Adatok Budapest történeti topográfiájából Közterület: Budapest, Ferencváros IX. Mai cím: Kálvin tér 7. Helyrajzi szám (1992): 37015 Mai csatlakozó utcanevek: Török Pál utca 2. 1879, helyrajzi szám: 9301/b 1879, cím: Calvin tér 7 – Nyúl utca 2 – Oroszlán utca 2. 1844 körül–1870 körül, Telekösszeírások, III. IV. V. VI. füzet: 84 1835 körül, Telekösszeírás, II. füzet: 97 1825 körül, Telekösszeírás, I. füzet: 93 1824 előtti, Telekösszeírás: 79 1805, Telekösszeírás: 61 1718-1819, Grundbuch: temető Kapcsolódó topográfia rekordok (2 db) Fotók, képeslapok a környékről
Az Üllői út torkolatában álló, a maga idejében monumentálisnak ható, majd a közelmúltban műemléki alapossággal felújított biztosítószékház szintén meghatározó térelem. Igen sok kritika éri két legújabb – és a tér összképét erőteljesen meghatározó – tömbjét, a Belváros felé ténylegesen kapuként szolgáló Mercure Korona Szállót és a Baross utca torkolatában álló iker üvegtornyokat. 3/13 4-es metró - Kálvin tér - fotó: Horváth Dániel A II. világháborúban a tér súlyos károkat szenvedett, így a Kecskeméti utca és a Baross utca torkolatában hosszú évtizedeken keresztül üres foghíjtelkek néztek farkasszemet egymással, az egyik tűzfalra üde színfoltként pop art stílusban hatalmas Fabulon hirdetés került és maradt meg egészen az ezredfordulóig. Már a 60-as években terv született arra, hogy a belvárosi oldalon nagy befogadóképességű szálloda nyíljon, majd végül a 80-as években épült meg Csontos Csaba tervei alapján a térhez körvonalában igen, de megjelenésében már megkérdőjelezhető módon illeszkedő Korona Szálló.
Utolsó láncszemként, a VIII. kerület vezetését meggyőzve, ekkor váltott funkciót a Baross utca Szabó Ervin térig terjedő szakasza is, ahonnan – nem kevés győzködés árán – az Üllői útra terelték a buszforgalmat is. 13/13 A megújuló Kálvin téren a gyalogosoknak lényegesen nagyobb tér jut, mint az átépítés előtt. A tér kialakításában jól látszik az a fő elgondolás, hogy az minden irányban megfelelően, akadálymentesen átjárható legyen. A korábbihoz lényegesen kevesebb és középre koncentrált útfelületeket pedig széles zebrák keresztezik (igaz, a Nemzeti Múzeum felőli oldalon a gyalogosok ritmusát a több ütemű átkelés és a nem összehangolt lámpák megtörik), de megmaradtak az aluljáró fő kijáratai is. A téren három hangsúlyos találkozási pont rajzolódik ki, ebből a legjobban működő a templom előtti térség, ahol a Búza Barna által megformált Kálvin János-szobor előterében kialakított ülőhelyek, illetve a mögé települő kávéházi teraszok teszik vonzóvá a megpihenést. A belvárosi oldalon a kiszélesített járda még keresi közönségét: néhány terasz ugyan már megjelent, de utcabútorokban itt szerényebb a kínálat, mint a túloldalon.
A 4-es metró megépülésével ezt az állapotot kívánták a lehetőségekhez mérten korrigálni. Az új állomás minőségi kortárs építészeti térrel lepett meg minket, magában az aluljáróban azonban megállt az idő. A felszínen is jelentős változások mentek végbe, amelyek legfontosabb iránya a közlekedés ésszerűsítése, a tér élettel való megtöltése, egy urbánus találkozóhely létrehozása volt. 8/13 A tér átalakítása szerencsés időszakban kezdődött, hiszen a 2000-es évek első évtizedében a Ráday utca példáján beigazolódott, hogy tudatos tervezéssel és a magánszféra kellő bevonásával élettel lehet megtelíteni tereket. Idővel kiderült, a Budapest Szíve program is gyalogosbarát módon kívánja rehabilitálni a Belvárost. A három kerület határán fekvő Kálvin tér kitűnően alkalmas csomópontnak tűnt, hogy a sétálóutcák kifolyatásával, a szabályozott közlekedési kapcsolatokkal egy városi agora jöhessen létre. A Kálvin tér megújulásához tehát adott volt a Ráday utca mint jó példa, a Belváros rehabilitációjának keretében átformálódó Kecskeméti utca, illetve a felújítás alatt álló Kiskörút.
A tér harmadik pontja, a Baross utca torkolata inkább a Szabó Ervin tér felé átmenő gyalogosforgalmat bonyolítja. A felszíni építészeti elemek alapját – Skardelli György vezetőtervező szerint – a burkolat képezi. Elgondolása szerint az egész Belvárosra egy egyedi, de sorozatban jól gyártható, így bárhol könnyen alkalmazható kövezetet terveztek volna. Így született meg a téren és a Kiskörúton használt, de a Belvárosból végül kimaradt úgynevezett ' K ' kő, amelynek egyik oldala a tér nevére utaló K betűt, az egész kő pedig a történelmi városmag sematikus rajzolatát formázza. Mindenképpen elegáns, a Belvároshoz jól köthető megoldás, amely legalább néhány területről száműzte az ország nagy részében uralkodó, nem túlzottan igényes és unásig ismert díszköveket. 6/13 A burkolat mellett a zöldfelületek telepítése játszik kiemelt szerepet a téren. Az V. kerületi oldalon megmaradt fasor mellett a tér többi részére új zöldkoncepciót kellett kialakítani, ami bevonja a metró felszíni műtárgyait is.
8. 00-ig Páratlan péntek 13. 00-ig Páros péntek 13. 00-ig Betegfogadás előjegyzéssel! 52/560-130/211 Röntgen-Ultrahang ztalos Katalin Általános röntgendiagnosztika Naponta 8-14 óráig Betegfelvétel: 8-13 óra 45 percig Ultrahang szakrendelés Naponta 8-12 óráig 52/560-130/229 52/560-130/212 Laboratórium Dr. Blasius Edit Hétfőtől-péntekig:7. 30-14. 45 52/560-135 52/560-130/235 Ideggyógyászat llagi Edina Hétfő és péntek: 8. 30 kedd és csütörtök: 10. 30 Betegfelvétel rendelés vége előtt félórával! 52/560-130/213 Nőgyógyászat János László Szerda: 13. 30-18. 00 Csütörtök:14. 00-18. 30 Páratlan péntek:13. 00 Hétfő:10. 30 Kedd:13. 00 Páros péntek:7. 00-11. 30 Betegfelvétel a rendelés vége előtt ½ órával befejeződik! 52/560-130/214 Szemészet dgyesi Zsuzsanna Hétfőtől-péntekig:7. 30 Betegfogadási idő: rendelési idő vége előtt fél órával befejeződik! 52/560-130/215 Fül-orr-gége Mehdi Hétfő:7. 00 Kedd:7-00-15. 10 Szerda:7. 40 Csütörtök:7. 30 Péntek:7. 30 52/560-130/216 Foglalkozás-egészségügy Sándor Dr. Varga Annamária Dr. Csapó Ildikó Hétfő: 14.