Forró drót Csúszik a 3-as metró középső szakaszának felújítása, továbbra sincs megállapodás a munkálatokat végző céggel Továbbra sem sikerült megegyezést kötni a BKV és az M3 metró középső szakaszán végighúzódó alagutak felújítását végző Swietelsky Vasúttechnikai Kft. között. Így szinte biztos, hogy a teljes felújítás nem tud elindulni szombaton, és ez beláthatatlan csúszást eredményezhet – tette közzé Facebook-bejegyzésében a Fidesz Budapest. Szerintünk fontos lenne, hogy a metró alagutat és az állomásokat egyszerre újítsák fel, mert csak így csökkenthető minimálisra a kivitelezésre szánt idő. M3 metró felújítás végétarien. Ezért megfontolandó lenne, hogy újra összehangolják az egész projektet, és a beruházás egy esetleges későbbi kezdése esetén a metrópótlásra szánt autóbuszokat inkább a járvány miatti sűrítésre használják. A pótlóbuszok kérdését azért is kell átgondolni, mert akármilyen jól szervezett a metrópótlás, a pótlóbuszok mindig zsúfoltak, ugyanis a metró kapacitásnak csak a töredékét tudják ellátni. A koronavírus egyre gyorsabb terjedése miatt nem engedhetjük meg, hogy zsúfolt buszok közlekedjenek Budapesten!
Ha másként nem megy, akkor hajlandók vagyunk az uniós támogatású projekteknek az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Programon (IKOP) belüli átcsoportosításra, de ehhez állami garanciára is szükség lesz, mivel százmilliárdos nagyságrendről van szó – tette hozzá. A főpolgármester úgy fogalmazott: "bizonyos várakozások ellenére a metrófelújítást tekintve van előremozdulás, bizony látszik az alagút vége". Emlékeztetett rá, hogy a felújítás esetében a mérnökárakat másfél-két évvel korábban határozták meg, kivitelezési és engedélyezési tervek hiányában, a 4-es metró árai alapján. "Kénytelenek voltunk erre, mert a busztender meghekkelése miatt a felesleges huzakodással elvesztettünk egy félévet" – tette hozzá. Kitért rá, hogy első körben a tendereket vissza kellett utasítaniuk, mert fedezet nélküli kötelezettséget kellett volna vállalni, "nem volt reális feltételezni a fedezet megszerzését". M3 metró felújítás végétale. Elmondta, hogy az ajánlatoknál nem az anyagárak ugrottak meg, hanem a díjak, aminek az az oka, hogy "az iparosok, szakmunkások egy része elment".
Négy nyári hétvégén – június 17-18-án, 24-25-én, valamint augusztus 5-6-án és 12-13-án – ismét visszaadják a gyalogosoknak a Szabadság hidat – jelentette be a Budapestinfón Szalay-Bobrovniczky Alexandra humán főpolgármester-helyettes. Emlékeztetett rá, hogy a tavaly kényszerűségből lezárt híd népszerű helyszínné vált, ezért döntött a Főváros az újbóli lezárás mellett, megvizsgálva, hogy az miként illeszkedik a vizes vb előkészületeihez és más nyári fővárosi programokhoz. A négy érintett hétvégén az átkelőt szombat hajnal 4-től vasárnap éjfélig fogják lezárni a forgalom elől. Hangsúlyozta, hogy a biztonság elsődleges szempont, így a híd főtartójának felső ívéhez – ahol a turulhoz lehet feljutni – nem szabad felmászni. "Amennyiben ez megtörténik, a főpolgármester visszavonja a lezárásról szóló döntését" – figyelmeztetett, ezért mindenkit arra kért: ne másszon fel a hídra, ne rontsa el mások örömét. M3 metró felújítás végétal. Kitért arra is, hogy a lezárt hídon "nem lesz zsibvásár", nem szeretnének ott túlzsúfolt, kereskedelmi tevékenységgel terhelt területet, hanem egy olyan szabad teret, ahol lehet fagyizni vagy a Dunát nézni.