A két éve mûködõ Központi Kártörténeti Nyilvántartó Rendszer a jogalkotó szándékai szerint lehetõséget nyújt majd a bonus-malus rendszer kiváltására, amellyel – szól a törvény indoklása – "lehetõvé teszi a károkozók következetes nyilvántartását és (…) megteremti az európai kompatibilitást is. "
Az autósok közel harmada B10-es besorolású Az autósok kártörténetét tartalmazó Központi Kártörténeti Nyilvántartó Rendszerben (KKNYR) a napokban rögzítették a 10 milliomodik szerződés adatait. A nyilvántartás szerint az autósok 32 százaléka B10-es besorolású, s kiugróan magas, 17 százalék az A0-ás besorolású ügyfelek aránya – tette közzé a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) a legfrissebb adatokat. A KKNYR létrehozásáról a 2010. január 1-je óta hatályos új, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás rendszerét szabályozó törvény határozott. A biztosítók azóta folyamatosan töltik fel a rendszert, folyamatosan rögzítve a kgfb-szerződéseket, azok bonus-malus besorolását, illetve a káreseményeket. Központi Kártörténeti Nyilvántartó Rendszer elérése? : hungary. A rendszerben a napokban történt meg a 10 milliomodik szerződés berögzítése. A 10 millió szerződésből 3, 9 millió élő, 6, 1 millió már nem érvényes, azóta megszűnt kgfb-szerződés. A rendszer létrehozásának célja, hogy – a kgfb-törvény indoklása szerint – "a bonus-malus rendszer helyett a valódi kár alapú besorolás alapját teremti meg. "
Az autósok kártörténetét tartalmazó Központi Kártörténeti Nyilvántartó Rendszerben (KKNYR) a napokban rögzítették a 10 milliomodik szerzõdés adatait. A nyilvántartás szerint az autósok 32 százaléka B10-es besorolású, s kiugróan magas, 17 százalék az A0-ás besorolású ügyfelek aránya - tette közzé a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) a legfrissebb adatokat. A KKNYR létrehozásáról a 2010. január 1-je óta hatályos új, a kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosítás rendszerét szabályozó törvény határozott. A biztosítók azóta folyamatosan töltik fel a rendszert, folyamatosan rögzítve a kgfb-szerzõdéseket, azok bonus-malus besorolását, illetve a káreseményeket. A rendszerben a napokban történt meg a 10 milliomodik szerzõdés berögzítése. A 10 millió szerzõdésbõl 3, 9 millió élõ, 6, 1 millió már nem érvényes, azóta megszûnt kgfb-szerzõdés. Központi kártörténeti nyilvántartó rendszer. A rendszer létrehozásának célja, hogy – a kgfb-törvény indoklása szerint – "a bonus-malus rendszer helyett a valódi kár alapú besorolás alapját teremti meg. " Ezzel a korábbinál pontosabb, kockázatarányos díjkalkulációra ad majd lehetõséget a biztosítók számára, hiszen hosszú idõtávra visszamenõleg, pontosan nyomon követhetõvé teszi a káresemények idõpontját és a teljes kártörténetet.
Jelezte: további anomália, hogy ugyan a bonus-malus rendelet lehetőséget nyújt arra, hogy a károkozó inkább maga rendezze a károsult kárát, és ezzel a miniszteri rendelet szerinti bonus-malus besorolása változatlan maradjon, ez nem érinti a biztosító által alkalmazott károkozói pótdíj mértékét. Így még akkor is károkozói pótdíjat kell fizetnie a biztosítónak, amennyiben az semmilyen szolgáltatást nem teljesít, mert az ügyfél maga rendezi a károsult teljes kárát. A Magyar Autóklub álláspontja szerint a 2009. évi törvény arra nem adott felhatalmazást a pénz-, tőke- és biztosítási piac szabályozásáért felelős miniszternek, hogy a biztosítóknak lehetővé tegye a kártörténeti adatoknak a biztosítási díjaik megállapításakor további korrekciós tényezőként szabadon és kizárólag saját belátásuk szerinti önkényes figyelembe vételét. Központi kártörténeti nyilvántartó rendszer nem elérhető. Éppen ellenkezőleg, a törvényi felhatalmazás azon szabályok megalkotására vonatkozott, amelyek rögzítik a kártörténeti adatok felhasználásának kereteit. Az NGM rendelete pedig túllép a törvényi felhatalmazáson, és a szabályalkotást az üzletileg érdekelt biztosítókra bízza.
Miután sikerült a korábbi biztosítók nyilvántartásában a helyes, korrigált adatokat megadni, azok a KKNYR-ben is megjelennek, és az új biztosító ezek alapján visszamenőlegesen is jogosult a valós bónusz-osztályba sorolni az autóst. Előfordulhat azonban, hogy hiányzó vagy téves adatok miatt nem lehetséges a kárnyilvántartásból egyértelműen megállapítani a besorolást. Mivel a biztosítási titokra vonatkozó szabályok szerint a biztosítók egymás között nem cserélhetnek adatot, így a szerződés megkötésétől számított 45. napig a biztosítónak kell értesítést küldenie az ügyfélnek, hogy ő pótolni vagy helyesbíteni tudja a szükséges adatokat. Kártörténeti nyilvántartás: megvan a tízmilliomodik autós - https://mabisz.hu/szemle. A K&H Biztosító eddigi tapasztalatai alapján az ügyfelek rendkívül együttműködőek. A díj esedékességétől számított 60. nap elteltével megszűnik a nem fizető üzemben tartók biztosítása. Ez az időpont sok ügyfél esetében január 1-jétől számítandó, így február 29-ig tartott, de nagyon sok esetben ettől eltérő lehet a dátum. Értesüljön a gazdasági hírekről első kézből!
