Tram-train Miskolcon is Miskolc térségében is fejleszthetik az elővárosi kötöttpályás közlekedést, ha beválik az átadott, Szeged–Hódmezővásárhely között megvalósult tram-train útvonal Észak–dél irányú villamosvonal épülhetne Miskolcon, amivel Kazincbarcika és Tiszaújváros is megközelíthető lehetne. - Miskolcon újra és újra felmerül a villamosvonalak további fejlesztése. Tram train útvonal 2. Több elképzelés is létezik már évtizedek óta, egyrészt az észak–dél irányú villamos (Repülőtér–Centrum–Hejőcsaba), másrészt a vasgyári iparvágány, amely a Tiszai pályaudvartól halad az egyetem mellett a Vasgyárba. - mondta el érdeklődésünkre Fejér Balázs, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) miskolci csoportjának a vezetője, de először Dorner Lajos, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) elnöke mutatja be ezt a közlekedési ágat nekünk. Kiemelés: Főoldali kiemelés
Csak annak jóval kevesebb értelme van. Lázár szerint viszont előbb meg kellene vizsgálni a tram-train hatását, és utána kellene gondolkodni azon, hogy kell-e más tömegközlekedési eszköz. Gondoljuk úgy lehet vele, a kishomokiak eddig is vártak, hadd várjanak még egy kicsit.
Algyő polgármestere ugyanezt másként fogalmazta meg: – A Szeged és Hódmezővásárhely közti, ötezer lelkes Algyő nagy részének nem alternatíva a vonat, mert gyalog messze van a megállónk, így vagy átszállással, vagy autóval, vagy bringával lehet megközelíteni Kértük a beruházás kormánybiztosát, Lázár Jánost, hogy legalább Algyő ipari parkjához tegyenek egy megállót, ott ugyanis 50, összesen több száz főt foglalkoztató cég van, de előrelépés egyelőre nincs az ügyben. Nemcsak az utazóközönségnek okoz bosszúságot a sok hiba, a megannyi kimaradt járat. Strandról a strandig futottak – hodpress.hu. A tram-traint az állami MÁV működteti, de mivel a szegedi villamospályát is használják, a város közlekedési cégének is akadnak feladatai. – Ha egyszer jó lesz, akkor jó lesz – bocsátotta előre Majó-Petri Zoltán, a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) igazgatója, hogy azért bízik a tram-trainben, de elismerte, nehéz a sok hibát megoldani. A pótlások számláit egyébként a MÁV állja az SZKT-val kötött megállapodás értelmében, Szegedet anyagi kár nem éri.
Kritika A projekt a legtöbb kritikát kapta a költségvetés túllépése miatt. Lázár János, Hódmezővásárhely volt polgármestere 2017 -ben bírálta a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Vállalatot (NIF Zrt. ), Amiért a megvalósíthatósági tanulmányban becsült 23, 5 milliárd forintról (kb. 64 millió euró) engedte fel az árat. 71 milliárd forint (kb. 193 millió euró), 2017 -től, főként a 48, 5 milliárd forintba kerülő vasútvonal -rekonstrukció áremelkedése miatt. Lázár azonban a kormány tagjaként továbbra is támogatta a projektet. Tram train útvonala. Hivatkozások
A tervek szerint csúcsidőben 10 percre csökken a követési távolság. A tram-train Forrás: MÁV-Csoport A tram-train csütörtökön, pénteken és szombaton éjszakánként is közlekedik majd a két város között - tudatta a kormánybiztos. Lázár János hangsúlyozta, a 80 milliárd forintból megvalósult beruházás akkor lesz sikeres, ha versenyképes más közlekedési módokhoz képest, az utasok olcsóbban és gyorsabban juthatnak el az egyik városból a másikba. Jelenleg a két település központja között autóbusszal, illetve vonattal - egy szegedi átszállással - 50-55 percig tart az utazás. A beüzemelés időszakában a tram-train szerelvények 40 perc alatt teszik meg a hódmezővásárhelyi Kossuth tér és a szegedi Széchenyi tér közötti utat. Január közepétől a menetidő három, négy perccel csökken, és a cél az, hogy március közepétől ne haladja meg a 35 percet. Tram train útvonal live. Az utasok április 15-ig ingyen használhatják majd a szerelvényeket. Ezt követően a két város között a menetjegy 465 forintba kerül majd, a Hódmezővásárhelyen belüli utazásért pedig 250 forintot kell majd fizetni - közölte a politikus.
Hétfőn és kedden is szünetekkel, kimaradó szakaszokkal közlekedett a Szegedet és Hódmezővásárhelyet összekötő tram-train, és szerdára is módosított menetrendet tett közzé a Mávinform. A bejegyzésben a változások okáról nem tájékoztattak. Korábban, a tapasztalatok alapján azt közölte a Mávinform, hogy sűrítő járatokat helyeztek üzembe több idősávban is. Több mint egy villamos, értékük 76,5 millió euró - Transpack. Január 20-án pedig Lázár János, a térség országgyűlési képviselője egy videó kíséretében azt írta a Facebook-oldalán, hogy tapasztalatai szerint a tram-train népszerű, de még dolgozni kell a menetidő csökkentésén. Január 26. szerdára vonatkozóan a Mávinform úgy tájékoztatott, hogy a tram-train járatok csak kétóránként járnak Hódmezővásárhely vasútállomás és Szeged vasútállomás között, a teljes útvonalon, méghozzá így: a menetrend szerinti indulási idők alapján páratlan órában a Hódmezővásárhelyről, míg páros órában a Szegedről induló vasútvillamosokkal lehet átszállás nélkül utazni. A rákövetkező órában pótlóbusz és villamos közlekedik a tram-train helyett, egyszeri átszállással.
