Év végére országszerte már több mint 200 regisztrált viszonteladó, illetve közel 10. 000 regisztrált végfelhasználó partnerünk volt. Ennek köszönheten a legtöbben az otthonukhoz közel, személyesen is betudjták szerezni a kiszemelt alkatrészeket. 2011 év végére befejeztük a Motoforce, illetve Motoforce Racing márkák forgalmazását a korábbi hónapokban megszaporodott minségi kifogások következtében. Rövid id elteltével sikeres megállapodást kötöttünk a Motoforce márka kiváltójaként érkez Naraku márka képviseletére vonatkozóan. Mérheten magasabb minség, szélesebb kínálat, biztosabb alkatrészellátás jellemezte, illetve jellemzi a mai napig. Olasz robogó márkák boltja. 2012-ben felgyorsult ütemben következtek a márka integrációk vállalkozásunk üzletágába. Képviselete lettünk többek között a Spanyol prémium kategóriás fékalkatrész gyártó Galfernek, illetve a mérmszerek elállítására szakosodott Koso-nak, valamint az akkoriban piacvezet Olasz kipufogó gyártó SITO csoport LeoVince és SitoPlus márkáinak. Ebben az évben hoztuk létre saját márkáinkat is az SPD Original, illetve SPD Racing brandeket.
Jól adagolható a váltókar behúzásával működtethető kuplung is. A fék a gyenge pont: az elsőt behúzva bakkecskeként ugrándozik a puha rugójú villa, a hátsó pedig alig fog. Működnek a lámpák, és a berregő kürt is. Szép vonalú a karosszéria, amely a legkönnyebb, legrövidebb és legkeskenyebb volt a burkolt Lambretták között Forrás: Retro Mobil Méreteihez képest kicsi a fordulókör, nem nehéz vele manőverezni szűk utcában sem. Olasz robogó markakis. Szépen fut egyenesen, a rugózás meglepően finom, de a 10 colos kerekekkel nem nagy élvezet a kátyújárás. Meglepődtem, hogy milyen jól viszi a 78 kilós karosszériát az a kevéske lóerő; kifejezetten virgoncnak érződik, és így bejáratós üzemben is könnyedén elérhetném vele a 40 km/h-s tempót, ha nem óvnám. Most az idő már nem engedi meg a hosszabb motorozást, de ha süt a nap, nem zavar a metsző hideg sem: kimegyek néhány körre, hogy élvezkedjek vele. cm 3 Forrás: Retro Mobil Műszaki adatok - Lambretta J 50 Special (1970) Motor: egyhengeres, levegőhűtéses, kétütemű benzinmotor hátul beépítve.
Dell'Orto SHB 18/12 karburátor. Tranzisztoros gyújtás, 6V-os elektromos rendszer. Papír légszűrő. Üzemanyag: 1:50-es keverékbenzin. Hengerűrtartalom: 49, 8 cm3. Teljesítmény: 1, 47 LE, 4500/perc fordulaton. Erőátvitel: háromfokozatú, többtárcsás, olajfürdős tengelykapcsoló, bovdenes működtetésű kézi kuplung és váltókar. Felfüggesztés: Elöl tekercsrugós lengővilla, hátul a motor/váltó egységgel egybeépített lengőkar tekercsrugó és olajos lengéscsillapító. Elöl-hátul dobfék. Felépítmény: Önhordó, préselt acéllemez karosszéria. Hosszúság x szélesség x magasság: 1690 x 630 x 1030 mm. Üzemanyagtartály: 6, 4 l. Saját tömeg: 78 kg. Gumiméret: 3. 00 x 10. Végsebesség: 40 km/óra. Robogó Márkák Listája – Robogó Márkák, Típusok. Átlagfogyasztás: 1, 58 l/ 100 km. Forrás: Retro Mobil
152. 000 Ft Termék részletes adatai >> Honda Dunk 2018 évjárat 310-350 eFt több színben 310. 000 Ft Honda Fit Elkelt. E hóban érkezik 2 db. 135. 000 Ft Honda Scoopy Jó állapotban lévő Honda Scoopy.... 165. 000 Ft Honda Today rendelésre ebben a színben. 168. 000 Ft AF61;AF67 165-195 eFt között több... 100 köbcenti, 7 LE, 90 feletti... 175. 000 Ft Rendkívül kedvelt típus, jó kínálat. 149. 000 Ft Lets4 Jó láthatás, kis fogyasztás,... 159. 000 Ft Suzuki Lets4 Minden príma. Kis fogyasztás, nagy erő. 169. 000 Ft Kis fogyasztás, erős motor. 146. 000 Ft Suzuki Lets5 2015-ös, újszeű állapotú, keveset... 239. Olasz Motor Márkák – MeanGlist. 000 Ft Suzuki Mollet Egyszerű, de nagyon megbízható bevásárló... 138. 000 Ft Suzuki Pallet Négy ütem, kis fogyasztás,... 142. 000 Ft Yamaha BWS Igen biztonságos, sz. új. 321. 000 Ft Yamaha jog 2019 évjárat, 7000 km, újszerű állapot- 295. 000 Ft Yamaha Jog Dinamikus, modern, fiatal és szép. 206. 000 Ft Yamaha Vino Kedvelt, mert szép és gyors. (Elkelt, de... Magunkról Foglalás Kapcsolat 2014 © Minden jog fenntartva!