16 Félprofi hajtószárak. Szerelhetők, javíthatók Galéria: A dugókulcs készlet A dugókulcskészlet olyan alapszerszám, amely semmilyen műhelyből nem hiányozhat. Nyilvánvaló a krova elnevezés eredete, mert anyaga általában króm és vanádium-ötvözött acél, amelyet valami cég az időszámítás kezdetekor marketingokokból ráírt. Cro-Va vagy Crova, majdnem mindegy, a króm a periódusos rendszer 24-es eleme, vegyjele Cr, a vanádium a szomszédja a 23-as és V a vegyjele. De a CrV nem kimondható, hanem Crova, ettől kezdve minden dugókulcskészlet krova lett. Aki a kerékcserénél mélyebben nyúlt már autóba, annak nem kell magyarázni, mennyi időt takarít meg, hátrányok nélkül. Beta krova készlet könyvelése. Számtalan olyan csavar, anya van minden autó motorterében, amelyhez racsni-dugókulcs kombinációval nem lehet hozzáférni. Ilyenkor jön a türelemjáték a villáskulccsal. Akinek viszont a birtokában van egy racsnis csillag-villás készlet, nem a dugókulcs helyett fogja használni, hanem fordítva. Amikor nem áll kézre a csilli-villi, vagy túl nehezen nyílik az anya, csak akkor nyúl a krovakészlethez, mert nem kell dugdosni, keresgélni.
GARANT Villáskulcs / racsnis csillagkulcs készlet, tokban csuklós fejjel Totalcar - Magazin - Szerszám szombat: racsnis csillag-villás kulcs Ezek állandó irányú racsnik, manapság ritka, inkább régebben használták. Ma elterjedtebb a változtatható irányú, kilincsműves racsni. A jó szerszám ismertetője, hogy a racsni fogszáma valahol 45 és 55 között van, tehát 6. 5 és 8 fok között tudunk húzni a csavaron, és akkor már tudunk egyet racsnizni. Ne feledjük, a műszaki életben nincs előny hátrány nélkül, a sokfogú racsni általában gyengébb, hiszen a kilincskerék modulja kisebb. Az erő lényeges, de a racsnis hajtószárral nem illik nagy erőt kifejteni. A nagyobb csavarok megindítására és meghúzására a fix T szárat illik használni, mert a racsni kilincsműve könnyen sérül. A racsnis hajtószárat meghosszabbítani, csövet tenni rá igazi barbárság. Dugókulcs készlet | 405 db termék. A szár hosszát úgy méretezik, hogy normál testhelyzetben, kézzel ne tudjuk tönkretenni. A hajtószár másik minőségi jellemzője a lógása, a holtjátéka. Hiába van egy finoman fogazott 55-57 fogas kilincsművünk, ha a fejben a kilincskerék ide-oda lötyög, és a holtjáték eleve 3-5 fok.
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Nem engedélyezem