Ez az egérmozi még mindig hasznosabb, mint az óracsoport digitalizálása, mert nem sok választása van sofőrnek, mire kíváncsi, csak a fedélzeti komputer kijelzését változtathatjuk. Hibridek mindketten, de itt véget is értek a hasonlóságok Galéria: Összehasonlító: Toyota RAV4 vs. Honda CRV Hybrid Persze egy hibrid családi batárnak nem kell sportosnak lennie, és a CR-V még a látszatot is kerüli. Különösen a RAV4-ből átülve feltűnő, hogy bár a Toyota zajosabb, de gyorsabb is, és sokkal magabiztosabban kanyarodik. Úgy tűnik, számít, hogy ott 2, 5 literből gazdálkodik a hajtáslánc, míg a Hondában 145 lóerős, és méretéhez képest visszafogott, 175 Nm nyomaték leadására képes a kétliteres benzinmotor. Ezt két elektromotor egészíti ki 315 Nm-rel és 184 lóerővel, de a hajtás összteljesítménye csak 9, 2 másodperces gyorsításra elég százra, ami több mint 1 másodperccel lassabb az AWD RAV4 hibridnél. Igen, ez csak egy szám, de remekül illusztrálja, amit az országúti próbakörön érzékeltünk: a CR-V egyszerűen lemaradt kanyarban és egyenesben is.
Az autóval akár 860 km-t is megtehet, egyetlen tankolással! A CR-V öntöltő hibrid, így nem kell bajlódnia a töltéssel, sem a töltőállomásoknak alárendelnie az útvonalát - vezetés közben termeli az energiát. Honda HR-V Hybrid Már rendelhető a vadonatúj HR-V Hybrid modell! Rendelje meg most új HR-V hybrid autóját és a metálfény értékével megegyező kedvezményt vagy 250. 000 Ft értékű gyári tartozékot kap ajándékba, továbbá az elsők között juthat hozzá új autójához! HOSSZÚ TÁVÚ DÖNTÉS! Munkatársaink készen állnak az Ön számára lehető legkedvezőbb feltételek mellett összeállítani az ajánlatot a választott modellre és felszereltségre. Válassza a Honda CR-V Hybridet, HR-V Hybridet vagy a Jazz Hybridet, kedvezményes ALL IN finanszírozással! Hozza meg Ön is a "Hibrid döntést" és spóroljon! Szeretné személyesen is kipróbálni? Foglaljon időpontot és tesztvezessen akár még ma! További kérdések esetén értékesítőink várják megkeresését! Jelentkezem *Üzemanyag-takarékosság (WLTP)* 3, 7-5, 9 l/100 km a Jazz Executive esetében 3, 9-6, 3 l/100 km a Jazz Crosstar esetében Hatótáv kiszámítása* [100/ (üzemanyag-fogyasztás l/100 km)] x az üzemanyagtartály űrtartalma Szén-dioxid-kibocsátás (WLTP)* 83-134 g/km a Jazz Executive esetén 87-143 g/km a Jazz Crosstar esetén
Hamarosan testet öltenek további terveink is: távlati elképzeléseinknek megfelelően a következő 36 hónapban további elektromos modelleket dobunk piacra. A teljesen elektromos Honda e, az első akkumulátorról működő elektromos járművünk a városi közlekedés új korszakára készült. A Honda Jazz és a Jazz Crosstar, a Honda Hybrid termékcsalád legújabb tagjai. ÖRÖKKÉ MOZGÁSBAN Az autózás élménye soha nem tűnhet el! A technológiával, a fejlett elektronikával, a csatlakoztathatósággal és a menetbiztonsági rendszerekkel a középpontban könnyen megfeledkezhetünk arról, hogy miért is szeretünk vezetni. Ez egy Honda esetében soha nem történhet meg, mert innovációink egy dologra összpontosítanak: a vezetés örömére, mely soha nem változhat. Honda e Ismerje meg első teljesen elektromos üzemű járművünket! CR-V HYBRID Tudjon meg többet az i-MMD-ről! JAZZ ÉS JAZZ CROSSTAR Tekintse meg legújabb hibrid autóinkat!
