18. 23:10. 57 Váltók a Szeged-Rókus-i pályaudvaron. Hozzászólás küldése ehhez az állomáshoz Szemeretelep Szabadegyháza Szeged-Tisza Szabadfalu Székesfehérvár
Hódmezővásárhely vasútállomás – Rókus vasútállomás – Szeged vasútállomás: Hódmezővásárhely vasútállomásról minden páros óra 31-kor pótlóbuszok indulnak, melyek Szeged, Rókus vasútállomásig közlekednek. Rókusnál az érkező pótlóbuszokhoz a városi szakaszon pótlóvillamos csatlakozik, melyek várhatóan 15 perces késéssel érkeznek meg Szeged vasútállomáshoz. Szeged vasútállomásról a minden páratlan óra 38-kor induló vasútvillamos helyett kb. 5 perces késéssel pótlóvillamos indul Szeged, Rókus vasútállomásig. Rókusnál az érkező pótlóvillamoshoz pótlóbuszok csatlakoznak, melyek Hódmezővásárhely vasútállomásig közlekednek. A hódmezővásárhelyi szakaszra a pótlóbuszok várhatóan 15-20 perces késéssel érkeznek meg. Szeged.hu - Tramtrain: így csak politikai nyomásra közlekedtetnek szerelvényeket, közlekedési szakemberek maguktól ilyet nem biztos, hogy csinálnának. A buszok Algyőn a 47-es főútnál, a vasútállomás bejárati út nevű autóbusz-megállóban állnak meg. A buszok Hódmezővásárhelyen a Kossuth téri megállót nem érintik, helyette az utasok a Tóalj utcában lévő Hősök terei autóbusz-megállóban érik el a járatokat. Teljes szakaszon elmaradó járatok: Nem közlekednek a reggeli és délutáni, esti sűrítő járatok, amelyek Hódmezővásárhely vasútállomásról 6:46-kor, 15:08-kor, 17:08-kor és 19:08-kor, illetve Szegedről 14:01-kor, 16:01-kor, 18:01-kor indulnának.
Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor! A HVG a következő generáció tájékozódásának segítésére támogatói programot hirdet. Sokszor nehéz körülmények között élő tehetséges fiatalok számára kívánunk veletek közösen rendszeres tájékozódási lehetőséget biztosítani. Keressük azokat a támogatókat, Lámpásokat, akik fontosnak tartják a jövő nemzedékének elvinni a fényt. A Lámpás programban támogatásoddal egy éven keresztül biztosítod a hvg360 kedvezményes előfizetését egy arra érdemes fiatal számára. Szeged rókus vasútállomás. 2021. október. 06. 12:50 Kovács Gábor Gazdaság Ilyen lenne a Duna alatti vasúti alagút, a Nyugati és a Déli pályaudvar Vitézy Dávidék Budapest és a Duna alatt kötnék össze az ország vasúthálózatának keleti és nyugati felét. Az alagút kétvágányos lenne, óránként és irányonként 20 vonat kapacitással. A Széll Kálmán térnél lenne egy föld alatti vasúti megálló, a Déli a felszínen megszűnne, a Nyugati részben a föld alá költözne. A Nyugati átépítésére már most nemzetközi tervpályázatot ínak ki.