A bipoláris tranzisztor (ezt a tranzisztortípust nevezik egyszerűen tranzisztornak) egy kisméretű monokristály darabon létrehozott két azonos, és közte egy vékony, ezzel ellentétes vezetési típusú rétegből áll. Minden réteg rezisztív érintkezővel van ellátva. A két lehetséges felépítés: p-n-p illetve n-p-n tranzisztor. Az n-p-n tranzisztort feszültségmentes állapotban az 1. ábra mutatja. Mindkét p-n átmenetnél hasonló kiürített réteg jön létre, mint a dióda esetében. 1. ábra: n-p-n tranzisztor feszültségmentes állapotban A tranzisztor elektródái az emitter (E), bázis (B), és a kollektor (C, magyar szövegben néha: K). Bipoláris tranzisztor vizsgálata | doksi.net. Sokszor az emitter-bázis réteg között kialakult diódát "emitterdiódának", a kollektor-bázis réteg közötti diódát "kollektordiódának" nevezik. A tranzisztor működéséhez az szükséges, hogy emitterdiódája nyitó irányban, kollektordiódája záró irányban legyen előfeszítve (2. ábra). 2. ábra: n-p-n tranzisztor előfeszített állapotban A bázisra az emitterhez képest nyitó irányú feszültséget kapcsolnak.
Az áramvezérelt forrás működése kisjelű erősítőként Iin 3/13/2003 Iout=A*Iin Iout A Q munkapontban kis bemenő jel változáshoz nagy kimenő jel változás 10/20 tartozik A bipoláris tranzisztor (bipolar junction transistor, BJT) • Két egymással szoros kapcsolatban lévő p-n átmenetből áll, a középső réteg közös. • Npn vagy pnp kialakítás egyaránt elképzelhető, az npn tranzisztor gyorsabb, ezért ez a gyakoribb. Áramköri szimbólumok: npn tranzisztor pnp tranzisztor A három kivezetés elnevezése: E emitter, B bázis, C kollektor (emitter, base, collector). 7.2.1. A tranzisztor nyitóirányú karakterisztikája. 3/13/2003 11/20 A tranzisztor hatás A BJT rajzjele Emitter Bázis Kollektor 3/13/2003 Az "ős", a tűs tranzisztor. 12/20 A tranzisztorhatás A tranzisztor több, mint két dióda! 3/13/2003 13/20 A bipoláris tranzisztor felépítése Két pn átmenet, szoros (néhány µm) közelségben BJT Planáris tranzisztor Két lehetőség: npn vagy pnp struktúra A működés azonos, általában csak az npn-t tárgyaljuk. 3/13/2003 14/20 A bipoláris tranzisztor felépítése Elvileg szimmetrikus, gyakorlatilag nem az wBM "metallurgiai" bázisvastagság 3/13/2003 15/20 A bipoláris tranzisztor felépítése B 3/13/2003 E 16/20 A bipoláris tranzisztor felépítése Kisteljesítményű tranzisztor Chip méret: ~ 0, 5×0, 5×0, 3 mm 3/13/2003 17/20 A bipoláris tranzisztor felépítése Közepes teljesítményű tranzisztor B 3/13/2003 E 18/20 Az integrált áramköri BJT felépítése 3/13/2003 19/20 Az integrált áramköri BJT felépítése Collector Base Emitter 3/13/2003 20/20
Ténylegesen azonban több különféle, a tárgyaltnál bonyolultabb jelenség miatt a kollektorfeszültség növekedésekor a kollektoráram is nő. A tranzisztorok méretét, kivitelét alapvetően az a teljesítmény határozza meg, amelyet a tranzisztor képes disszipálni (hővé alakítani). A kis teljesítményű tranzisztorok miniatűr műanyag vagy fém tokban kerülnek forgalomba. Nagyfrekvenciás célra készült tranzisztornál sokszor (mint árnyékoló burát) a fém tokot is kivezetik. A tranzisztoron disszipálódó hő a kollektoron keletkezik, ezért a tranzisztor kollektorát közepes, vagy nagyobb teljesítmény esetén hűteni kell. Közepes teljesítményű tranzisztor kollektorát belülről a fém házra szerelik. Bipoláris átmenet tranzisztor (BJT) | 3 Működési mód | Fontos felhasználások. Szükség esetén a házra a hősugárzó felületet növelő fém "hűtőcsillag" húzható. A nagyobb teljesítményre méretezett tranzisztor kollektorát szintén a tok részét képező fém felületre szerelik, amely lehetővé teszi, hogy a tranzisztort hűtőbordára erősítsék. Így a működés során keletkező hőt a tranzisztor hővezetéssel adja át a hűtőbordának, amely azt nagy felületével a környezetbe sugározza.
