Három hónap telt el a tavaly decemberre kitűzött, elmaradt Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa ülés óta – ahol a Galvani híd pesti levezetőjéről szándékozott eredetileg dönteni Kormány és Főváros. Mi történt az elmúlt három hónapban és mi várható a most következő csütörtökön, amikorra újabb ülést tűzött ki a testület? Ezt a nyomvonalat javasolja a lakosság a Galvani híd pesti folytatásaként - Portfolio.hu. A Főváros több alkalommal jelezte, hogy a híd alapvető létjogosultsága megkérdőjeleződött, mivel annak forgalmi modellei téves számításokon, vagy a megvalósíthatósághoz szükséges egyetértést nélkülöző intézkedéseken alapulnak, mint amilyen például a dugódíj. Az Albertfalvai híd megépítésének elsődlegességét a szakmai, társadalmi, politikai vitákban részt vevők közül többen is felmelegítették. Az eldöntendő kérdések megvitatására Karácsony Gergely Főpolgármester és helyettese, Kerpel-Fronius Gábor is közösségi gyűlét javasolt, de annak megszervezése elmaradt. A Telexen, a 444-en és számos vegyéb fórumon zajló hídvitában komoly hangsúlyt kapott a projekt alapjait feszegető dilemma, a forgalomcsillapítás kérdése.
A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa Karácsony Gergely főpolgármester és Gulyás Gergely, Miniszterelnökséget vezető miniszter vezetésével 2020 februárjában döntött arról: a belváros forgalomcsillapítása és a dél-pesti kerületek összekapcsolása, a külső kerületek közötti útvonalak rövidítése érdekében támogatja a Galvani híd megépítését, rajta 2x2 forgalmi sávval, széles kerékpárúttal, villamossal. A Galvani híd és a közvetlenül hozzá kapcsolódó körút tervezése azóta is zajlik, és még az idei évben lezárul az előkészítése. Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója Facebook-posztjában emlékeztet, a híd és a kapcsolódó körút terveit az oldalon 2020 nyarán tették közre, részletes véleményezésre adva lehetőséget, és a kiválasztott forgalmi és műszaki megoldások igen magas, 84–90 százalékos támogatást kaptak a kérdőívet kitöltők körében. Totalcar - Magazin - Így néz majd ki Budapest új Duna-hídja. A Galvani hídhoz kapcsolódó útszakaszok közül a Fehérvári út és a Gubacsi út közötti körútszakasz nyomvonaláról szóló döntés mind a főváros, mind az érintett kerületek, mind a kormány részéről megszületett, a nemzetközi tervpályázaton kiválasztott építészek és mérnökök, a UNStudio és a BuroHappold terveinek elkészülte után a kivitelezés és a megvalósítás óriási feladata következik – fogalmaz a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezetője.
Természetesen a támogatottság az itt közlekedők körében nagyobb, mint a környéken lakók körében, ugyanakkor ez utóbbi csoportra is igaz, hogy az itt élő válaszadók alapvetően inkább helyeslik a folytatást, hiszen ennek elmaradása esetén a híd forgalma kiépítetlen utakon, a lakóterületekre beszivárogva haladna az Üllői út irányába. A felszíni megoldások semmilyen érintetti csoport körében nem támogatottak, jelentős elutasítottságuk van nemcsak a környéken élők, de az itt közlekedők és a fejlesztéssel nem érintettek körében is. A Ferencvárosi rendezőpályaudvart keresztező Ecseri úti két változat (5-6. verzió), valamint a Határ úti felszíni változat (4. Index - Belföld - Megépülhet a Galvani híd. verzió) általánosan elutasított minden célcsoport körében. Az Ecseri úti változatokat még a Határ úti változatokban érintett kitöltők is elvetik, hiszen ezek amellett, hogy irreálisan drágák, megépülésük esetén jelentősen ronthatják a környezetükben élők életminőségét. A Kiserdő területét érintő, részben nyitott alagútban vezetett, úgynevezett 1-es verzió elutasítottsága szintén magas, ezt a válaszadók félmegoldásnak gondolják.
A korábbi, felszínen, a parkon át vezetett megoldást a kormány teljesen elvetette. Az Illatos út - Határ út tengelyen a fenti két változat mellett vizsgálják azt is, ha az erdő érintése nélkül, a meglévő Határ úti közlekedési sáv alatt kéregalagútban vezetnék el az átmenő forgalmat, illetve a Határ utat osztanák fel újra, úgy hogy a XIX. kerületi oldalon forgalomcsillapított szervízút és kerékpárút épüljön. A főváros javaslatára bekerült az alternatívák közé két olyan nyomvonal is, amely a hídról lejövő forgalmat az Ecseri út vonalán vezetné el az Üllői útig a Ferencvárosi rendező pályaudvar vágányait föld alatt vagy egy új hídon keresztezve. Ez a terület háborús lőszerektől és az azóta a földbe ivódott veszélyes anyagoktól való mentesítése miatt az első, közelítő becslések szerint 60-70 milliárd forint pluszt jelentene a projekt költségvetésében. De a Határ út melletti alagutak is több tízmilliárddal dobnák meg a költségeket. A kormány erősen prüszköl emiatt. Végleges nyomvonal híján a híd és a hozzátartozó úthálózat bekerülési költségéről legfeljebb találgatni lehet, de az bizonyos, hogy az átkelő maga 100 milliárdnál is többe kerülhet és minél több az alagút és az extra költség a kapcsolódó utak kiépítésénél, annál drágább lesz.