Az SZKT igazgatójától kapott tájékoztatás szerint múlt hét péntek óta órás ütemben és a teljes vonalon jár a tram-train. Ehhez a gyártó Stadler jelenleg három vonatot tud kiállítani, amelyből kettő közlekedik, egy pedig tartalékként áll rendelkezésre. Hétfő óta nem jár rendesen a tram-train. Kerestük Lázár János kormánybiztost is, hogy reagáljon a problémákra, kritikákra, de az e-mailben feltett kérdéseinkre nem érkezett válasz. Az állami cég és a kormánybiztos hallgatása annak fényében érdekes, hogy a november végi ünnepélyes járatnyitáson ott volt a szerelvényen Lázár János mellett Palkovics László technológiai miniszter és Homolya Róbert, a MÁV elnök-vezérigazgatója is, és akkor még mindannyian állták az újságírói kérdéseket.
Havas Dóra 10 éve írja Lila füge nevű blogját, ami idén új lendületet és dizájnt kapott. A blog a könnyen elkészíthető, izgalmas, kreatív receptek mellett a szép ételfotók és a könnyed stílusa miatt népszerű. Dóra számára fontos a dizájn és a divat világa is. Íme Dóra mai szettje: Minden napom ugyanúgy indul: rohanás a gyerekekkel az iskolába, óvodába, de ma nem csak miattuk sietek: egyenesen a Pomo d'Oro étterembe megyek, mert egy rendezvényre készülünk. Hiába fontos a nagy konyhákban a praktikus, kényelmes öltözék, én szeretek már egész nap az esti rendezvényre hangolódni és csinosan felöltözni. Szerencsére a "konyházás" most úgyis profi kezekben van – én nap közben csak figyelek, egyeztetek, az este lesz az én feladatom. havas dora, gardrobnaplo, lila fuge, havas dora blog Ruha: Mango Csizma: Alberto Zago Havas Dóra Lila Füge gardróbnapló Ez is érdekelhet Utálsz vasalni? Gasztro: Gasztroblogger főz ezentúl az RTL Klubon | hvg.hu. Íme egy szuper tipp, amivel gyorsan rákaphatsz
A Street Kitchen videóblog készítői, Fördős Zoltán és Havas Dóra ezentúl az RTL Klubon kapnak főzőműsort. Február 7-től új főzőműsorral, a Street Kitchen nel jelentkezik az RTL Klub, a műsorban az azonos című gasztroblog készítői, Fördős Zé (Zoltán) és Havas Dóra főz majd. Fördős Zé nemrég a Konyhafőnök című RTL Klub-gasztroshow egyik zsűritagja volt. Klasszikus fogások, kedvenc utcai kaják, gyors és ínycsiklandó ételek vagy épp az ünnepi lakomák – a csatorna közleménye szerint ilyesmik lesznek majd a műsorban. "Ebben a műsorban olyan recepteket fogunk bemutatni, amitől mindenkinek garantáltan megjön a kedve a főzéshez" – mondta az ajánlóban Havas Dóra. A műsort szombatonként 13:05-től sugározzák. Fördős Zoltán a Konyhafőnökben © Túry Gergely Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor! A HVG a következő generáció tájékozódásának segítésére támogatói programot hirdet. Sokszor nehéz körülmények között élő tehetséges fiatalok számára kívánunk veletek közösen rendszeres tájékozódási lehetőséget biztosítani.
"Gondolkozom rajta, hogy egybenyissam a konyhát az étkező-nappalival, mert ez sok szempontból megkönnyítené a mindennapjaimat, ugyanakkor szeretem azt az érzést is, hogy bármikor magamra csukhatom az ajtót a konyhában, és teljes magányban alkothatok – meséli Dóra. – A konyha teljesen az én igényeim szerint került kialakításra, beköltözéskor ugyanis abszolút üres tereket kértünk, a régi konyhabútort is elszállíttattam. Így itt valóban minden úgy áll kézre, ahogy én szeretem, ráadásul saját terasz is kapcsolódik hozzá, ahol akár azonnal le is fotózhatom, amit készítettem. " A nappali-étkező tere éppen olyan, mint Dóra konyhája: sokszínű és eklektikus. "Gyerekkoromban évekig éltünk Szíriában. Sok mindent hoztam onnan magammal, így a rajongást a közel-keleti konyha iránt, ami sok receptem alapja is, de számos emléktárgyam és bútorom is származik ebből az időszakból. A nappali szőnyegét még ott vettük, azóta hurcolom magammal – ez azt jelenti, hogy mintegy harminc éve vándorol velem otthonról otthonra, és ki tudja, milyen régen készült!