Tisztelt Budapesti Közlekedési Zrt.! Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény (a továbbiakban: Infotv. ) 28. § (1) bekezdése alapján a következő adatigénylést terjesztem elő. A metró elveiken egy olyan közösségi közlekedési eszköz, amely az utasok nagy tömegét képes eljuttatni A pontból B pontba, mégpedig úgy, hogy a felszíni közlekedéshez képest jelentősen gyorsabb alternatívát biztosít. M2 metró nem jár air. 2016. december 05. napja óta az M2 kelet-nyugati metróvonal sajnálatos módon nem képes betölteni alapvető funkcióját, figyelemmel arra a tényre, hogy a nagyfokú sebesességcsökkentés következében éppen a lényegi – sokak által preferált, legelőnyösebb – tulajdonsága veszett el. A jövőbeni esetleges balesetek megelőzése, elkerülése mindnyájunk számára fontos, ugyanakkor álláspontom szerint az élet- és vagyonbiztonság megóvása mellett nem negligálhatóak az arányosság és ésszerűség szempontjai sem. Úgy vélem, hogy egy autópályán bekövetkezett balesetre sem volna ésszerű reakció az, ha a 130 km/h megengedett sebességet hirtelen 10 km/h-ra csökkentenénk, mert ezáltal az autópálya nem tudná betölteni eredendő szerepét, a gyors közlekedés biztosítását.
Nyilvánvaló, hogy amennyiben a bekötőutak is gyorsabb haladást tennének lehetővé, úgy megkérdőjeleződne az autópályák létjogosultsága. Megértem, hogy a baleset kivizsgálásának időtartamára indokolt a metrószerelvények sebességének csökkentése, ám meg kellene találni a megfelelő egyensúlyt, annak érdekében, hogy ne rugaszkodjunk el teljesen az ésszerűség és arányosság követelményétől. A jelenleg fennálló helyzet naponta több százezer utas életét nehezíti meg (az M2-es metró utasforgalma kb. M2 metró nem jár price. 350 000 utas/munkanap), akik megfelelő alternatíva hiányában tűrni kényszerülnek. Az utasok közül rendkívül sokan nehezményezik a már-már csigalassúságú tempót, és azt, hogy olykor a szokásosnál csak 10-15 perccel hosszabb "sétahajókázást" követően gördülnek be a szerelvények a megállókba, ennek következtében sokan lekésik a csatlakozó járatokat, amelyekre akár 15-20 percet is várakozniuk kell. A szóban forgó vonalon rendes körülmények között a teljes menetidő 18 perc volna! (... ) Egyesek a zsúfolt szerelvényeken nyomorogva – kínjukban és jobb híján – azon viccelődnek, hogy tavasszal esetleg a "a méhek fogják beporozni a síneket" vagy "a lehullott rügyek" fogják gátolni a menetrend szerinti közlekedést, majd a nyári hőségben a sínek felpúposodása.
2022. 04. 02. Szombat Áron napja Jelenleg a TV-ben: Paláver Következik: Híradó 17:00 Belföld 2018. szeptember 21., péntek 07:24 | Frissítve: 2018. M2 metró nem jár hard drive. szeptember 21., péntek 07:21 | MTI Nem jár az M2-es metró a Déli pályaudvar és a Deák Ferenc tér között baleset miatt – tette közzé a Budapesti Közlekedési Központ Facebook-oldalán pénteken reggel. A metró helyett pótlóbuszok közlekednek – írták. Kisdi Máté, a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője az MTI-nek elmondta, hogy egy középkorú nőt ütött el a metró a Déli pályaudvaron. A sérültet a tűzoltók emelték ki a szerelvény alól, ellátását a mentők megkezdték. Top10 - Térjünk a lényegre!
Segítséget kért az ellenőröktől, miután az automata elnyelte a pénzét és bérletet sem adott, így kezdődött a balhé - állítja Dániel. Míg az egyik ellenőr a sráccal verekedik, a másik a videóst próbálja távol tartani Ellenőrzésnek indult, rendőrségi ügy lett belőle. Mindenki hibázott. Két hete eljött a gyerekek és a gyermeklelkű felnőttek ideje. Mostantól gombnyomásra nyílnak az M2-es és az M4-es metrók ajtói, azaz mostantól lehet Ellenőrt nem lökdösünk, ez alap, de mi van, ha véletlenül érsz hozzá a BKK szorgos munkatársához? Mozaik: Nem jár az M2-es metró egy szakaszon - NOL.hu. Katalin ráfaragott, balhé lett. A BKK-nak írt A budapesti tömegközlekedés egyik legviccesebb szerkezete volt az óra, amelyik azt mutatta, hogy mikor ment el az előző metró. Az elmúlt években Az esélyegyenlőség feltételeinek csak az a lift tud megfelelni, amelyik működik. Erről az alapvető tételről előszeretettel feledkeznek meg Ennyi kell ahhoz, hogy a magukba fordult utasoknak jó kedvük legyen, és röhögjenek egy jót az utazás során. Ha a BKV és a BKK-nak valamire való
Kisdi Máté elmondta, hogy a Déli pályaudvar felé vezető oldalon az egyik metró utolérte a másikat, és hátulról "belekoccant". Mindkét jármű szállított utasokat. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a Facebook-oldalán azt közölte, hogy baleset miatt nem jár a 2-es metró az Örs vezér tere és a Puskás Ferenc Stadion között, az érintett szakaszon pótlóbuszok viszik az utasokat. A helyszínelés és mentési munkálatok miatt a Kerepesi úton a Pillangó utcánál kifelé csak egy sáv járható. Az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) azt közölte, hogy öt mentőegységet riasztottak a balesethez, kilenc sérültet vittek kórházba zúzódásokkal, végtagsérülésekkel, a helyszíni vizsgálat alapján egyikük sem volt életveszélyes állapotban. Az esetleges töréseket a röntgenvizsgálat állapíthatja meg. A sérülteket helyszíni ellátás után a Péterfy Sándor utcai Kórházba (OBSI) és a Honvédkórházba vitték. ORIGO CÍMKÉK - M2-es metró. Molnár Klaudia, az OMSZ koordinációs referense az M1 aktuális csatornán azt mondta, egy könnyebb sérültet a helyszínen elláttak, majd saját felelősségére távozott.
