Rendezett céges háttér, rendezett szakmai háttér, minősített autóállomány, 15 éve a szakmában. Ford focus c max 2. 0 tdci.
Létezik ugyanez a kétliteres 110 lóerővel, de van 1, 8-as és 1, 6-os is 90 lóerős teljesítménnyel, amit a nyomatéka még mindig jobban elvisz a legtöbb benzinesnél. A dízelek szívfájdító ártöbblete viszont legalább 400-500 ezer forint, amit az üzemanyagárak nem, legfeljebb a kisebb fogyasztás ellensúlyoz. A tesztautó átlagfogyasztása 7 liter körül alakult, amiben többnyire városi utak voltak, egy rövid autópályázás alkalmával az 5-5, 5 literes értéket hozta. Az autó egyébként több mint másfél tonnás, amiben azért benne van a nagy motor tetemes többlete is. A C-Max már az 1, 6 literes dízelmotorral is szerethető családi autó, nem biztos, hogy a 6, 2 milliós változatot érdemes választani (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre! ) A Ford európai modelljei általában jó futóművükről híresek. A C-Max ebből a szempontból is szerencsés közösséget vállalt a Focusszal. Négy független, hátul többlengőkaros felfüggesztésével kifejezetten jó érzés vele kanyarodni, miközben a kormány könnyed, de nem érzéketlen.
Ha csak számokat vagy egy-egy szempontot mérlegelünk, néha egy típus elveszíti a meccset a konkurenciával folytatott harcban. De bármilyen furcsa egy alapvetően funkcionális autónál, a Ford C-Max elkezd hatni az érzelmekre, és fordít a helyzeten. A Ford kínálatában a C-Max és S-Max sportos egyterűek lennének. A kisebb C-Max a kétliteres TDCI-vel igen dinamikus (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre! ) A Ford egyterűje már megszabadult a névtől, amely pályája kezdete óta kísérte. Az alsó-középkategóriában jó néhány egyterű használta kezdetben a kompakt ős nevét, hogy aztán generációváltáskor megváljon tőle, és saját lábára állva folytassa. A C-Max (Focus nélkül) és a nagyobb S-Max mostanra a Ford egyterű-kínálatának egységes képviselői lettek. Öt évvel ezelőtti megjelenésekor a C-Max tulajdonképpen Focus-alapterületen, de tágasabb utastérrel és nagyobb csomagtartóval kezdte a csábítást. Ezt a jó szokását megőrizte, de a Focusszal titokban még mindig összetalálkoznak, hiszen műszaki alapjuk tulajdonképpen megegyezik.
Így aztán tetszés szerint variálódik az utastér, és akár 1620 literesre is bővül, ha kell. A másik sarkos kérdés a kisebb pakolóhelyek száma. A C-Max nem rekorder ebben a tekintetben, de sok lehetőséget nyújt: nagy kesztyűtartót, hatalmas könyöklődobozt, kisebb rekeszeket elöl, fedeles tárolót a pult tetején, polcokat az ajtókban, kihajtható tálcát az üléstámlán, és a hátsó utasok lába alatt rejtett üregeket is találunk. A hátsó utasoknak van elegendő lábtér és még az asztalka sem rossz. Igaz, inkább álló helyzetben ajánljuk (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre! ) Mindezt egy hajósláda is tudja, de nem ezzel a hajtáslánccal. A kétliteres, 136 lóerős TDCi közös nyomócsöves dízelmotor nem a legnagyobb teljesítményű a C-Max-választékban, mégis a legerősebb. A kétliteres benzines 145 lóerejének többlete elenyészik a dízel nyomatékosságában: a 340 Nm segítségével rugalmasságban bőven megveri a csúcsdízel a csúcsbenzinest. Le is gyorsulja, és végsebessége papíron épp az imponáló kétszáznál van, ami 3 km/órával kevesebb a benzinesénél.
Felárért több fény juthat be a panoráma-üvegtetőn át.
