A katonai kontingens feladata lesz az Udine megyében lévő kisebb határátkelők ellenőrzése. Az olasz-szlovén határ fokozott ellenőrzésének köszönhetően Trieszt és Gorizia térségében, a migránsok a kevésbé őrzött határátkelőkre térnek át Udine megyében gyakran ukrán embercsempészek segítségével, hogy Olaszországba jussanak - közölte Tatjana Rojc olasz szenátor. Az Olaszországban élő szlovén kisebbség képviselője az APA osztrák hírügynökségnek nyilatkozva elmondta, hogy a menedékkérők gyakran kisbuszokon, lakókocsikban, illetve teherautókon elrejtőzve érkeznek meg Olaszországba. Rojc szerint a helybéli lakosok a koronavírus-járványra tekintettel komolyan aggódnak az illegális bevándorlók miatt. A szenátor a nap folyamán találkozott Luciana Lamorgese olasz belügyminiszterrel, aki megerősítette az olasz katonai kontingens növelését a szlovéniai határon. Szlovak olasz határ . A kormány figyelemmel követi a fejleményeket az ország északkeleti térségében - hangsúlyozta Lamorgese. Hozzátette: a kabinet fokozni kívánja az embercsempészek elleni együttműködését a szlovén hatóságokkal.
Szombaton bejelentették azt is, hogy a ljubljanai tömegközlekedést is korlátozni fogják. Kötelező vizsgálatokat is elrendelhetnek a szlovén hatóságok azoknak az esetében, akik kapcsolatba kerültek koronavírusos fertőzöttekkel. Ugyanakkor az új kormány cáfolta, hogy karanténba zárnák a fővárost. (Hasonló cáfolatok hangzottak el Magyarországon is, ahol Budapest lezárásától tartottak sokan az álhírek nyomán az elmúlt napokban. ) Az iskolák és az egyetemek most hétfői bezárásáról, a misék, keresztelők és házasságkötések beszüntetéséről még a távozó kormány döntött az elmúlt héten, de már ez is későn jött, hiszen a vírus egy hét alatt kezdett el hihetetlen gyorsasággal terjedni. Március 4-én regisztrálták az első fertőzöttet (Marokkóból érkezett Szlovéniába), március 11-én pedig már 57-en voltak. Azóta három nap telt el, és immár 181 a fertőzöttek száma szombat este (azaz a korlátozások életbeléptetésével a ragály terjedése lassult, legalábbis százalékos összehasonlításban). Koronavírus: Szlovénia lezárja az olasz határt - Portfolio.hu. Különösen szerencsétlen eset volt, hogy egy metlikai, kisvárosi orvos is megfertőződött, és ő továbbadta a vírust a pácienseinek és munkatársainak.
A modernista építészet elvei mentén épült, amikor a párizsi békeszerződés új határt szabott Jugoszlávia és Olaszország közöt. A város felépítésében nagy szerepe volt a Jugoszláviából beáramló munkásságnak. Lakóházakat, áruházakat, egyetemet, iskolákat, és kultúrközpontokat emeltek fel a semmiből. 2011 óta Nova Gorica az olasz Goriziával és Šempeter-Vrtojbával együtt egy közös, határokon átnyúló nagyvárosi övezetet alkot, amelyet egy közös igazgatási testület igazgat. Szlovén olasz hatari. Nova Gorica az olasz határon Látnvalók a környéken Nova Gorica egyetemvárosként fiatalos életet él, főként azoknak fog tetszeni, akik szeretik a pezsgést és a szórakozást. Évközben vásárok, fesztiválok, színházi előadások, koncertek, tradicionális és történelmi rendezvények töltik meg a város naptárát. Nova Gorica fő utcája a Kidriceva utca, eköré épült ki a belváros. #1 France Bevk tér A France Bevk téren láthatjuk a város bronzból készült makettjét, mellette pedig Nova Gorica építőinek emlékműve áll, mely Zmago Posega alkotása.
Hogyan használhatjuk saját autónkat vállalati célból? Ha saját autónkat szeretnénk használni vállalati célból, akkor útnyilvántartást kell vezetnünk, és cégautót is kell fizetnünk, amihez az APEH oldalán közétett aktuális üzemanyagárnormát kell figyelembe venni. A gépkocsi után leírható költséget mi magunk is kiszámolhatjuk: Leírható költség= megtett km*1 liter üzemanyag ára*alapnorma/100 (az üzemanyag árát és az alapnormát az APEH teszi közzé) Példa: 900 km*265 Ft*8 liter= 19080 Ft az elszámolható költség
Legyen szó akár terhességről, akár nemi betegségekről, akár bármi másról a szexualitás kapcsán, örömmel segítünk egymásnak! Az orvosi szakvéleményét soha, semmilyen körülmények között nem helyettesítheti egy választ, amit nálunk kaptál, oldalunk célja a tapasztalatmegosztás! Kérdezz bármit, ami a szexhez, szexualitáshoz kötődik, a közösség válaszol! Párok, maszturbáció, önkielégítés, női szex, férfi szex, homoszexualitás, biszexualitás, transzszexualitás, szex eszközök, meddőség, nemi betegség, szex tabuk, intim divat, nálunk mindenre választ találsz! Intim Kérdés - 2013-2018 Lassan eléjük az 1500 like-ot Facebookon, ami fontos mérföldkő a Várkávézó történetében, ehhez azonban a Ti segítségetekre lenne szükségünk! Mondd el ismerőseidnek, barátaidnak, rokonaidnak, hogy miért érdemes hozzánk ellátogatni, és egy megosztással segíts Minket közelebb az 1500 like-hoz! ☺️☀️ 46 1 A közúti gépjárművek, az egyes mezőgazdasági, erdészeti és halászati erőgépek üzemanyag- és kenőanyag fogyasztásának igazolás nélkül elszámolható mértékét a 60/1992.
A weboldalon szereplő minden szöveges és képi információt szerzői jog véd. Üzemanyag-fogyasztás elszámolása (liter/100 km) Alapnorma: NAV által meghatározott fogyasztás minden autótípusra. Ha nem lehet megállapítani, akkor az autó típusbizonyítványa alapján kell. Különböző szorzókat lehet hozzárendelni, ezek is fixen meg vannak határozva: Alap Hegymenet (10%) Száraz földút (10%) Városi forgalom Budapesten (35%) Városi forgalom megyeszékhelyen (25%) Városi forgalom egyéb városokban (15%) Terep (25%) Akadályozott forgalom (90%) 2. Alapnorma-átalány: Hengerűrtartalom (köbcentiméter) alapján történő meghatározás. Az adatlapon beállítható még a nyári szorzó (légkondi. 5%) használata ill. a Beállításokban a téli szorzó (csak a téli hónapokra, 3%) Hasznos volt az információ? Nav üzemanyag fogyasztási norma 2018 Nav fogyasztási norma 2018 december Siófok tessedik sámuel uta no prince Apeh fogyasztási norma 2018 magyarul Tedd fel intim kérdéseid név nélkül, a közösség segít, mindannyiunk tapasztalatán keresztül kaphatsz választ intim kérdéseidre!