számú állásfoglalásából következően a jelen adatigénylés az Infotv. § (1b) bekezdése alapján nem tagadható meg, mivel tartalmazza az adatigénylő nevét és elérhetőségét. Ezen túlmenő adatok megadását az adatkezelő NAIH állásfoglalás szerint nem kérheti, továbbá nem jogosult a személyazonosság ellenőrzésére sem. Segítő együttműködését előre is köszönöm. Az M2 kelet-nyugati metróvonalon bevezetett sebességkorlátozással kapcsolatos kérdések - közérdekűadat-igénylés Budapesti Közlekedési Zrt. részére - KiMitTud. Kelt: 2016. december 16. Üdvözlettel: dr. Hajnal István
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2021. jan 29. 16:53 Baleset miatt nem jár az M2-es metró / Fotó: Grnák László Baleset miatt nem jár a 2-es metró, a teljes vonalon pótlóbusz közlekedik - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) péntek délután a BKK Info Facebook-oldalán. Azt írták: a Károly körúton és a Kossuth Lajos utcában az Astoriánál sávlezárásra kell számítani. ( A legfrissebb hírek itt) Kisdi Máté, a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője az MTI-vel azt közölte: a 2-es metró vonalán az Astoria megállónál, az Örs vezér tere felé vezető oldalon egy ember lába a szerelvény és a peron közé szorult. A nőt a fővárosi hivatásos tűzoltók szabadították ki - tette hozzá. A sérült állapotáról az Országos Mentőszolgálat későbbre ígért tájékoztatást. (MTI) M2 M2-es metró baleset
Moszkvának meg kell mentenie ezeket bankokat, és egyúttal mindent megtennie, hogy elkerülje az infláció növekedését, illetve a bevételek csökkenését. Ez azonban erősen hátrányos lenne azokra nyugati befektetőkre nézve, akiknek a pénzét orosz bankok kezelik. Célzott exportkorlátozások Az egyik lehetőség a kulcsfontosságú áruk exportjának korlátozása Oroszországba. Kiürítette Nyugat-Európa legnagyobb gáztározóját a Gazprom - Infostart.hu. Az Egyesült Államok például megakadályozhatja, hogy amerikai technológiát, szoftvert vagy érzékeny berendezéseket szállítsanak a szankcióval sújtott országba. Az egyik kulcsfontosságú elem például a félvezető mikrochip, amelyet autókba, okostelefonokba, szórakoztató elektronikai cikkekbe, sőt szerszámgépekbe szerelnek. Csupán ennek a terméknek az exporttilalma nemcsak Oroszország védelmi és repülőgépipari ágazatait sújtaná, hanem gazdaságának egészét is. Energetikai importkorlátozások Oroszország gazdasága nagymértékben függ a földgáz és az olaj külföldi értékesítésétől, amely a Kreml egyik legfontosabb bevételi forrása. A Nyugat megakadályozhatja, hogy országok és cégek fosszilis energiát vásároljanak a Gazpromtól vagy a Rosznyeftytől.
A németországi gáztározók összesített kapacitása 23 milliárd köbméter - az EU teljes gáztározói kapacitásának nagyjából 25 százaléka -, ezzel Németország a negyedik helyen áll a világ országainak tárolókapacitás alapján felállított rangsorában, az Egyesült Államok, Ukrajna és Oroszország után. Az összesített töltöttségi szint 27 százalékos, megfelel a sokévi átlagnak.