Olyannyira, hogy a C-Maxszal egy friss padlólemezt vezettek be a konszern márkáinál (tehát a Mazdánál és a Volvónál is), amely az új generációs Focus alapja is lett. A futómű, a motorok, a váltó és kisebb szerkezeti és berendezési elemek ugyanúgy visszaköszönnek. A sikeres modell ráncfelvarrása a 2007-es modellévre vált esedékessé, és az új Mondeo zászlajára tűzött, azóta a Focuson is megjelent "kinetic design" elemeit próbálták benne megvalósítani. A mindenestül új Mondeo esetében a modell egységében egyértelmű volt hangoztatni a dinamikus látványt, a mozgási energia "állóhelyzeti" tobzódását, de a formájában változatlan C-Maxon látszik, hogy inkább csak polírozásról volt szó - amely azért még így, kis mozdulatokkal is hatásos. Hasonlítgatták az S-Maxhoz is, ami viszont már elég "kinetikus" lett. Mindenesetre nézzük, miként lehet megkülönböztetni a mostani szériát az előzőtől. A 18-as felnik bár jól néznek ki, csak a fogyasztás növelésére és a kényelem csökkentésére jók (Még több fotó a galériában.
Ő nem csak a külső körülményeknek, hanem az érzéseink, szorongásaink viharainak is ura, és ha Rá nézünk, a belső csend is megérkezik majd hozzánk. Ebben a csendben pedig meghalljunk Isten halk és szelíd hangját. Várjuk Őt így, gyertek velünk! A naptár ablakaihoz a grafika Herman Fanni csodás munkája. 2, 516 összes megtekintés, 4 mai megtekintések
Gál-Müller Dóra Nyereménye: 2 db mese útikönyv (Irány Dél-Baranya és Irány a Vértes és a Gerecse! ) december 4. Sallai Nóra Nyereménye 1 családi belépő a Robirtok Élményközpontba mely a 2022-es évben használható fel december 5. Dóka Tamás Nyereménye egy professzionális ragasztópisztoly december 6. Tuzáné Czibolya Csilla Nyereménye egy családi fotózás Kosdon a RoBirtok területén Benedek Balázs fotóssal december 7. Báló Hajnalka Nyereménye a Niki Horgolda ajándéka. egy horgolt rénszarvas december 8. Sass András Viktor Nyereménye a Thermal Hotel Visegrád ajándékcsomagja december 9. Lövész Józsefné Nyereménye egy egy éves Éva magazin előfizetés december 10. Dóka-Klenota Barbara Nyereménye egy egész napos családi Aquasziget belépő december 11. Bujdáné Csutor Ágnes Nyereménye egy Nap-Up komfort fejtámasz a Comforte jóvoltából december 12. Adventi kalendárium 2021 gyerekeknek. Urvald Anikó Nyereménye egy családi belépő a Velence Resort&Spa fürdőjébe 2 felnőtt és 2 gyerek részére. december 13. Kobrené Tóth Éva Nyereménye egy Funimation barkácskészlet december 14.
Sallai Nóra Nyereménye egy családi fotózás a Ginger and Lime Photography jóvoltából
2021. október 13., 08:41 December elsejétől 24 napon át, minden nap más-más helyi lakos vagy lakosok, éttermek, üzletek, intézmények díszítik fel, és világítják ki az ablakukat az aznapi adventi számmal. Karácsonyhoz közeledve így egyre több ablak világít majd Szentendre utcáin. Szenteste pedig egyszerre hoz fényt az összes ablak. Adventi kalendárium 2011 relatif. Azt, hogy melyik nap hol csillan fel a kidíszített ablak, egy térképen lehet nyomon követni majd. A térkép alapján egy késő délutáni séta során minden nap meg lehet keresni az újabb világító kalendáriumi ablakot! Ha pedig valaki elküldi – akár "ablak-tulajdonosként", akár sétáló felfedezőként – a fotóját, akkor hozzájárul ahhoz, hogy a látványban mindenki gyönyörködhessen! A városlakók, helyi éttermek, üzletek, intézmények… közül bárki jelentkezhet! Aki szeretné feldíszített ablakát a szentendrei világító kalendáriumba tudni, november 10-ig írjon a: -ra, pontos címe megjelölésével, ahol a díszt ki fogja helyezni! Mi válaszként megadjuk a titkos kalendáriumi sorszámát, majd felkerül a térképre a szám, a megfelelő utcához.