Árérték arányát tekintve nincs jobb termék Magyarországon. A Piackutatásunkra és az ügyfélvisszajelzéseinkre támaszkodva bátran állíthatjuk. Gördülékeny beszerelés! Új fiat doblo de. »Küldj képet az autód műszerfaláról az e-mail címünkre és műszaki kollégáink segítenek a hozzáillő hifi kiválasztásában! « Speciálisan az alábbi Fiat Doblo modellekhez: Fiat Doblo 2010 Fiat Doblo 2011 Fiat Doblo 2012 Fiat Doblo 2013 Fiat Doblo 2014 Fiat Doblo 2015 Fiat Doblo 2016 Fiat Doblo 2017 Fiat Doblo 2018 Beszerelve Fiat Doblo műszerfalba: Garanciális Fiat Doblo AutóHifi, Gyári Kinézetű Autórádió (FIAT DOBLO 2010-2018) MárkaSpecifikus Multimédia (Magyar Nyelvű, 4 GB RAM) Android 10 GPS Navigáció (Waze) Részletes Termékleírás: Bluetooth: – Bluetooth kihangosító funkció, beépített mikrofon és külső mikrofonnal 3. 5mm Jack dugó, – Támogatott A2DP Bluetooth, játszhat sztereó zenét Bluetooth a telefonról – Letöltés telefonkönyv funkció, letöltheti a kapcsolati adatokat a telefon ezzel a készülékkel – Támogatva: Dual Zone funkció, zenelejátszás engedélyezett a navigálás közben – Támogatva: a legújabb Phone Book Search (Telefonkönyv Kereső): Letöltött telefonkönyv keresőjébe a keresett név első pár kezdőbetűjét beírva, kiválasztja a lehetőségeket, melyből a kívánt telefonszám kiválasztható és hívható.
3. 880. 000 Ft Felépítés: Ferdehátú Üzemanyag: Dízel Váltó: Manuális 5 fokozat Részletes adatok... hirdetés 3. 860. 000 Ft Benzin 3. 840. 000 Ft 3. 700. 620. 500. 490. 440. 000 Ft Részletes adatok...
A térkínálat mellett az ergonómia, a burkolatok anyagai és a műszerfal kialakításában is nagyot lépett előre a modell. A legátütőbb és legfeltűnőbb változás a tesztvezetés során az utastér zajszintjének csökkenése volt. Számokban kifejezve csupán átlagosan 3 dB-lel alacsonyabb értéket ad meg a gyár, a gyakorlatban azonban sokkal többnek volt érezhető a javulás. Az általunk tesztelt 1. 3 MJet II-es (90 LE) motor járáskultúrája, vibrációmentessége abszolút finom műszer benyomását keltette. Nem utolsó sorban pedig az autó dinamikus mozgatásához is elegendőnek bizonyult, noha terhelés nélkül futtattuk a verdát. Új fiat doblo e. Ilyen egy vérbeli olasz, funkcionális és kényelmes utastér, ami félig raktér célt is szolgál, ha kell A formavilág megítélése ízlés dolga, a beltér minőségi metamorfózisát pedig a képekre bíznám, hiszen több olyan részlet is szót érdemel, amiről ez a kategória valójában szól. Ilyen például az 1005 kg-os hasznos teherbírás és az akár 5, 4 köbméteres raktérkapacitás. A kerékdobok közötti 1, 23 méteres távolság és a rövid tengelytáv esetén mért 1, 82 méteres raktérhossz két Euro raklap szállítását is lehetővé teszi.
A legnagyobb teljesítményt pedig a kétliteres, 135 lovas, 320 Nm-es nyomatékot produkáló MJet II jelenti. Egy kör a gokart pályán... Érdekesség a gázos kivitelek esetében, hogy a padló alatt elhelyezett tartályokkal egyáltalán nem csorbítottak a raktér helykínálatán. Új fiat doblo 2019. A rövid tengelytávú változat négy darab tartályának összesített térfogata 95 liter, amibe 16, 15 kilogrammnyi CNG üzemanyag tölthető, míg a hosszú tengelytávú kivitelnél 130 liter, azaz 21, 1 kilogramm gáz tárolására van lehetőség. E mellett pedig mindkét kivitel hatótávolságát még egy 22 literes benzintartály is kiegészíti, ergo idővel megfontolandó alternatíva lesz a CNG-s kivitel, nemcsak az egy tankolással megtehető távolság, hanem annak ára miatt is. Előtte azonban foldúton is kipróbáltuk A menettapasztalatokról tényleg csupán dióhéjban tudunk számot adni, hiszen a két nap alatt leginkább csak Üllő és Kecskemét között és környékén autóztunk az új Doblóval. A rövidtávú ismerkedés azonban tényleg jó benyomást keltett még a személyautós kényelemhez szokott sofőröknél is.