Adóigazgatási Szakügyintéző Fizetés

Kiegészítő Műszer-Digitális Turbónyomás Mérő Or-Dgt8807 - Ra

Monday, 19-Aug-24 17:29:16 UTC

Kezdőoldal Jármű Autó tuning ⟨ ⟩ Általános leírás Leírás Adatok Kiegészítő műszer-Digitális turbónyomás mérő - 52mm-es sport műszer -Extra erős pirosan világító számok - Sötétített lencse - Modern Design - A Rally Team USA közreműködésével tökéletesített technológia - Könnyen beszerelhető bármilyen benzines autótípusba - DC 10-15V(12) - Energiafelvétel: MAX 0. 3A - Sport műszereink mellé, sportműszer tartóinkat ajánljuk a kényelmes, megfelelő elhelyezés érdekében! Több szöveg Műszaki adatok Súly (kg. ): 0 Kitűnő választás! Szállítás: 3-5 munkanap Kiszállítás 1490 Ft-tól Rendeljen telefonon! Hívja munkanapon 8:30 - 15:00 óra között rendelésfelvételi telefonszámunkat: Rendeléskor hivatkozzon az alábbi terméknévre és azonosító számra: terméknév: Kiegészítő műszer-Digitális turbónyomás mérő OR-DGT8807 azonosító: 37274 Utoljára megtekintett termékek A minőség garancia! Turbónyomás mr óra bekötése . Megbízható, biztonságos webáruház Iratkozzon fel hírlevelünkre! Értesüljön akcióinkról, újdonságainkról!

  1. Turbónyomás mérő óra bekötése video
  2. Turbónyomás mérő óra bekötése keringető szivattyúhoz
  3. Turbónyomás mérő óra bekötése 2021
  4. Turbónyomás mérő óra bekötése autóba

Turbónyomás Mérő Óra Bekötése Video

Az általad keresett termékből a Vaterán 16 db van! Ár: - A következő órában lejáró hirdetések Az elmúlt órában indult hirdetések 1 Forintos aukciók Csak TeszVesz piac termékek Csak TeszVesz shop termékek Csak új termékek Csak használt termékek Csak aukciók Csak fixáras termékek A termék külföldről érkezik: Személyes átvétellel Település Környék (km) Ajánlott aukciók Ajánlat betöltése. Kérjük, légy türelemmel... Jelmagyarázat Licitálható termék Azonnal megvehető Én ajánlatom Ingyenes szállítás Apróhirdetés Ingyen elvihető

Turbónyomás Mérő Óra Bekötése Keringető Szivattyúhoz

), magasabb nyomású rendszereknél (típusfüggően 0. 7-1 bar fölött) kell már hajtókar, új csapágyak, dugattyú, esetleg komolyabb szívósor, hengerfej megmunkálás intercooler -töltőlevegő hűtő -, ezt még a legkisebb költségvetésű rendszerből is kár kihagyni, de költségcsökkentésképpen ki lehet intercooler csövezés lefújószelep a szív - a Turbó!

Turbónyomás Mérő Óra Bekötése 2021

Szóval szerelés, majd alapjáraton járatás, ellenőrzés, hogy az autónk hibáltan, nem csepeg -folyik sehol semmi, aminek nem kellene. Majd ezután jöhet az esetleges üzemanyagrendszer átalakítás, programozás. (rosszabb esetben itt következik egy kisebb - nagyobb adag szerelés jobb esetben jöhetnek az örömkörök) Szeretném hangsúlyozni, hogy leírásom csak és kizárólag azért született, hogy a vásárlói / érdeklődői könnyebben el tudjanak igazodni abban, hogy milyen esetleges költségekkel kell kalkulálniuk a leendő projekt kapcsán. Turbónyomás mérő óra bekötése keringető szivattyúhoz. Írásom semmilyen formában nem többszörözhető, másolható vagy használható fel külön engedély nélkül. Továbbá fenntartom a jogot, hogy ez csak saját vélemény, iránymutatás, nem törvényszerű. Amennyiben bárkinek további kérdése van, legjobb tudásom szerint szívesen segítek, elérhetőségünket a címsorban vagy a Kapcsolat menüpontban is megtalálja. Minden érdeklődő számára teljeskörű technikai támogatást próbálunk nyújtani, akár csak egy olajfittingről vagy komplett csomagról legyen szó.

Turbónyomás Mérő Óra Bekötése Autóba

Katt rá a felnagyításhoz Depo Racing mérő műszer, mérési tartomány: -1 - 2 BAR. Fehér LED-es háttérvilágítással Mutató piros háttérvilágítással. Turbónyomás mérő óra bekötése 2021. Üveg: világos Nagy pontosság és gyors reagálás Minőségi kidolgozás Jól látható közvetlen napfényben Beépítési mélység: 35mm Átmérő: 52mm A óra minden indításkor kalibrálja magát a pontos mérés érdekében. A csomag tartalma: érzékelő (szenor), kábelezés, szerelési anyagok. Leírás és Paraméterek Erről a termékről még nem érkezett vélemény.

Mérés árai: Egyszeri mérés 2 kerék hajtású járműnél 15. 000, - Ft Egyszeri mérés összkerék meghajtású járműnél 25. 000, -Ft Tuning esetén előtte/utána mérést egyszeri mérésként számoljuk. Fejlesztési célokra 25. 000, - Ft/óra Kifejezetten megkímélt BMW E90 320d a történet főhőse, amely garantáltan 106 000 km-t futott a hibáig. Tulajdonosa lelkes BMW-hívő, de annyira, hogy a kocsi jóval többet is megkap, mint amit kér. Turbónyomás mérő óra, RACE SPORT, átmérő 52mm, 12V. Bár ennél a típusnál a BMW már lehetővé tette az állapot szerinti olajcsere-periódus alkalmazását, ő mégis lelkiismeretesen, 15 000 km-enként lecseréltette a kenőanyagot. Ráadásul minden olajcsere előtt motormosó adalékkal átöblítették a rendszert, és csak Castrol 5W30 LongLife 04-es olaj került a kocsiba. A szervizkönyv vezetett, cserélték rendszeresen a légszűrőt, 30 000 km-enként pedig a gázolajszűrőt. S ha ez nem lenne elég, a 66 000 kilométer után csak prémiumgázolajat tankolt bele. A változó állásszögű, megszorult lapátkoszorú. Nincs látványos sérülés. Fotó: Dombóvári Mihály és Dr. Fülöp Miklós A sors mókás kedvében volt, mert a metálszürke BMW-vel a tulajdonos éppen Münchenben járt, pont a BMW-nél, meglátogatni a híres márkamúzeumot.