HÉRA PRÉMIUM MATT 1L GALAXIS SZÜRKE - Falfesték - Festék, Oldal tetejére Termékelégedettség: (0 db értékelés alapján) Kiváló fedőképességű, fehér vagy színes, matt belső falfesték Egységár: 3. 299, 00 Ft / l Cikkszám: 334129 Márka: Héra Amennyiben ebből a termékből egy db-ot rendel, a szállítási költség: 1. 390 Ft Termékleírás Csomagolási és súly információk Vélemények Kiszállítás Készletinformáció Dokumentumok Jótállás, szavatosság Kellékszavatosság: 2 év Termék magassága: 13. 6 cm Termék szélessége: 10. HÉRA PRÉMIUM MATT 5L GALAXIS SZÜRKE - Falfesték - Festék,. 8 cm Termék mélysége: 10. 8 cm Felhasználási mód: Ecsettel, hengerrel vagy megfelelő szóróberendezéssel. Alkalmazási terület: Vakolt, beton, gipszkarton és glettelt belső falfelületek festésére Átfesthetőség: Átfesthető Felhasználási idő: 2 év Felhordási felület: Vakolt, beton, gipszkarton és glettelt belső falfelületek Fényesség: Matt Hígíthatóság: A terméket a feldolgozás előtt alaposan keverjük fel. A Héra prémium matt belső falfesték felhasználásra kész állapotban kerül forgalomba.
l/2 réteg 0. 22 Beltéri fal Kalkulálja ki az anyagszükségletet Értesítést kérek árcsökkenés esetén Részletek Hasonló termékek Adatok Vélemények részletes leírása A régi, laza, pergő vakolat- és festékréteget mechanikai úton kell eltávolítani. Az esetleges vakolathibákat UNIKITT/PROGOLD mestertapasszal, vagy TRIGLETT/PROGOLD poralapú glettelő anyaggal ki kell javítani. Gipszes glettelés után a fal szívóképességét FALFIX/HÉRA DISZPERZIÓS MÉLYALAPOZÓVAL vagy GLETTFIX/DISZPERZIT BELTÉRI ALAPOZÓval kell kiegyenlíteni. CMC-alapú glettanyagok használatát nem javasoljuk. Festés előtt a falfelületet vízzel meg kell nedvesíteni. A termék AQUAKOLOR színezőpasztával színezhető. Milyen felületre használható? Héra szürke falfesték szürke. Vakolt beton, gipszkarton és glettelt belső falfelületek festésére. Felhasználás: A kezelendő felület legyen száraz, hordképes, egyenletes szívóképességű. Amennyiben szükséges festés előtt alapozza a felületet. A terméket a feldolgozás előtt alaposan keverjük fel. A falfesték felhasználásra kész állapotban kerül forgalomba.
Előnyök: 14 napos visszaküldési jog Lásd a kapcsolódó termékek alapján Részletek Általános karakterisztikák Terméktípus Dekorációs festék Festék típusa Latex alapú Ajánlott terület Falazat Használat Univerzális Beltéri Ajánlott rétegek száma 2 Előzetes felületkezelés Igen Felületkezelés típusa Alapozás Főbb jellemzők Mosható Felület Matt Szín Szürke Árnyalat Galaxis Műszaki adatok Mennyiség 1 l Ajánlott fedett terület 17 m² Szárítási idő 2 h Gyártó: Trilak törekszik a weboldalon megtalálható pontos és hiteles információk közlésére. Olykor, ezek tartalmazhatnak téves információkat: a képek tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban, egyes leírások vagy az árak előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak a gyártók által, vagy hibákat tartalmazhatnak. Héra Prémium matt belső falfesték galaxis szürke 1L - Festék. A weboldalon található kedvezmények, a készlet erejéig érvényesek. Értékelések Legyél Te az első, aki értékelést ír! Kattints a csillagokra és értékeld a terméket Legutóbb hozzáadva a kedvencekhez Ügyfelek kérdései és válaszai Van kérdésed?
Alkalmazási terület: Vakolt, glettelt falfelületek, gipszkartonok igényes megjelenésű, tartós bevonata. Kiadósság: max. 17m2, egy rétegben. Javasolt rétegszám: 1-2 réteg. Hígíthatóság: Szükség szerint maximum 5% vizzelaz első rétegnél. Száradási és átfesthetőségi idő 23 fokon: 2 óra Felhordás: Alapos felkeverés után hengerezéssel, ecseteléssel 5-25fok közötti felületi és levegő hőmérsékleten. A fetéshez ajánlott szerszámok: ProGold festőhenger Mikroszálas, ProGold akrilecset. Héra szürke falfesték szinek. Felület előkészítés: A régi, laza, pergő vakolat- és festékréteget mechanikai úton kell eltávolítani. Az esetleges vakolathibákat Pro Gold Tükörglettel javítsa. A festendő felület legyen tiszta, száraz, portól és repedésektől mentes. Gipszes glettelés után a fal szívóképességének kiegyenlítésére alkalmazzon Héra Falfix diszperziós mélyalapozót. CMC-alapú glettanyagok használatát nem javasoljuk! Felhordás: Használat előtt alaposan keverje fel a festéket. A festék felhordésra kész állapotban kerül forgalomba. A felhordást festőhengerrel végezzüükség esetén az első réteget hígítsa vizzel (max.
