Fekete mancs print Kutya láb zökkenőmentes minta Állat mancsát Farkas mancs mancs vektor medve lábnyom állat mancsát macska mancsát ujjlenyomat benyomást Animal Paw Print Lapos négy szín minimális ikon készlet Grunge kutya láb Sárga mancs nyomatok Vektoros illusztráció egy barna bagoly-egy ág. Kutya mancsok Állati lábnyom pálya vektor Illusztráció állatok paws nyomtatni egy sárga háttér Aranyos kutya vagy a macska mancsa nyomtatási Absztrakt világos szerelem paws Varrat nélküli színes állat mancsát minta vektoros illusztráció Big Horse Stand Up Pose On Back Paws négyszínű üveg gomb ikon Kutya csontok és láb mintát Macska paws háttér.
Mancs nyomatok. Logó. Vektoros illusztráció. Elszigetelt vektoros illusztráció. Fekete-fehér alapon. EPS-illusztráció. Színes háttér különböző tartozékokkal Kutya és macska sziluett Szív, kutya mancsa, wolf, mancs Mancs kutya, farkas, logó Mancs logó vagy a macska és a kutya állat kisállat Színes háttér különböző tartozékokkal Mancs Print-A rajzfilm illusztrációja a Paw Print.
Nyomai Cat textil Pattern. Cat lábnyom varrat nélküli mintázat. Vektor problémamentes. Állatok Engedélyezett arany vonal prémium logó vagy ikon Német juhász séta szabadban aranyos kutya szőrös ember barát háziállat fogalom Fekete állat mancsnyom elkülönítve fehér háttéren. Vektorillusztráció. Különböző kulcsszavak kipróbálása kutyamancs Állatkék és piros négy szín minimális ikon készlet Következő oldal НЕТ войне в Украине! Mancs minta Stock fotók, Mancs minta Jogdíjmentes képek | Depositphotos®. У вас это не показывают в СМИ, смотрите правдивые фотографии о том, что происходит в Украине. Не молчите, выходите на протесты! Правда о войне ► You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today.
Minden idők egyik legjellegzetesebb sportautója a Lamborghini Countach, melynek letisztult élekből álló formáját az LP500 prototípus mutatta meg az 1971-es Genfi Autószalonon. Marcello Gandini a lágy vonalú, keresztmotoros Miura után egészen megdöbbentő formát rajzolt a már hosszában álló V12-es köré, melyre az évek során egyre több kiegészítő és szárny került. 23 Galéria: 1984 Lamborghini Countach 5000 S fekete piros 1982-ben érkezett a Countach újabb frissítése, melynek során nem csak a külsőt, de a belteret is átdolgozták, valamint a 4, 75 literes motor került bele, ami 375 lóerőt ad le 7000-es fordulaton, mellé közel 420 Nm nyomatéka van. Ezzel a 1, 5 tonnás Countach 5, 2 másodperc alatt gyorsul 100-ra és több mint 290 km/óra a végsebessége. 2012-ben ezt az autót 8913 mérfölddel az órájában árulták, mostanra se pörögtek kopottra a számok, hiszen 8979 mérföldet mutat a számláló. Eladás előtt átfogó karbantartáson esett át, melynek során helyre rakták a hat karburátort, elvégezték a folyadékok cseréjét és új vízpumpát kapott, mindezt 7500 dollárért.
Paolo Stanzani főmérnök megtartotta a 12 hengeres motort, amit 4-ről 5 literesre növeltek, és hosszában építették be, ehhez egy új megoldással az ülések közé építették a sebességváltót. LP 500 néven mutatták be a Countach prototípusát A Bertone formatervezője, Marcello Gandini úgy döntött, hogy felhagy a hatvanas éveket jellemző lekerekített vonalakkal, és egy rendkívül lapos és széles, ék alakú karosszériát tervezett. Gandini még olyan korszakban alkothatott, amikor a dizájnerek sokkal nagyobb szabadságot élveztek, nem kötötték a kezüket a szabályozások. Az ötlete volt a felfelé nyíló ajtó, ami a magas küszöb mellett is megkönnyítette a beszállást, ez később a Lamborghini jellegzetességévé vált. 1971 márciusára, a genfi autószalonra készültek el az LP 500 prototípusával, amit a Countach névre kereszteltek, ez a piemonti nyelvjárásban csodálkozó felkiáltást jelent. A feltűnő formájú tanulmányautó óriási sikert aratott, de még közel sem állt készen. Két évig tartó, intenzív munkára volt szükség, hogy a Countach gyártásba kerüljön, a motor hűtéséhez például légbeömlőket kellett vágni a karosszériára, és pár centiméterrel az orrát is megemelték.
Az utódjának fejlesztését már 1985-ben elkezdték, de közben a Countach utolsó evolúcióját is kihozták 1988-ban a párizsi autószalonon, és a Lamborghini autógyártásának huszonötödik évfordulójára a 25th Anniversary nevet adták neki. A karosszériáját az akkor a márkánál dolgozó fiatal Horacio Pagani dolgozta át még letisztultabb stílusúvá, kényelmesebb üléseket és elektromos ablakokat is kapott a típus. Az amerikai piacra szánt változat már elektronikus befecskendezéssel készült, de a világ többi részén a pályafutása végéig karburátoros volt a Countach. Az utolsó példányát 1990. július 4-én gyártották le ezüstmetál színben, és soha nem adták el, ma a Lamborghini múzeumában látható. A 658 darab évfordulós változattal együtt összesen 1999 példány készült a bolognai márka szuperautójából, ami a kilencvenes évekre egy másik ikonnak, a Diablónak adta át a helyét. Extrém alkotások A nyolcvanas években nem az ötliteres Countach volt a Lamborghini egyetlen nagy dobása, hiszen gyártásba került az eredetileg katonai célra tervezett brutális terepjáró, az LM 002, amit Rambo Lambónak is neveznek.