Kiegészítők » MATRICÁK Találatok száma: 0 Nincs találat!
A kétmillió forintos csodák után most egy olyan bringát kaptunk tesztelésre a Neuzertől, ami sokkal jobban jellemzi a hazai kerékpár vásárlásokat mint az eddig bemutatott gépek. A Duster egy 650B-s kerekű monti, és valóban kíváncsian vártam mit tud nyújtani egy "belépő szintű" hegyikerékpár a szokásos tesztkörökön! MATRICA GARNITÚRA KERÉKPÁR VÁZRA - Kerékpár alkatrész Budapest: Petrobike kerékpárüzlet. A szériagyártmány nem ezekkel a kerekekkel érkezik Azért is tettem idézőjelbe az belépő szintet, mert sajnos a hazai valóság azt mutatja, az átlagos vásárlóknak a 180. 000 forintos árcédula közel sem a belépő szintet jelenti, hanem inkább azt a felső határt amit még megengedhetnek maguknak, vagy a gyereknek, ha kerékpár vételről van szó. Mindig tartok tőle kicsit mikor "olcsó" montit kell tesztelni, mert amíg egy trekking bringa esetében nehéz hibázni, azért egy hegyikerékpár más kategória. Szerencsére tizenéve ismerem azt aki a Neuzernél a bringák geometriáját tervezi, így biztos voltam benne, hogy rendben lesz. A váz alumíniumból készül, a hegesztési varratok szépek, a design is rendben van, bár azért erre a végén még visszatérek.
Nagyon meredek ösvényen is könnyen irányítható, fordulékony. Egyáltalán nem volt az az érzésem, hogy "csak érjek már haza"! Persze a 15 kilós súlya azért érezhető, de sajnos ebben az árkategóriában a "nagynevű" világmárkák sem tudnak igazán jobbat. És ha már árérzékeny kategóriáról beszélünk, ideje megnézni az ár/érték arányt! Megnéztem a konkurens "világmárkák" kínálatát, és több dolgot is meg lehet figyelni. Alapvetően szerintem design-ban szebbek a bringáik, ez főleg annak köszönhető, hogy nagyobb csapat dolgozik a kinézeten. Neuzer kerékpár matrica online. Persze a kinézet szubjektív, kinek mi tetszik. Az viszont kijelenthető, hogy nem kapsz ilyen felszereltséget ebben az árban. 187. 000 Ft körüli bringák általában valami Altus/TY szettesek, maximum Acera-sok. Telóból is ennél alapabbakat tesznek bele. Nem reprezentatív felmérésem alapján valahol 230. 000 forint körül kóstálnak a hasonló kiépítésű bringák. Neked kell eldönteni, hogy a matrica ér-e ekkora árkülönbözetet, mert azért aki azt hiszi hogy a belépő kategóriába mérnök munkaóráinak százai vannak beleölve, vagy éppen a márkázott kiegészítők nem hasonló Távol-Keleti gyárban készülnek mint a Dusteren lévő Zoom, az nagyot téved.
És ez a 9-es Deore még a régi iskola, rendesen meglepő volt mennyire jó váltogatni vele! A négyszögtengelyes hajtómű megfelel a kategóriájának A hajtómű egy négyszögtengelyes Suntour XCT, simán megfelel a kategória átlagának, itt még ne keressünk integrált tengelyes modelleket. Egyébként furcsa, de pont semmi nem tűnt fel a hajtóművel kapcsolatban. Nem ért bele a lánckerék az első váltó terelőlemezébe kiállva tekerésnél, és bár erős nem vagyok, de nehéz igen, szóval jó cucc! Neuzer kerékpár matrica vasarlas. Annyira megszoktam a dupla tányéros rendszereket, hogy egy emelkedőn vettem észre, hogy van még egy lánctányérom elől így nem kell erőlködni 🙂 Hidraulikus tárcsafékkel szerelik, méghozzá Avid DB1-essel, amihez 180-as tárcsákat párosítottak. Alapvetően jó ötlet a nagyobbik "pizza", sokkal jobban adagolható így a fék, és azoknak sem fog túlmelegedni akik majréznak lefelé, és folyamatosan húzzák a fékkart. Arról nem beszélve, hogy azért csak 15, 1 kilót nyom a bringa, szóval díjazom a rendes fékeket rajta! Végre egy jól működő olcsó villa!
Talán a legnagyobb meglepetést a teleszkópos villa okozta. Nyilván nem vártam levegős modellt ebben az árkategóriában, de hogy egy rugós teló működőképes legyen, az azért nem mindennapi. Egy Suntour XCM került bele, ami rugós rugózású (de szép szókapcsolat), az előfeszítése állítható, és lockout-tal is ellátták. Könnyen megindul, szépen mozog, és nagyjábó 70-90 kilós bringás alatt fog jól rugózni. Neuzer kerékpár matrica 4. Elképzelhető, hogy cserélhető benne a rugó kisebb keménységűre. Csillapítást nem tartalmaz, de valószínűleg elasztomerrel megoldották, hogy nem koppan fel akkor sem amikor kirugózik, sőt alapvetően csendesen működik. Ebben a kategóriában mindenképpen meglepően jól működik! Így néz ki a szériamodell, amit a boltban megvehetsz A kerekeket Remerx Dragon felnikbe fűzött Asses agyak alkotják. A képeken a tesztbringa látható amibe még V-fék felülettel is rendelkező felnik kerültek, de a boltban kapható modellen az itt látható kerekek kerülnek majd. Ezek kinézetben sokkal jobban passzolnak a Dusterhez.
Észrevétlenül lesz a rézfülű kisvitéz apró kalandjából s a családi meseolvasásból komoly beszélgetés arról, ki is volt Mátyás király, mire szolgáltak az épület tetején álló rézvitézek, hogyan hűtik-fűtik a Parlament óriási termeit, vagy hogy mi is az a szavazás és hogyan lép életbe egy, a képviselők által meghozott döntés. Szél hozta rézvitéz – mese a Parlament boltívei alól. A könyv nagyon olvasmányosan, finoman és mégis érzékeltesen nyúl a témához, végig figyelembe véve azt, hogy a gyermeki képzelőerőre igenis érdemes rábízni egy csomó dolgot, ugyanakkor feltételezhetően számít az olvasó szülők segítségére abban, hogy ami a kicsiket behatóbban érdekli, arról több szó is essen az írás kapcsán. Egy kedves és szerethető, nem túl bonyolult történetet kapunk, amely remek stílusérzékkel íródott, s így a néhol komoly mondanivaló ellenére ugyanúgy képes belopni magát az apró olvasók szívébe, mint amennyire megrendíti vagy éppen elgondolkodtatja a felnőtt mesélőt. Kíváncsian várjuk az Országházi Mesék folytatását, hogy további kalandokat ismerhessünk meg apró hősünk életéből s a Parlament szédítő épületének rejtett titkairól!
Tudjuk, hogy amit képviselünk, az értékes és időtálló. "Az Országház falai közt számtalan csodás történet vár arra, hogy elmeséljék" – Interjú Tóth Zita mesekönyv-íróval Nemrég jelent meg a jogász végzettségű Tóth Zita harmadik mesekönyve, amely az Országház eddig ismeretlen hőséről, a kis rézvitézről és annak kalandjairól szól. Ki...
Hadházy Ákos: Hiába győztek Orbánék, akkora bajban lesznek, hogy még a saját embereiket sem tudják majd kifizetni Mert nem lesz mit ellopni.