További alternatívaként felmerült, hogy az új Duna-híd levezető szakasza ne épüljön meg. Ekkor viszont a polgármester szerint a terhelt útszakaszokra – Soroksári út, Határ út –, illetve a József Attila lakótelep és a Wekerle telep útjaira zúdulna, a repülőtér irányába menő forgalom miatt pedig jelentősen érintené Pesterzsébet és Pestszentlőrinc úthálózatát is. A polgármester azt is írja, hogy nem tudják elfogadni a legutóbb vizsgált Illatos árok menti nyomvonalat, mivel az elvágná a József Attila lakótelepet a Határ úti villamosvonaltól, és "lényegében a Napfény utcai Idősek Otthonától néhány méterre haladna el, ellehetetlenítve annak működését és az ott élő időseket" – írta a Baranyi. A polgármester hangsúlyozta, hogy a levezető akkor lehet hasznos Budapest és Ferencváros számára, ha valóban megmarad városi léptékű útnak és nem válik egy városon belüli autósztrádává. Az első, Határ út menti verzióról viszont Baranyi nem nyilatkozik, mert ez már a kispesti vezetés hatásköre. Az Átlátszó tavaly szeptemberben azt írta, hogy a Határ út menti nyomvonal járna a legtöbb fakivágással.
Az otthon újjáalakítása előtt készítsen felújítási tervet, határozza meg pontosan az igényeit. A különböző helységek elemzése a javításokhoz szükséges költségvetés kiszámítása részletesen hogy ki ne maradjon valami. A tárgyakat, amire szüksége van, dobozolja be és pakolja egy olyan helységben ahol nem zavar senkit. A bútorzatot is takarja le fóliával. Ezek után már el lehet kezdeni a teljeskörű lakásfelújítást, nem kell aggódnia a keletkezet por káros hatásaitól. A bontási munkák előtt takarítani felesleges. Ha elvégezték a bontási munkákat és a keletkezet sittet is elhordták, utána jöhet a takarítás. A lakásfelújítás folyamatát végig követheti személyes jelenlétével, segítve a munkásokat a felmerülő problémák megoldásában. Evvel csak nyerhet, mert nem fogja negatív meglepetés érni és a munkások bizalmát is elnyeri. De jelenléte zavaró válhat, ha csak az aggodalmainak ad hangot a teljes lakásfelújítás során. Szoba felújítása Budapesten Teljeskörű lakásfelújítás Korszerüsítés teljes vagy részleges Fürdőszoba: A régi fürdőszoba és wc.
Arra érdemes előre felkészülni, hogy sohasem lesz a folyamat zökkenőmentes, és mindig akadnak menet közben megoldandó helyzetek. Hol vehető igénybe egy teljeskörű lakásfelújítás? Természetesen vannak kivitelezők vidéken és Budapesten egyaránt, így szinte az ország teljes területén bele lehet vágni a munkálatokba. A lakásfelújítás árak azonban meglehetősen eltérőek régiónként: a fővárosban és környékén, valamint a megyeszékhelyekben, illetve a nyugati régiókban magasabb óradíjjal számolhatunk, míg Kelet- és Dél-Magyarország területén kedvezőbbek a költségek. Célszerű a tervezés során kalkulált költségvetést úgy meghatározni, hogy legyen benne bőven puffer. Egyrészt a több hónapig tartó munkálatok során jellemző, hogy drágulnak az alapanyagok, másrészt még a legprecízebb tervezést követően is adódhatnak váratlan kiadások. Ezeket egy profi generálkivitelező csapattal minimalizálni lehet ugyan, de nullázni nem. Ha lakásfelújítás kivitelezőt keresel vedd fel velünk a kapcsolatot a lent látható űrlap kitöltésének segítségével, vagy keress minket telefonos elérhetőségeink bármelyikén Lépjen velünk kapcsolatba!
Megbízható, gyors és precíz kivitelezőt keres a festés – mázolás, a tapétázás, a burkolás és gipszkartonozás feladatainak szakszerű ellátására? Vegye fel velünk a kapcsolatot! Biztos lehet benne, hogy szakképzett munkatársaink pontos és gyors, maximális minőséget biztosító munkájának eredményeiben örömét leli majd az egész család. A teljeskörű lakásfelújítás budapesten, vagy akár vidéken mindig összetett és bonyolult feladatként nehezedik ránk. Az emberek többsége a végtelenségig halogatja ezeket a munkálatokat, hiszen hatalmas stresszel és áldozattal járó feladatként tekint otthonában a felújítási munkálatokra, egyébként pedig nyilván az esetek nagy részében egy-egy teljeskőrű felújítás komoly anyagi terhet ró a családokra, és szintúgy ezeket elmondhatjuk a céges teljeskörű felújítások esetében is. Kollégáinkkal pontosan tudjuk, hogy milyen nehéz feladatként éli meg egy-egy család magát a lakásfelújítás folyamatát, éppen ezért minden lehetséges módon azon dolgozunk, hogy a lehető legkevesebb kellemetlenséggel, a legrövidebb idő alatt, a tőlünk telhető legminimálisabb kosszal és felfordulással, hatékony és precíz munkával meg tudjuk oldani a lakásfelújítási feladatok ellátását.