DELPHI A vállalat a legmagasabb technológiákat alkalmazza a féktárcsák gyártásához, ami helyet foglal el a világpiac vezetőinek között. A DELPHI által kínált lemezek 5 különböző típusú öntvényben és konfigurációban kaphatók: magas széntartalmú lemezek vágott és fúrt lemezeket csapágylemezek öntöttvas egy koronggal A DELPHI féktárcsák speciális Geomet cinkbevonattal, letisztult és stílusos kivitelben, könnyen felszerelhetők, olaj nélkül kaphatók a könnyű telepítéshez és még sok máshoz. Asztalos A Zimmermann több mint 60 éve gyárt német járműgyártó alkatrészeket. A vállalat tartós és kiváló minőségű féktárcsákat gyárt. Legjobb féktárcsa mark ii. Összesen mintegy 4000 fékalkatrészt gyártanak a Zimmermann márkanév alatt, köztük a Zimmermann féktárcsákat, amelyeket a világ több mint 60 országában forgalmaznak. Ennek a márkának többféle konfigurációja van: стандарт Sportféktárcsák Könnyű teherautó kerekek Fusion Z lemezek Bevont lemezek Z A Zimmermann termékcsalád minden kerekének megvan a maga egyedi jellemzője, de összegezve elmondhatjuk, hogy néhány előnyük: nagyon széles választékban kapható a KFZ rendelet szerint tanúsított - GVO (EU) 330/2010 kiváló minőségű, kopásálló és magas hőmérsékletű anyagokból stb.
Azt mondja Brembo az román... :DDDD Ezen kihültem. ÉS? Szerinted számít, hogy hol gyártják? Brembo egy elég jó (prémium) fékgyártó. Az, hogy bizonyos régiókban hol készül, az szerinted mit von le a minőségéből? Audi A3 meg magyar. Akkor? Az most szar? Én itt határozottan mérlegelnék, figyelembe véve az autó piaci értékét és teljesítményét. Tegyük a szívünkre a kezünket, egy 120 lóerős 20 éves BMW 320d-re aminek a piaci értéke 600 ezer forint, rohadtul nem kell lyuggatott Zimmermann féktárcsa 30 ezerért darabja:D. Teljesen felesleges. Ennél már csak az jobb, amikor még le is cserélik az egész hóbelebancot valami bikaerős versenyfékekre (Brembo, Wilwood, AP, tökmindegy), ami egy vonatot is megállít és többet ér mint az egész 120 lóerős kocsi. Tényleg, teljesen felesleges... Nem tudom mi a szóban forgó autó. De egy F Astrára vagy egy Skoda Fabiara nem kell a lyuggatott Zimmermann. Legjobb féktárcsa márka üdítő. Én Mercimnek gyária az TRW. Semmi baj nincs vele. Úgyhogy aki nem ajánlja, az nem tudom mit szívott. Vedd rá azt, amivel gyárilag szerelték a modellt, aztán kész.
A vállalat különféle típusú és típusú lemezeket kínál, például: bevont féktárcsa lemez rögzítőcsavarral kétrészes féktárcsa tárcsa beépített kerékcsapággyal speciális féktárcsa a Mercedeshez stb. Az ATE termékek speciális csomagolási kóddal (MAPP kód) kaphatók, amely a beolvasást követően megerősíti a termék eredetiségét. Totalcar - Magazin - ADAC: utángyártott féktárcsák és -betétek összehasonlító tesztje – 2021.. Az ATE féktárcsák előnyei: csak kiváló minőségű anyagokat használnak előállításukhoz kompatibilis szinte az összes márkájú és típusú autóval minden ATE lemez magas szén-dioxid-tartalommal rendelkezik magas korrózióállósággal rendelkeznek könnyebbek, mint a szokásos féktárcsák ECE R90 tanúsítvánnyal rendelkeznek, így ideális választás minden európai jármű számára. FERODO A FERODO világelső a féktárcsák és betétek terén, és az egyik legmegbízhatóbb tárcsamárka a piacon. Az olyan autógyártók, mint a Jaguar, a Fiat, a Volkswagen, a Land Rover és mások, kizárólag FERODO kerekekkel szerelik fel modelljeiket. A vállalat arról ismert, hogy tökéletes egyensúly van a tárcsák gyártásához használt kiváló minőségű anyagok és az innovatív technológia között, amelyet a világ legfinomabb fékalkatrészeinek gyártásához használ.
Pár éve én is melléfogtam, amikor fékeket cseréltettem az akkori Audi A6-osomon. Az egyik jó nevű gyártó tárcsáit és betéteit vettem meg, elég húzós is volt a végösszeg. Nem mindig a drágább alkatrész a jobb, de korábban kedvező tapasztalataim voltak a márkával – most nem is lényeg melyikkel. Alig párezer kilométer után durván ütni kezdtek a tárcsák, pedig én sem vezettem másképp, mint addig, és az autónak sem volt más baja. A kép illusztráció Amikor aztán több szerelővel és ismerőssel beszélgettem erről, mindenkinek volt egyik-másik tárcsával rossz élménye. Melyik a legjobb féktárcsa márka?. Inkább az volt a ritka, amelyikről senki nem mondott rosszat. Végül egy Ferodo szettet szereltettem fel, annak több tízezer kilométer után sincs semmi baja – már azon kívül, hogy lassan cserés lesz a kopás miatt. Nem mindenki teheti meg, hogy mindig gyári alkatrészekkel szervizelteti a kocsit, és egyébként sem biztos, hogy az a legjobb. A német autóklub szakemberei most olyan tesztet készítettek, amelyben öt különböző, utángyártott tárcsa-betét kombinációt mértek össze a Volkswagen első szerelésű fékeivel.