EuroVelo 6, Dél-budai szakasz: A tervezett szakasszal a Budafok és Albertfalva határán lévő Mezőkövesd utca, valamint a nagytétényi Campona utca között jöhet létre egy 10, 4 kilométer hosszú biztonságos és egybefüggő kerékpáros útvonal a Duna mentén. A nyomvonal déli része kapcsolódik a NIF beruházásban készülő, agglomerációt érintő EuroVelo kerékpáros projektekhez, amely megvalósulása esetén létrejöhet a Százhalombatta–Érd–Budapest EuroVelo-tengely. Az út a Mezőkövesd utcánál közvetlenül kapcsolódhat a Szerémi úti, már meglévő kerékpárúthoz. Ezzel a természetvédelmi terület szomszédságában is elhaladó út jelentősen segítheti a nagytétényi és budafoki lakosokat, valamint a nem helyben lakó szabadidős kerékpározókat is, hiszen gyors és kényelmes kapcsolat jön létre a dél-budai városrészek és a belváros között. Budafoknál lehetőség nyílik a közösségi közlekedési eszközökre történő átszállásra is. A projektben továbbá opcionális lehetőség van egy érdi leágazás megtervezésére is, amelynek hossza 1, 3 kilométer.
Az EuroVelo 6 – amely az Atlanti-óceánt köti össze a Fekete-tengerrel – több fontos európai folyó mentén halad és egyike annak a három vonalnak, amely érinti hazánkat. Ezzel a kalandorok a franciaországi Nantesből a kontinens gyönyörű tájait két keréken átszelve érkezhetnek meg a romániai Constancába. Esztergomból jelenleg Búbánatvölgyig vezet kerékpárút, amely a későbbiekben megújulhat. Információink szerint a Dunakanyarban húzódó szakasz egyeztetései még jelenleg is zajlanak. Dömös határában például a 11-es főúton vezetne át a kerékpárút, ahol így minden bizonnyal forgalomlassító eszközöket is alkalmazhatnak.
A projekt egyik kiemelt célja, hogy közvetlen, kényelmes és biztonságos útvonal létrehozásával még többen válasszák a kerékpárt munkába és iskolába járásra, vagy szabadidős céllal a belváros és Óbuda-Békásmegyer, valamint a környező települések között. A tervezett útvonal közvetlenül kapcsolódik a tavaly átadott EuroVelo 6 Békásmegyer és Szentendre között megépített kerékpárúthoz, így az itt tervezett fejlesztések egyszerre szolgálhatják a budapestiek, az agglomerációban élők és a régióba érkező turisták, kirándulók érdekeit is, hiszen rendkívül értékes területek érintettek a Duna-parton. A tervezés befejezése után – a szükséges engedélyek birtokában – az észak-budai szakasz kivitelezése is megkezdődhet. Nyitókép: Pixabay
Négy budapesti EuroVelo-nyomvonal tervezésére is megjelent az ajánlati felhívás az uniós közbeszerzések oldalán (TED). A Budapesti Közlekedési Központ Igazgatósága jóváhagyta az "EuroVelo 6 és EuroVelo 14 kerékpárútvonalak tervezése és engedélyezése" tárgyú tervezési közbeszerzési eljárás megindítását. A cél a főváros területén már meglévő Duna menti EuroVelo-szakaszok fejlesztése, valamint a még hiányzó Duna-parti és a Budapest–Balaton útvonalak megvalósítása, csatlakozva a hálózat meglévő, illetve tervezett szakaszaihoz. A korszerűsítéssel javulnak a kerékpáros közlekedés feltételei, kiszolgálhatók a gyalogosok megváltozott igényei. A gyalogos- és zöldfelületek fejlesztése növeli a kerékpáros és mikromobilitási forgalom arányát – közölte a cég. Az EuroVelo 6 (Duna menti kerékpárút), valamint az EuroVelo 14 (Budapest–Balaton) projektek keretében négy szakasz tervezése és engedélyeztetése indulhat: EuroVelo 6, Észak-Pest A BKK által tervezett kerékpáros útvonal az újpesti Bagária utcától a Megyeri csárdáig, valamint az ártéri erdőtől az Északi vasúti hídig tart, hossza 2, 42 kilométer.
Az út Nagytétény központjában megszakad, mert az egykori országút nagyon beszűkül. Balra egy cikcakkban lehet kis utakon áthaladni, mely útvonal előnye, hogy érinti a kastélyt és parkját is. Napi ingázásban megint csak az úttest marad. Nem veszélyes az útszakasz és alég széles a sáv is. Az imént elhagyott szakasz nem előzmény nélkül ilyen fura. Korábban itt járt a 43-as villamos. Igen, igen, villamos. Ha a emlékoldalát (oldal vége felé, de érdemes az első oldal t is megsasolni) megnézi az ember, akkor érdekes felfedezésre is rábukan: ott, ahol ma egy kerékpársáv nem fér el, ott korábban villamosnak is jutott hely... Később folytatódik a kerékpárút. Ez csak egy újabb gyönygyszem. Beszakadt az úttest. Hetek óta így néz ki, senki feléje se nézett. Nem tudom, hogy egy autóforgalomnak kitett közúton is megtennék-e ugyanezt a lezserséget. Budapest határában, a Nagytétényi út végén, a Chinoini elágazásnál. Balra a felüljáró, ami az M0-áson meg át. Ha kerékpárosnak arra van dolga, akkor csak itt tud átmenni.