Ugyan a 328 literes, mozgatható padlójú csomagtartó befogadóképessége jócskán elmarad a Clio 391 literétől, de a kategória átlagát így is hozza. Gazdag kárpitozásra itt azért senki sem számítson, a fém sok helyen előbukkan, de ennél zavaróbb, hogy magas a rakodóperem, és, hogy a pótkerék helyére tett LPG-tartály mellé kis tárgyak akadálytalanul be tudnak csúszni. Viszont a ronda nyomógombot végre száműzték hátulról, a perem alá benyúlva, mikrokapcsolóval lehet nyitni a csomagtérajtót. A belső tér is előrelépés Teljesen vállalható a belső dizájn, az anyagok ugyan olcsók, de az összeszerelés jónak tűnik Fotó: Csudai Sándor - Origo Bár minőségérzetben ez az új Dacia sem versenyezhet a kategória legjobbjaival, az elődjéhez képest így is óriási a fejlődés. Jó megfogni a fémből készült belső kilincseket, a vastag Renault-bajuszkapcsolókat és még a bőrhatású kormányt is, de a legtöbbet azok az ízléses, puha tapintású textilbetétek számítanak, amelyek a műszerfalon és az ajtókon megjelentek. Békési-Fót - Új Sandero Stepway. Persze a műanyagok mindenhol kemények és karcolódásra hajlamosak, rossz úton kicsit ciceregnek is, és az üléskárpitok sem a legfinomabb szövetből készültek, de ennyit simán el lehet viselni az ár ismeretében.
Az LPG-s Sandero különlegessége, hogy gázüzemben nem tapasztalható teljesítménycsökkenés benzines testvéreihez képest, mert a benzin/LPG vegyes üzemű változat motorja 100 lóerős, nem pedig 91. További előny a kolosszális hatótávolság. Ennyi pénzért ajándék egy új autó - Dacia Sandero Stepway 1.0 LPG teszt. A többi Sanderóhoz 50 000 forintos extraként rendelhető pótkerék helyét elfoglaló gáztartály 50 literes, ami biztonsági okból 80 százalékig tölthető. Ezzel a 40 liter LPG-vel a való életben megtehető 450-550 kilométer, amit kiegészít a többi Sanderóval megegyező méretű, 50 literes benzintank. Ez kereken 10 literrel nagyobb, mint az új Mercedes C-osztály tankja, és a tesztautó 4, 8-6, 7 l/100 km közötti fogyasztása alapján nagyjából 800 kilométerre elég. Az LPG-s modell felára minden felszereltséggel egységesen 100 000 Ft, ami nagyságrendileg az első 12 000 kilométeren visszajön. Tehát nem évente, hanem összesen 12 000 km megtételével megtérül az invesztíció, aminek a nagyobb hatótávval kényelmi és biztonsági előnyei is vannak.
Bár drágult a Sandero, a felszereltsége, a biztonsága és a helykínálata is sokat javult. Turbómotorral, LED fényszóróval és klímával alig kerül többe 4 millió forintnál. Sandero Stepway, Logan és Sandero. Egy tőről fakadnak Forrás: Dacia Az új, harmadik generációs Dacia Sandero és Logan ugyanarra a CMF-B platformra épül, mint az új Renault Clio. A korábbi Daciákhoz képest a karosszéria 3, 1 (Logan: 3, 6) centivel hosszabb, 9 centivel szélesebb és 1 centivel alacsonyabb, a tengelytáv 1, 5, a nyomtáv 3 centivel nagyobb. Műszakilag azonos a két modell, de a ferdehátú Sanderó 30 centivel rövidebb a Logannál (4, 09 illetve 4, 39 méter). Ugrics és Szabó - Sandero. Kombi Logan (MCV) ezúttal nem lesz, a Dokker idén érkező utóda veszi át a helyét a modellpalettán. Sokat javult a biztonság, mivel merevebb a karosszéria, széria a hat légzsák, emellett többféle vezetéstámogató rendszer elérhetővé vált, leszámítva az adaptív tempomatot és a sávtartót. Az 528 literes csomagterű Logan kicsit később érkezik, és csak LPG-s motorral lesz kapható Forrás: Dacia Javult az utastér helykínálata, a válltér 8 mm-rel, a hátsó lábtér 42 mm-rel, a Sandero csomagtartója 8, a Logané 18 literrel nőtt meg (most 328, illetve 528 literesek).