Egy százalék alá csökkentette a Gazprom orosz állami energetikai cég németországi leányvállalata (Gazprom Germania) a legnagyobb nyugat-európai földgáztározó töltöttségét - jelezte egy lapinterjúban a társaságot ideiglenesen ellenőrző hatóság vezetője, aki szerint az állami felügyelet elrendelése előtt az a veszély fenyegetett, hogy működésképtelenné válnak helyi közműszolgáltatók. Egyre jobban ráadja a delejt a szankciókra a Nyugat. A hálózatos iparágak működését szabályozó hatóság (Bundesnetzagentur) elnöke, Klaus Müller a Handelsblatt című német üzleti lapban közölt interjúban elmondta, hogy azonnal felvették a kapcsolatot a Gazprom Germania menedzsmentjével, amikor a szövetségi gazdasági minisztérium hétfőn a hatóság vagyonkezelői felügyelete alá rendelte a cégcsoportot. Mint mondta, a bizalom talán túl "nagy szó", de "konstruktivitást" tapasztal a részükről. A Gazprom Germania vezetése "tisztában van azzal, hogy a vállalat milyen fontos szerepet játszik a német és az európai gázellátásban", és "ennek a felelősségnek az új körülmények között is meg akar felelni" - mondta Klaus Müller.
A szankciók nem hozzák el a békét a Nyugat-Balkánon, ezért fontos lenne, hogy az európai politikusok jobban megértsék a térség helyzetét, ehhez azonban büntetőintézkedések helyett tárgyalniuk kellene az érintett vezetőkkel – jelentette ki Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Mostarban. A minisztérium közleménye szerint a tárcavezető először Dragan Coviccsal, a boszniai horvátok vezetőjével egyeztetett, aki szerinte rendkívül korrekten szólalt meg a magyarországi választásokkal kapcsolatban. A találkozót követően leszögezte: "Magyarország abban érdekelt, hogy Bosznia-Hercegovinában béke, stabilitás és nyugalom legyen. " Ehhez pedig arra is szükség van, hogy az államalkotó nemzetek "megtalálják a számításaikat". Nyugat hu facebook video. Hozzátette, hogy a kormány támogatja a horvát nemzeti közösséget a nemzetközi szerződések biztosította jogaik teljes körű érvényesítésében, s ebben az európai platformokon is számíthatnak hazánkra. Szijjártó Péter ezt követően Milorad Dodikkal, a boszniai szerbek vezetőjével tárgyalt, és bejelentette, hogy mivel a térség békéjének és stabilitásának vannak gazdasági feltételei is, Magyarország jelentős gazdaságfejlesztési programot indít Bosznia-Hercegovinában, illetve a boszniai Szerb Köztársaságban, első körben harmincmillió euró értékben.
V. Németh Zsolt a pálinka lovagrend tagja és a tévében is szerepel A vasi 3. választókerület (Körmend, Szentgotthárd, Őrség, Vasvár, Jánosháza) képviselője december 6-án a pálinka lovagrend tagjaként Győrben járt. 8-án a Hungaricum Bizottságban minősítette hungaricumnak például a komáromi erődöt, ezt aztán a tévében is bejelentette. Forrás: Facebook / V. Németh Zsolt Olaszfán adott át közterület-karbantartó gépeket, 10-én Szentgotthárdon jelentette be, hogy új utak épülnek a kiskerteknél. December 12-én Hegyhátsálon vágott szalagot, majd avatott szennyvízcsatornát. Még aznap este Körmenden gyújtott adventi gyertyát, másnap Rábakethelyen (Szentgotthárd) v ett részt egy könyvbemutatón. 14-én megint az MTV-ben járt, itt kezdte a napját, hogy este részt vegyen idei utolsó angolóráján. Nyugat hu facebook posts. Végül bónuszként egy részlet V. Németh Zsolt Kármentő nevű zenekarának körmendi karácsonyi műsorából:
A legfontosabb egyelőre az, hogy felmérjék a leányvállalatai révén földgázkereskedelemmel, földgázszállítással és földgáztározással is foglalkozó Gazprom Germania helyzetét. Sok piaci szereplő és ügyfél, köztük önkormányzati közműszolgáltatók (Stadtwerke) körében "nagy a bizonytalanság", és ezt "az orosz fél az utóbbi időben tovább fokozta". Ezért "az az első feladatunk, hogy tisztán lássunk" - fogalmazott a Bundesnetzagentur elnöke. E feladat teljesítése során a többi között megállapították, hogy egy százalék alá süllyedt az Alsó-Szászország tartománybeli Rehdenben működő földgáztározó töltöttségi szintje. Ez "nagyon közel van a technikai alsó határhoz, képletesen szólva a 24. Az oroszok nyugat-ukrajnai támadása is bizonyítja, hogy veszélyes fegyvereket szállítani a háborúba | hirado.hu. órában vagyunk" - mondta Klaus Müller, kiemelve, hogy "sürgősen lépni kell", és ez az egyik ügy, amelyet tisztázni kell a vezetőséggel. Aláhúzta, hogy az érvényes szerződéseket be kell tartani. Ez a Gazprom Germania egyik leányvállalata, a Wingas ügyfelei közé tartozó számos önkormányzati közműszolgáltató szempontjából is "kiemelt fontosságú, és ez számunkra is prioritás" - tette hozzá.