon szükséges és végrehajtott fenntartási munkálatoktól – döntően a hídszerkezet előéletéből származik. Rámutattak továbbá a felszerkezet egyes részeit és a sarukat érő hatások teljes körű feltárásának szükségességére. Köszönjük, hogy a forgalmas napokon már 300 ezren olvastok minket! Ezzel Magyarország Top 15 hírportálja közé került a BudaPestkörnyé – részletek itt.
Videón az Oskola utca és a hídfő felújítása: érthető, világos indoklások A SASMob Szeged Facebook-oldalán jelent meg ez az "oktatóvideó". Minden lényeges információ benne van az átépítésről, meg is indokolják a változásokat. Ezek nagyon fontosak lesznek, alapvetően változik meg a közlekedés fel kell készülni mindenkinek, aki arra jár, hogy a régi rutinokat elfeledheti. Nem árt "begyakorolni" már most, fejben amit csak lehet. Szeged egyik legfontosabb beruházása zajlik az Oskola utcában és a Belvárosi híd szegedi hídfőjében. Ha mindennel végeznek, a belváros közlekedése alaposan átalakul, a kerékpárosok, gyalogosok javára születik újjá az utca. A SASMob Szeged Facebook-oldalán jelent meg a lenti rövid videó, amely összefoglalja, mit, miért, hogyan csinálnak a felújítás alatt. Elsődleges cél volt a kerékpáros közlekedés fejlesztése, ennek a legfontosabb része az irányhelyes közlekedés lesz, azaz már nem az Égő Arany és a cukrászda oldalában lesz egy kerékpárút, hanem az Oskola utca mindkét oldalán lesz egy-egy sáv a bicikliseknek, akik bármelyik irányba is mennek, a padka mellett, (nekik) az út jobb oldalán tekernek.