A részletekért keresse fel hivatalos Dacia Márkakereskedőjét, aki a Finanszírozó pénzügyi szolgáltatásának közvetítőjeként jár el.
A cikk nem ért véget. Kattintson a második oldalra, ha kíváncsi, milyen vezetni a Sanderót!
A Dacia Sandero eddig is az újautó-piac ár/érték bajnoka volt, az új generációba viszont akkor is nehéz belekötni, ha a Suzuki-verő árcédulától eltekintünk. Persze abszolút értékben nem veri meg a márkásabb kisautókat, de közel azt a szintet hozza jóval kevesebbért. Nem csak a 4 centivel emelt Stepway kivitel, hanem a normál Sandero is bírja a rossz utakat. Még több kép a galériában, kattintson! Fotó: Csudai Sándor - Origo A Dacia nem arról híres, hogy elkapkodja a modellváltásokat. Például a legutóbbi Sandero nyolc évig volt gyártásban, ami 1-2 évvel több az átlagosnál. Igaz, nem is volt okuk leváltani, hiszen négy éve ez a legnépszerűbb autó Európában a magánvásárlók között, az első generáció 2008-as megjelenése óta pedig már több mint kétmilliót adtak el belőle. A hosszú modellciklus előnye, hogy a fejlesztési költségek jobban eloszlanak, de a Daciának más trükkökre is szüksége van ahhoz, hogy az árait alacsonyan tartsa. Kiforrott, de elavult Renault-technikára építi az autóit (fejlődő országokban, alacsony munkabérért), az extrákból csak a legszükségesebbeket adja, emellett dizájnra, biztonságra és minőségi beltéri anyagokra sem költ sokat.
Törött, sérült, külföldi okmányos, papírok nélküli vagy esetleg megunt? Akár azonnal megvásároljuk autóját, a nap legmagasabb árain! Cégünk... Dátum: 2022. 28 autófelvásárlás azonnali kp-fizetéssel!!! Trabitól a Mercedesig, 1984-es évjárattól, sérült, lejárt műszaki vizsgás, műszaki hibás, problémás is érdekel!!! kiszállási díj nincs, hétvégén is... Dátum: 2022. 06
Amint az új kölyköt otthonába hozta, elengedhetetlen, hogy beszéljen az állatorvosával, és biztosítsa, hogy a megfelelő időben a megfelelő oltást megkapják. Testreszabott táplálás a kölyökkutyájának Olyan formulák, amelyek segítik természetes védekezőképességüket, támogatják egészséges növekedésüket és az emésztőrendszerük fejlődését. 8E0920933D Audi A4 B8 óracsoport Audi A4 (B8 - 8K) Használt Listázva: 2021. 04. 14:36 Audi A4 B8 óracsoport 8K0920931C Érdeklődjön nyugodtan! Bármilyen kérdése van az oldalon... és a legfontosabbak számunkra, és amit még kereshet bontott autóinkból A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7 Audi A4 óracsoport Listázva: 2021. 18:16 Audi A4 B8 - 8K óracsoport. Az ön igényei az elsők és a legfontosabbak számunkra, és amit még Audi A4 B7 óracsoport Audi A4 (B6/B7) Használt Listázva: 2021. 03. 24. 14:21 Audi A4 B7 óracsoport. 8E0920932K Érdeklődjön nyugodtan! Audi rs4 használtautó 2017. Bármilyen kérdése van az oldalon... és a legfontosabbak számunkra, és amit még kereshet bontott autóinkból A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7... érdeklődhet igényeiről.
Használtautó rovaton belül megtalálható apróhirdetések között böngészik. A rovaton belüli keresési feltételek: Debrecen - Eladó Audi Audi - A4 Klíma, ABS, légzsák, elektromos ablak, centrálzár, könnyűfém felni, metálfény, szervizkönyv, pótkerék, ülésmagasság állítás, oldallégzsák, utasoldali légzsák, vezetőoldali... Dátum: 2022. 03.