Azt biztosan tudod, hogy a koronavírus miatt Magyarország kormánya – még tavaly – veszélyhelyzetet hirdetett. Ez a döntés az élet sok területére kihatott, többek között az autód műszaki vizsgájára is: életbe lépett egy veszélyhelyzeti műszaki vizsga rendelet, vele együtt egy türelmi idő. De meddig tart, és mit jelent? Mit enged meg neked és mit nem? Megírjuk, nehogy félreérts valamit. Vigyázz a veszélyhelyzeti dátumokkal, ez fontos A veszélyhelyzet mindig egy bizonyos ideig szól, ezért bárhol és bármit is olvasol a jövőben, érdemes odafigyelned a hatályra. A műszaki vizsga és a diákigazolvány érvényességét is módosítják. Amikor ezt a cikket írjuk, a kormány döntésének értelmében vészhelyzet van, mert az országgyűlés 2021 szeptember 27-én meghosszabbította azt. Ez azt jelenti, hogy jelenleg január elsejéig tart. (De ez bármikor módosulhat, ezt kísérd figyelemmel. ) Így hat a veszélyhelyzet a műszaki vizsgádra Elég régóta tart már ez a covid-vészhelyzet ahhoz, hogy ennyi idő alatt rengeteg autó, motor és jármű műszaki vizsgája lejárjon, vagy (tekintve, hogy folyamatosan meghosszabbítják) a következő hónapokban, amíg tart, lejárjon.
A biztosítók a veszélyhelyzetben elfogadják a lejárt okmányokat A koronavírussal kapcsolatos kormányzati intézkedések keretében a lejáró okmányok érvényességét meghosszabbították. Így ezeket a biztosítók is elfogadják. A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) felhívja a figyelmet arra, hogy a koronavírussal kapcsolatos kormányzati intézkedések keretében a lejáró okmányok érvényességét meghosszabbították. A március 11-i (41/2020) kormányrendelet kimondja, hogy a terjedő koronavírus járványra tekintettel a magyar állampolgárok Magyarország területén hatályos, lejáró hivatalos okmányai (beleértve a lejárt műszaki vizsga miatti forgalmi engedélyt is) a veszélyhelyzet megszűnését követő 15 napig érvényesek. Műszaki vizsga szabályai vészhelyzetkor - R-Carnet Service Kft.. Így ezeket természetesen a biztosító társaságok is elfogadják. A MABISZ ugyanakkor felhívja a figyelmet arra, hogy minden gépjárművezetőnek továbbra is rendelkeznie kell érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással. Aki az elkövetkező időszakban szeretné vagy kénytelen gépjárműve ügyeit intézni, annak érdemes figyelemmel lenni a kormányablakok megváltozott ügyfélfogadási rendjére, amit a oldalon tud követni.
Ennek értelmében a 2020. november 13-a után lejáró okmányok esetében tehát nem szükséges azonnal rohanni a vizsgabázisra.. Aztán jön a nagy koppanás.. Lejárt a műszakid, de közlekedsz az utakon, jön szembe egy teherautó, hallod a nagy koppanást a szélvédőn, majd egy 'szép' törésvonal jelenik meg. Normál esetben, ha van CASCO-d és érvényes műszakid van, első utad a szélvédőshöz vezet, hogy megbeszéljétek az időpontot a cserére, de nem a Te terhedre, hanem a CASCO biztosításod terhére. De most Covid van, nem kell műszakira rohanni.. Vakarod a fejed, mert tudod, hogy kellene az érvényes forgalmi az üvegkár-ügyintézéshez, hogy fizessen a biztosító, de hát hogy vidd a műszakira az autót, ha egyszer törött szélvédővel nem megy át a műszakin? Ördögi kör.. Az új rendelkezés kihat természetesen a biztosítótársaságok munkájára is, így ha a biztosításod díjfizetése rendezett, a lejárt forgalmival is kezdeményezhető a kárügyintézés, ha a lejárati idő 2020. A biztosítók a veszélyhelyzetben elfogadják a lejárt okmányokat. november 13-a utáni keltezésű. Szóval, ha lejárt a műszakid, de törött a szélvédőd, nincs más dolgod, mint hívni minket, hogy teljeskörű CASCO-s kárügyintézéssel cseréljük ki az üveget autódban!
Már-már közhely, hogy veszélyhelyzetben éljük napjainkat. Magyarország Kormánya számos intézkedést hozott, hogy az emberek életét könnyítse, s közéjük tartozik az is, hogy a veszélyhelyzet ideje alatt lejáró forgalmi engedélyek meghosszabbítása jelenleg nem kötelező. De vajon, hogy érinti ez azt a helyzetet, mikor a lejárt műszakival történik a szélvédőkár? Mire számíthatunk a CASCO biztosítónknál? Ennek jártunk utána.. Először tisztázzuk a rendelkezést.. A Kormány a 63/2021 (II. Veszelyhelyzet műszaki vizsga. 12) Korm. rendeletben rögzítette a veszélyhelyzet idején az okmányokra, továbbá az ügyintézésekre vonatkozó egyes szabályok megállapításáról szóló 500/2020. (XI. 13) Korm. rendelet módosítását, miszerint - idézem a Magyar Közlöny ideszóló részletét: "... a veszélyhelyzet ideje alatt a magyar hatóság által kiállított, Magyarország területén hatályos, lejáró hivatalos okmányok - ideértve különösen a forgalmi engedélybe bejegyzett műszaki érvényességi idejé t,... a veszélyhelyzet megszűnését követő 60 napig érvényesek. "
És ha már ott van és éppen lejárt a műszakija, miért ne műszakiztatnád le az amúgy éppen most átnézett autódat? Így kihagyhatod a márciusi tumultust amikor majd attól kell rettegned, hogy mikorra kapsz időpontot a túlterhelt műszaki állomásokon. Ha lejárt, vagy le fog járni a műszakid, kattints, tudj meg mindent a vizsgáról:
Gratulálok, átment! Így néz ki egy jól működő fékrendszer eredménye a monitoron Az ellenőrzés sorrendje a következőképpen alakul. Amikor odaérsz, leadod a szükséges papírokat, melyeket fent olvashattál. Ezt követően megkeresik a rendszerben a váz- és motorszámot, valamint a rendszámot. Ha ezek mind rendben vannak, kezdődik a szemle. Második lépésként tüzetesen átvizsgálják a motort, mielőtt a tényleges műszaki vizsgára engednék. Ennek előnye, hogy az esetleg fellelt hibákat csak a tulajdonossal közlik, így azok egyből kijavíthatók és a gép makulátlan állapotban gördülhet át a tényleges vizsgálatra – nem bukik meg és nincs szükség pótvizsgára sem. Műszer híján a garázs falán is ellenőrizhetjük a fényszóró működését és beállítását A műszaki tényleges első pontja a fékek állapotának felmérése, ezt követi a csapágyak (kormány, kerék, lengővilla stb. ) tüzetes átnézése. Ha ezeken is átjutott, akkor vetnek egy pillantást az abroncsok mintamélységére és a teleszkóp-szimmeringekre. Ha mindent megfelelőnek találnak, jöhetnek a világítóberendezések és a kürt.