A III. és XIII. kerületben 703 millió forintért bővítik a Mol Bubi közbringarendszert. Budapest kerékpáros térkép | Extreme Digital. Két éven belül összesen harminc új bringaállomást építenek, és még bringázhatóbbá teszik ezt a két környéket. A kerékpárosklub egyirányú utcák megnyitását, a Váci út átjárhatóbbá tételét és biztonságos kerékpártárolók kialakítását kezdeményezte, és javasolják, hogy a gyakori balesetek miatt szorítsák ki az átmenő autóforgalmat a vizafogói és újlipótvárosi utcákból. Persze nemcsak Pesten, hanem Budán is nagyarányú bringás fejlesztések várhatók. A VEKOP-projektben eredetileg egy Rózsadomb tetején épülő új kerékpárútról szóltak, amely a Törökvész út Gábor Áron utcától felfelé eső szakaszát érintheti, és kerékpáros nyomot festenének az erdőszéli Görgényi úton és Szalonka úton is. A kerékpárosklub szerint érdemesebb volna a kerület alacsonyabban fekvő kerékpárútjait fejleszteni, illetve felújítani, hiszen ezeken sokkal többen tekernek. Érdemi javaslatokkal és a bringások véleményének kikérése után tolja élhetőbb irányba a Magyar Kerékpárosklub azt az európai uniós forrásból megvalósuló, Budapest nagy részére kiterjedő infrastruktúra-fejlesztési tervet, amelyben a főváros területének huszonegy százaléka érintett.
Speedbike Bemutatóterem: 1192 Budapest, Hungária út 2. Megközelítés: Tömegközlekedéssel: A Határ úti metrómegállótól a 42-es villamossal 2 megálló, vagy Kőbánya Kispestről a 148-as busszal 3 megálló. Kerékpárutak térképe | Budapest térkép.com. Autóval: Határ úttól az Ady Endre úton haladva 2km-re, a Hungária út és Ady Endre út kereszteződésénél a Kispesti Rendőrkapitánysággal szemben. A parkolás az üzlet előtt vagy mögött a Bercsényi utcában ingyenesen lehetséges. Egy kis ízelítő a Speedbike Bemutatóterem kínálatából. Több ezer kerékpár: KTM, GIANT, HAIBIKE, CUBE, GEPIDA, KROSS, KELLYS, NEUZER és sok más márka hagyományos és elektromos kerékpárjai. Valamint alkatrészek, kiegészítők széles választéka.
Munkanapokon és munkaszüneti napokon is nőtt a kerékpáros forgalom, ami az otthoni munkavégzés, az oktatási intézmények és vendéglátóhelyek bezárása mellett kiemelkedő. 2021. 01. 11 | aron Így lett kerékpársáv a Nagykörúton és más fontos főútvonalakon 2020 legnagyobb és leghíresebb hazai kerékpárosbarát fejlesztése a nagykörúti kerékpársáv volt. A régóta várt, belvárosi kerületeket összekötő kerékpársávok tesztüzemét a tavaszi koronavírus-járvány elkerüléséhez kapcsolódóan indították el, majd a népszerűségét látva kisebb változtatásokkal ősszel meg is tartották. Cikkünkben összefoglaljuk, hogyan ért be több évtized várakozása, milyen volt a fogadtatása, miken vitáztunk és milyen lehetőséget ad a Nagykörút jövőjének, ezzel Budapestnek ez a kétszer két, olcsón és gyorsan kivitelezett sárga csík. A történet nem csak a Nagykörútra érvényes, akkor is érdemes elolvasnod visszaemlékezésünket, ha nem a környéken élsz, mert a tapasztalatok máshol is hasznosak lehetnek. 2020. 12. 29 | aron