A HONDA ELEKTROMOS JÖVŐKÉPE EGY JOBB JÖVŐ LÉTREHOZÁSA Az európai elektromos átállásra vonatkozó terveink lendületet kaptak. Örömmel jelenthetjük be új célunkat: 2022-ben már minden Európában eladott Honda modell képes legyen elektromos – alternatív - meghajtásra. HIBRID VÁLASZTÉK A népszerű CR-V Hybrid modellt szorosan követi a vadonatúj Jazz és Jazz Crosstar: mindkét új típus dinamikus, közvetlen és hatékony e:HEV hibrid hajtáslánccal kerül forgalomba. AZ ÚJ ELEKTROMOS KORSZAKRA TERVEZVE Üdvözölje az új Honda e modellt! Legelső elektromos autónk fejlett, intelligens technológiákat ad a vezető kezébe. Olyan kifinomultan és csendesen halad, hogy a vezetés új élményét kínálja. Previous Next / Görgetés Az új technológia arra inspirál minket, hogy korábban elképzelhetetlen műszaki megoldásokat találjunk ki. A VERSENY ÉLÉN Hat új elektromos járművel tervezünk megjelenni az európai piacon. Az új Honda e, az egyedi és stílusos első elektromos járművünk az izgalmas új jövő első hírnöke. Érdemes odafigyelni hibrid kínálatunkra is: a CR-V Hybrid mellett ezt a kategóriát erősíti az NSX szupersportautó, valamint a Jazz és a Jazz Crosstar is.
Hatékonyabb A CR-V hibrid egy gazdaságos SUV – a Comfort felszereltségi szinttel például akár 860 km-t* is megtehet egy tankolással, CO2-kibocsátása pedig mindössze 114 g/km. *CR-V Comfort, WLTP-adatok. Teljes nyugalom Az akkumulátor nemcsak a villanymotorokat táplálja az izgalmas teljesítmény eléréséhez, hanem csökkenti az üzemeltetési költségeket; mindehhez pedig 5 év vagy 100 000 km garancia jár, így Önnek nem kell aggódnia. Intelligens vezetési üzemmódok Az elektromos hajtásnak és az elektromotorban tárolt energiának köszönhetően az autó azonnal és zökkenőmentesen elindul álló helyzetből. A Hybrid Drive üzemmód a kényelmes mindennapi közlekedés és a lenyűgöző gyorsulás érdekében elektromos áramot és benzint egyaránt használ. Az Engine Drive benzinnel működik, és garantálja, hogy az autópályán folyamatosan nagy sebességgel tudjon haladni. A regeneratív fékezés az elektromotor által fékezéskor termelt energiát használja fel az akkumulátor töltésére. Tekintse meg közelebbről! A stílus és a teljesítmény találkozása Bemutatjuk a Honda CR-V Sport Line sorozatot: ez a sportos SUV nem csupán izgalmas vezetési élményt kínál, de minden tekintet magára vonz, bárhol is jár vele.
Ugrás a tartalomra Használt és új járművek Motorkerékpár Haszonjárművek Aktuális ajánlatok mert Honda CR-V Honda CR-V 2. 0 i-MMD HYBRID 4WD Executive, NAVI, Kamera, DAB € 39. 900, - 9. 900 km 03/2021 107 kW (145 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Benzin 5, 5 l/100 km (komb. ) A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" ("Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve") című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft. ), a oldalon ingyenesen elérhetők. 126 g/km (komb. ) Kereskedő, DE-92533 Wernberg-Köblitz 1. 5T 4WD CVT Executive AHK € 30. 980, - 31. 626 km 10/2018 142 kW (193 LE) 2 előző tulajdonos 7, 1 l/100 km (komb. ) 162 g/km (komb. ) DE-28205 Bremen CR-V 1. 6 Elegance + Navi 2wd my16 € 18.