Így az emitterből érkező elektronok (emitteráram) döntő hányada a kollektoron távozik (kollektoráram), és csak a bázisban rekombinálódott kis része adja a bázisáramot. (Mindebből következik, hogy az emitteráram a kollektoráram és a bázisáram összege. ) A tranzisztor lényeges jellemzője az alfa-val jelölt áramátviteli tényező, amely a kollektoráram és az emitteráram hányadosa. Szokásos értéke 0, 95... 0, 999. Az áramátviteli tényező a tranzisztor kialakításától, és a gyártási technológiától is függő érték, amely a technológia apró eltérései miatt azonos tranzisztortípus nem egy technológiai eljárásban készült példányai között is jelentősen különbözik ("szór"). Az áram a nyitóirányban előfeszített, kis ellenállású emitter-bázis diódán folyik be a tranzisztorba, és (nagyjából ugyanez az áram) a záró irányban előfeszített, nagy ellenállású kollektor-bázis diódán távozik. Mivel a teljesítmény P = I 2 R, a kollektordióda nagyobb teljesítményt ad le, mint amennyit az emitterdióda felvesz, azaz a tranzisztor teljesítményt erősít.
A 6. ábra különféle teljesítményű és tokozású tranzisztorokat mutat. Bal oldalon kis teljesítményű, felül műanyag, alatta fém tokozású tranzisztort láthatunk. A fölső sorban balról a második egy valamivel nagyobb teljesítményű fémtokos tranzisztor (erre a tokra szükség esetén hűtőcsillag húzható). Az alatta látható műanyag tokozású tranzisztor igen nagy frekvenciákra készült. Az ábra jobb oldalán három, közepes, ill. nagyobb teljesítményű tranzisztort láthatunk két nézetben. Figyeljük meg, hogy a teljesítménnyel nő a méret, és annak a fém felületnek a mérete is, amely a hűtőbordával érintkezhet (a tranzisztor fém részén lévő lyuk teszi lehetővé a hűtőbordára csavarral való felszerelést). A tranzisztor fém hűtőfelülete a kollektorral van összekötve, ezért ha a hűtőborda nem kerülhet a kollektor potenciáljára, elektromosan szigetelve kell felerősíteni. Ilyenkor a hűtőborda és a tranzisztor közé hővezető pasztával bekent csillám szigetelőlemezt helyeznek, a felerősítő csavart a tranzisztor fém részétől e célra szolgáló hengeres műanyag szerelvénnyel szigetelik.
Így a bemenő karakterisztika ugyanúgy egyetlen görbéből áll, mint a dióda esetében. 4. ábra: Szilícium npn tranzisztor UBE - IE karakterisztikája Tekintettel arra, hogy a kollektoráram és az emitteráram közelítőleg megegyezik, azt lehet mondani, hogy a tranzisztor UBE - IE karakterisztikája gyakorlatilag megegyezik UBE - IC karakterisztikájával. A tranzisztor kimenő karakterisztikája azt mutatja, hogy a kollektor-emitter feszültség (változatlan bázisáram mellett) miként hat a kollektoráramra (5. ábra). 5. ábra: Szilícium npn tranzisztor UCE - IC karakterisztikája Tekintettel arra, hogy a kollektoráram az emitteráram (és ezzel együtt a bázisáram) függvénye, a kimenő karakterisztikaként több görbét adnak meg, melyek különböző bázisáramok esetén mutatják a kollektoráramnak a kollektor-emitter feszültségtől való függését. Ideális esetben a kollektor-emitter feszültség nem befolyásolná a kollektoráramot, vagyis az ideális tranzisztor kimenő karakterisztikái vízszintes egyenesek lennének (a vízszintes tengelyen növekvő feszültség nem idézné elő a függőleges tengelyen az áram növekedését).
Kimeneti jellemzők: A tranzisztor kimeneti karakterisztikáját a kollektoráram és a kollektor-bázis feszültség közé húzzák, az emitteráram állandó. A kimeneti jellemzők különböző szakaszokra oszlanak: Az aktív régió – Ebben az aktív módban az összes csomópont fordítottan előfeszített, és nem halad át áram az áramkörön. Ezért a tranzisztor OFF módban marad; nyitott kapcsolóként működik. A telítettségi régió – Ebben a telítettségi módban mindkét csomópont előre előfeszített, és az áram áthalad az áramkörön. Ezért a tranzisztor BE módban marad; zárt kapcsolóként működik. Lezárási régió – Ebben a levágási módban az egyik csomópont előrefeszített, a másik pedig fordított előfeszítésben van csatlakoztatva. Ezt a Cut-off módot áramerősítési célokra használják. CB (közös bázis) Common Base üzemmódban a bázis földelve van. Az EB csomópont a szabványos működés során előre előfeszített módon van csatlakoztatva; a bemeneti karakterisztika a pn diódával analóg. én E kap növekedni |V növekedésével CB |.