06-70-328-0167 06-70-328-0041 CLB Független Biztosítási Alkusz Kft. partnere
Horváth emlékeztet, hogy a kötelezők piaca a Magyar Biztosítók Szövetségének adatai szerint a 2007-es 133 milliárd forintos bevételi szintről az elmúlt évben 98 milliárdra csökkent. A kötelező biztosítás sok cég számára veszteséges, afféle ügyfélszerző belépőtermékké vált. Ez azt jelenti, hogy bár közvetlenül nem, közvetve mégis megéri a biztosítóknak a kötelezőkkel foglalkozni, hiszen az ajánlatkéréskor olyan sok, látszólag lényegtelen adatot kérnek el leendő ügyfeleiktől, hogy ezek alapján nem csak a kockázatot tudják pontosan meghatározni, de azt is, hogy később milyen egyéb biztosítással bombázhatják gyanútlan ügyfelüket. Aki biztosítóváltáson gondolkodik, jó ha észben tartja, hogy az elmúlt években megkezdődött az év végi átkötési időszak kivezetése a rendszerből. Kártörténeti igazolás – már nem az ügyfélnek kell beszereznie - KárRendezés.eu. Az új szerződéseket már nem november 30-ig lehet felmondani egy másik, kedvezőbb biztosítási ajánlat reményében, hanem az előző szerződés megkötésétől számított egy év múlva. A Magyar Biztosítok Szövetsége (MABISZ) sajtószóvivője szerint átmeneti problémáról van szó, melyet hamarosan megoldanak.
Tisztelt Polgármester Úr, Tisztelt Képviselők! Nemsokára hadsereg érkezik Tatára. Minden évben jönnek, bejelentett lakcím alapján tartózkodási engedélyük van. Tisztelt Polgármester Úr! Tisztelt Tata Város Önkormányzati Képviselők! Magyarország 100 évvel ezelőtt jelentős területet, gyönyörű területeket veszített. Trianon fájó seb minden magyarnak, amit meg nem történtté tenni már nem lehet. Emlékére állított rengeteg emlékhelynél minden évben lehajtott fejjel megemlékezünk. Most Tata város lakói felett kötöttek megállapodásokat, titkos paktumokat. Most Tata városa veszít el egy jelentős területet. A hely szépségéről, tatai lakosok és az itt megfordult turisták számára levő jelentőségéről most nem is beszélnék. Nem véletlenül szemelte ki a T. Beruházó sem. Tata lakosságának egy része, Magyarország lakosságának egy része és országhatáron kívül élők egy része is döbbenten figyelik a fejleményeket. Állítólag ez a csoport a lármás kisebbség, a semmire kellő, akadékoskodó, természetvédő banda, akik útját állják a fejlődésnek.
Rengeteg hatástanulmány, szabályozási terv készült, melyek következményeként Tata számos címmel rendelkezik. Kijelentéseik alapján Önök most az eddig írásba foglalt szabályokat felrúgják, egészen más szempontok szerint nézik a fejlődés útját. Sutba vágják az elért eredményeket. Nem Tata lakosságának próbálnak kedvezni, nem az évről évre nagyobb létszámmal ide látogató turistáknak, hanem bizonyos gazdasági köröknek és a szálloda majdani lakóinak, akiknek számát nem akarom lebecsülni, de biztos kevesebb, mint aki csalódni fog Tata vonzerejében és inkább máshova megy. Tisztelt Polgármester Úr Ön a szállodát egy zsilipként vizionálta, mely egy gyönyörű város és a csodás természet találkozási pontja. Az, hogy ezért a csodás természet milyen árat fizet, az mellékes. Nem beszélve arról, hogy két gyönyörű hely között egy monstrum, ami inkább a pokol kapujára hasonlítana… Tisztelt Polgármester Úr, Tisztelt Képviselők! Nemsokára hadsereg érkezik Tatára. Ez az engedély a Ramsari egyezmény, a hadsereg pedig a vadliba sereg.
Ezt természetesen személyével kapcsolatban is külön kívánják a tulajdonosok érvényesíteni. Tisztelettel: a VKT és egyes tulajdonosok képviseletében: Baldóciné sk.
Kérem mérlegeljenek reálisan mi jobb: pár ember szórakozásának biztosítása beígért pár millió forint fejében – melynél sokkal többet veszít a város a fesztiválok elmaradása miatt -, vagy választópolgáraik elégedetlensége a múlt örökségeinek rombolása miatt. Kérem biztosítsák, hogy ilyen monumentális, nagyra törő, de kockázati befektetés megvalósítása helyett jelenlegi előírások meghagyása, esetleges szigorítása mellett környezetbe illő módon, akár helyi vállalkozók bevonásával, akár más alternatívák megvalósításával rendezzék a területet. Tisztelettel Németh Zoltán tatai lakos Bambulás helyett tájékoztottság. Iratkozz fel hírlevelünkre! Feliratkozás Zöldítsük együtt a netet! Segítsd a zöld irányítű munkáját! Támogatás