"Mert mellettem van Ő, akinek mi, négyen vagyunk a legfontosabbak. Akivel kaptam egy örökséget, ezzel egyfajta életet, aminek az elveit együtt valljuk és visszük tovább. Van Ő, akivel a véd- és dacszövetségünk örök és megmásíthatatlan. " Kiemelt kép: Epres Panni és Benedek Tibor – Forrás: Instagram
Csütörtök hajnalban hosszan tartó, súlyos betegség után 47 éves korában elhunyt a háromszoros olimpiai bajnok vízilabdázó, Benedek Tibor. A sportoló régóta küzdött a gyilkos kórral, május elején jelentette be, hogy végleg visszavonul imádott sportágától, ám egészen haláláig titkolta súlyos betegségét, csupán a hozzátartozók, közeli barátok tudták, hogy élete legnagyobb csatáját vívja. Benedeket felesége, Epres Panni, illetve gyermekei, a 2007-ben született Mór és a 2009-ben született Barka, és az első házasságából született Ginevra mellett egy egész ország gyászolja. Azt azonban talán nem mindenki tudja, hogy Epres és a háromszoros olimpiai bajnok, Európa és világbajnok vízilabdázó találkozása és szerelme egy valódi romantikus regénybe illő történet – írja a Bors. Egy tornateremben találkoztak először "Anyukámat kísértem el évfolyam-találkozóra, unatkoztam, bolyongani kezdtem az épületben" – mesélte korábban a Nők Lapjának a modell, aki 16 évesen, az Állatorvosi Egyetem tornatermében találta magát szembe a csodálkozó, akkor húszéves Benedek Tiborral.
"Szerettem Mester lenni, megkaptam tőle szinte ugyanazt az örömet mint játékosként, és büszke vagyok a csapatra, amelyikkel másfél szezont együtt dolgoztam" – írta május eleji búcsújában Benedek. Felesége természetesen továbbra is mindent megtett, hogy ezekben a különösen nehéz időkben is meglegyen a biztos családi háttér, és hogy a külvilág semmit ne sejtsen férje, családja drámájáról. Epres Panni igazi társa volt mindenben Benedek Tibornak. Forrás: Instagram/Epres Panni Utolsó reménysugárként még génterápiás kezelésnek vetette alá magát a klasszis, de már az sem segített rajta. Nagyjából másfél héttel ezelőtt otthonában rosszul lett és kórházba került. Az utolsó napokban az intenzív osztályon már csak feleségével és az orvosaival kommunikált, nem szerette volna, ha gyermekei olyan állapotban látják. A 47 éves legenda végül kétévnyi harc után, június 18-án halt meg a kórházban, úgy, hogy élete szerelme, gyermekei édesanyja végig fogta a kezét az utolsó lélegzetéig. Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre!
A molekulák térbeli felépítését az atommagok közötti kötések hossza, és a kötések által bezárt szögek határozzák meg. A kapcsolódó atomok által bezárt szöget kötésszögnek nevezzük. A molekulában kialakuló kötő és nemkötő elektronpárok taszítják egymást, igyekeznek úgy elrendeződni, hogy egymástól a lehető legmesszebb kerüljenek. A molekulában a legnagyobb vegyértékű atomot, amelyhez a többi atom kapcsolódik, központi atomnak nevezzük. Ha két kötő elektronpár kapcsolódik a központi atomhoz, azok egymással 180°-os szöget zárnak be, a molekula alakja lineáris lesz. Ha három kötő elektronpár kapcsolódik a központi atomhoz, azok egymással 120°-os szöget zárnak be, a molekula alakja síkháromszög lesz. Ha négy kötő elektronpár kapcsolódik a központi atomhoz, azok egymással 109, 5°-os szöget zárnak be, a molekula alakja tetraéderes lesz. Ha a molekulában a központi atomhoz nemkötő elektronpár is tartozik, azok hatása a kötésszöget módosítja. Ha három kötő és egy nemkötő elektronpár kapcsolódik a központi atomhoz, azok egymással 109, 5°-nál valamivel kisebb szöget zárnak be, a molekula alakja háromszög alapú piramis lesz.