"A borsi Rákóczi-kastély a magyar reneszánsz építészet egyik gyöngyszeme, mely 2021. június 19-én nyitotta meg újra kapuit a Fejedelem tisztelői, turisztikai, oktatási, szórakozni vágyó vagy egyéb céllal érkező látogatók előtt a közel hároméves felújítást követően. Az épület legidősebb része az északnyugati bástya, mely az 1560-as évek elejére készülhetett el. Építtetője Henyei Miklós ónodi várkapitány. A kúriához nemsokára egy újabb kúria társult, amely 1579-re készült el. Felújul a borsi Rákóczi-kastély | Vasárnap | Családi magazin és portál. A két kúria a Zeleméri családtól a Lorántffykhoz, majd Lorántffy Zsuzsanna és I. Rákóczi György házassága révén a Rákóczi családhoz került. Lorántffy Zsuzsanna és I. Rákóczi György nevéhez fűződik az első nagy átépítés, majd Lorántffy Zsuzsanna nevéhez ismét a második nagy építkezés. Ekkor alakul ki a zárt udvarú, négyszögletes alakú, vizes árokkal körülvett kastély. II. Rákóczi Ferenc ebben a kastélyban látja meg a napvilágot. A kastélyt a Fejedelem születését követően felgyújtják és teljeskörű felújításra csak a 2018 szeptemberében elkezdődött munkálatokkal került sor.
A Borsi Rákóczi Kastélyközpont pályázati felhívása általános iskolás diákok számára, a borsi Rákóczi kastély történelméhez, illetve Lorántffy Zsuzsannához kapcsolódó rajzok és mesék beküldésére. A díjazottak értékes belépőket kapnak. Ilyen lett a felújított borsi Rákóczi-kastély, ahol a fejdelem született - Turizmus.com. Ez a pályázat már lejárt, de lehetséges, hogy egy hasonló fog megjelenni a közeljövőben. Előfizetőink a pályázatfigyelő portálunkon nem látják a lejárt pályázatokat, viszont az elsők között értesülnek a legfrissebb pályázatokról. Szeretne hasonló pályázatokról értesülni? Válasszon az előfizetési lehetőségek közül! Belépés előfizetőinknek
Borsi további látnivalói Református templom: román stílusban épült a 13. században, majd a 16. században és 1936-ban átépítették Római katolikus templom: 1936-ban épült Görögkatolikus templom: 1998-ban épült Nagyon köszönöm a fotókat Kiss P. Dórának!
Ezernégyszáz lóerő feletti teljesítményt és egy új, ütősebb és sokkal skandinávabb nevet ígér a svéd sportkocsimárka. 2018. június 25., 17:21 Állítólag ez a néhány vonal az Agera RS utódját ábrázolja, amelyet egy éven belül bemutatnak. 2018. április 1., 13:12 Tudni akarta, milyen gyors valójában az Agera RS, hát lezáratott egy utat. Azt állítják, az Agera RS még nem érte el a határait, és a gumik sem jelenthetnek gátat. 2017. december 30., 00:12 Törésteszt-videóval ünnepel a svéd szupersportautó-gyártó. 2017. december 9., 17:26 450 felett közúton, az milyen? Hát ilyen. A gyorsulás-lassulás után végsebességben is odapörkölt riválisának az Agera RS. 2017. 190 - 252 millió forint között lehet a belépőszintű Koenigsegg modell ára. október 6., 11:50 A négyszázra gyorsulás, majd megállás rekordját legalábbis elhódították, méghozzá egész komoly különbséggel. 2017. június 15., 12:55 Az 1500 lóerős szörnyeteg 1, 8 millió euróba kerül, de így is elment belőle mind a nyolcvan példány. A Model K-EV valószínűleg a Sanghaji Autószalon legkülönösebb tanulmányautója: négy ajtaja van, és mind máshogy nyílik.
2019. december 13., 11:35 Körbemutogatták már elégszer, de a Jesko hangját eddig titkolták. 2019. szeptember 28., 11:24 Nyirkos aszfalton mentek neki a kísérletnek, rekord lett belőle. Közel egy félperc alatti idő. 2019. szeptember 7., 13:22 Gratuláltak a Bugattinak, de azért megjegyezték, hogy van egy kis gond az új sebességrekorddal. Az 1600 lóerős Koenigsegg Jesko mind elfogyott, de sportkocsi-üzérektől azért kapható, persze szép felárral. 2019. május 16., 16:30 A svéd gyártó valódi tömeggyártmány lesz, akár több száz is készülhet belőle. 2019. április 27., 17:29 A svéd gyártó megmutatta, milyen kínzáson esik át náluk egy típus, mire gyártásba küldik. A Jesko világ leggyorsabb autója lehet, alighanem ezért kapkodták el a 3 millió dolláros becsült ára ellenére. 2019. március 5., 14:45 Genfi Autószalon 2019 A Koenigsegg bemutatta következő hipersportkocsiját, ami 480 km/h-s sebességet is elérhet. Elvileg. 2019. január 30., 15:54 Váratlan módon a NEVS sok tízmillió eurót fektet a Koenigsegg sportkocsigyárba.
A vállalat egyébként új irányba is elindul, hiszen Christian von Koenigsegg elmondta, egy új céget is alapítanak, amely más vállalatoknak segít majd új platformok, technológiák és elektromos rendszerek kifejlesztésében. Ajánlott tartalom