990 Ft Aircraft Airboy KITT 90 kompresszor, 2. 4l, 245. 990 Ft Aircraft Mobilboy 185 OF E kompresszor 88. 190 Ft Aircraft Compact-Air 221/10 E kompresszor 132. 990 Ft Aircraft Compact-Air 311/20 E mobil kompresszor 218. 990 Ft PowerPlus dual power POWDP7020 akkus kézi kompresszor alapgép, 20V (akku és töltő nélkül) 20. AEG Pro AKKUS 12/230V AUTOMATA DIGITÁLIS AUTÓS KOMPRESSZOR 12V / 230V 150psi 10bar MANOMÉTERES AUTÓS PUMPA LÉGKOMPRESSZOR. 390 Ft PowerPlus dual power POWDP7030 akkumulátoros kompresszor alapgép, 20V/220V (akku és töltő nélkül) 39. 990 Ft PowerPlus dual power POWDP7040 akkus kompresszor alapgép, 20V (akku és töltő nélkül) 26. 890 Ft PowerPlus POWEB5010 Szürke kézi kompresszor alapgép 18V 14. 290 Ft PowerPlus POWX1700 Akkus kompresszor 18V Li-Ion 30. 490 Ft PowerPlus POWX1706 olajmentes táskakompresszor, keréknyomásmérővel 1100W PowerPlus POWX1723 kompresszor 1, 1kW/12L olajmentes1, 5HP 94. 290 Ft Würth Compact 20 l kompresszor, olajmentes, 1. 7kW, 10bar, 20L 374. 990 Ft Yato Autós mini kompresszor, szivargyújtós 180W, 150PSI 12. 290 Ft Yato Autós kompresszor LED lámpával 250W 1 - 70 / 70 termék
További információk. Elfogadom
2018. Korekt ügyintézés, jól működik teszi a dolgát, csak a szelepcsatlakozó egyszerűbb lehetne. Túl macerás rácsatlakozni vele a szelepre, majd a levételnél kevés levegő szökik! 2018. 06. Megrendelés reggelétől másnap reggel megéváló kiszolgálás. A gép csatlakozása a szelephez elég macerás, de megoldható kevés időráfordítással. 2018. Korrekt ügyintézés, gyors szállítás, jól használható, kifogástalan termék 2018. 13. Stabil erős szerszáválo 2018. Autós kompresszor 12v 230v charger. Elégedett vagyok vele, bár elsőre amikor kicsomagoltam a terméket és láttam, hogy már 2ik címzettként vagyok egy kicsit lelombozott de miután kipróbáltam a ternéket megvoltam elégedve. 2017. Meg vagyok elégedve a termékkel, kivéve a szelepcsatlakozóval, aminek használata macerás. 2017. Praktikus, hasznos, kiválóan teszi a dolgát! 2017. 30. Volt már egy kompresszorom, de a közelbe sem jöhet ennek a készüléknek, mert képtelen volt 2 bar fölé menni teljesítményben / a címkéjén persze 16 bar volt megadva, de az volt a vicc része /. Ez a kompresszor lényegesen jobb és hatékonyabb.
A levegő tömlő a hálózati töltő és a szivargyújtós kábel tökéletesen tárolnak a készülékben. Elegendő tápkábel hossza 2, 7 m és a kerek gumi gyűrű a ház biztonságos és határozottan állást a kompresszor és elég hatóereje a jármű (nagy autó). A három port fúvókák alkalmas autó és kerékpár gumiabroncsok és felfújható kis játékokat. Az adapter van csavarva a gumiabroncs szelep, és nem csak nyomni. Ez biztosítja a biztonságos, és szoros kapcsolatot és biztosítja a kívánt gumiabroncsok nyomását. A kompresszor lehetővé teszi a gyors és kényelmesen személyautó, kétkerekű, játék gumik, csövek és felfújható játék, sport és szabadidős termékek felfújását. Ez lehetővé teszi, hogy a mobil levegő útközben legyen, 12V szivargyújtó aljzatba, vagy hálózati 230V konnektorról is használja. Autós kompresszor 12v 230v wandler. A manométeren követheti a pontos adagolást, nehogy meghaladja a kívánatos nyomást Műszaki adatok: Teljesítmény / kapacitás: max. 7 bar / 100 psi Pontosság: +/- 0, 1 bar <3, 4 bar Teljesítmény: 100W Légáram: kb 30 liter percenként Üzemi feszültség: 12 V DC / 230V AC / beépített szivargyújtós és hálózati tápkábelekkel Kábel hossza: 12V 2, 7 m, 230V 0, 6m Megvilágított manométer Beépített 5x LED világítás, LED lámpa használható szürkületben és éjszaka Három csatlakozó fúvóka Tartozékok: Szivargyújtós kábel, 230V hálózati kábel, 3db adapter, nyomótömlő ( 06, m) Kompakt méret csomagtartóban kis helyen elfér 28x18x14cm Súly 2kg
Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Otthon és kert (465) Autó - motor és alkatrész (391) Műszaki cikk és mobil (30) Divat és szépség (26) Gyűjtemény és művészet (11) Kultúra és szórakozás (8) Sport és szabadidő (6) Gyerek és baba (3) Szolgáltatás és iroda (1) E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is: