A BFK kérdőívet indított a József Attila-telep hévmegálló közvetlen környezetének fejlesztéséről 2022. január 16. és február 14. Átfogó közlekedésfejlesztés indul a déli agglomeráció felé - Portfolio.hu. között. Célunk a lakosság bevonása a nemsokára induló, az állomás környékének megújulását célzó tervezési folyamatba. A kérdőívet összesen 1002 fő töltötte ki, véleményük, visszajelzéseik a tervezők és a BFK munkáját segítik. A kitöltők harmada autóval közelíti meg a hévmegállót, ami megerősíti a P+R parkoló létesítésének szükségességét, ahogy az is egyértelműen megállapítható a felmérés eredményeiből, hogy az ide és a hévmegállóhoz tervezett szolgáltatásokra is igény van. A Budapest Fejlesztési Központ a H6-os hévvonal fejlesztésének részeként a közeljövőben elindítja a József Attila-telep hévmegálló közvetlen környezetének rendezését és a hozzá kapcsolódó P+R parkolóház tervezését. A József Attila-telep megállóhely ma is Szigetszentmiklós legfontosabb, napi 4300 utas átszállását biztosító közlekedési csomópontja, melynek jelentősége a beruházásnak köszönhetően az előrejelzés szerint napi 7500 főre nő majd.
-tól 23. -tól 16. -tól 22. -tól 25. -tól 26. -tól 29. -tól 30. -tól 36. -tól 39. -tól József-Attila-telepi kanapék 2-es 3-as 32. -tól 42. -tól József-Attila-telepi járművek autó szövetkárpit készítése: 145. -tól autó bőrkárpit készítése: 215. -tól autó tetőkárpit csere: autó szőnyegezés: 75. -tól jármű kormánybőrözés: motorülés, munkagép ülés: hajóponyva készítés: 55. -tól teherautók raktér kárpitozása: Szállítási díj József-Attila-telepen József-Attila-telepen: díjmentes működési területünkön kívül: üzemanyag áron Működési területünkről bővebben itt tájékozódhat. Antik és stíl bútor kárpitozás árak megállapítása József-Attila-telepen minimum egy darab fénykép elemzése alapján lehetséges. József-Attila-telepi bőrbútorok javításának díját is, minimum egy darab fénykép elemzése után tudjuk megállapítani. BKK: A hétvégén pótlóbusz jár a ráckevei HÉV egy szakaszán | hirado.hu. A listában feltüntetett józsef-attila-telepi kárpitozás árak alap árak, melyek 2022 január elsejétől érvényesek. A kárpitozás árak sem a szövet árát, valamint az adókat sem tartalmazzák, modern bútorokra értendők 20 éves korig József-Attila-telep és környéki ügyfeleink részére.
"Az állomáshoz kapcsolódó parkolóház megépítésével a Csépi út és a Gyári út déli sarkán kialakuló előtér megfelelő kialakítása hangsúlyossá válik. A tér elsődleges funkciója a Bajcsy-Zsilinszky utca és a Gyári út mentén érkező, a közvetlen lakóterületek és a B+R, illetve a K+R parkolók áthaladó gyalogos és kerékpáros forgalmának befogadása és megfelelő elvezetése. Ugyanakkor a megálló előterének kialakításakor kiemelt figyelmet fordítunk a zöldítésre és a környezet védelmére. A koncepciótervnek megoldást kell adnia az előtéren át közlekedő emberek környezetének szabadtérépítészeti eszközökkel történő gazdagítására, esetleges új funkciók javaslatával. A jelenlegi területhez képest nagyobb arányú, megfelelő minőségű zöldfelület létrehozása a cél: a zöldfelület arányának, ezen belül a fásításnak minimum húsz százaléknak kell lennie az állomás előterében. A következő megálló a Valéria tér - jozsefattilalakotelep.hu. " - tette hozzá. Címlapkép forrása: MTI / Jászai Csaba
Illetve a BKK válaszleveléből az is kiderült, hogy az új név keresésekor a lakótelep múltjával kapcsolatban nem végeztek vizsgálatokat, de az új tábla kihelyezése óta már kaptak olyan visszajelzést, hogy az új név már korábban létezett csak eltörölték azt. Végül az időpontra vonatkozó kérdésemre leírták; "A megálló nevét a 181-es járat menetrendi módosításához kapcsolódóan módosítottuk, az időzítésnek közlekedésszakmai indokai vannak". –zárta a levelet a BKK sajtósa. A fent látható mai Valéria tér Budapest egyik legborzasztóbb nyomortelepének a nevét viseli, amiről érdemes pár szót ejteni. A Mária Valéria főhercegnőről elnevezett telep története az 1914-es évekre nyúlik vissza. A helyén először a háborúban megsérült rengeteg katona számára épült kórházi ápolásra szolgáló barakkok voltak. A háború borzalmait követően lettek ezekből szükséglakások, amit több ezer szegény és rászoruló ember lakott akkoriban. A kezdetleges, összetákolt építmények az idősebb korosztály elmondása szerint jól láthatóak voltak az akkoriban az Üllői úton közlekedő 43-as, és 50-es villamosról a mai lakótelep szélén.
• Az intézmény helyiségei program szerint használhatók. A berendezés a vendégek védelme alatt áll, megóvásáért a használók anyagilag felelősek. A berendezési és felszerelési tárgyakban okozott kárt a károkozónak meg kell térítenie. • A technikai felszereléseket (elektromos kapcsolótáblák, világítóberendezések, hangosítás stb. ) csak az intézmény munkatársai kezelhetik. • Az intézmény helyiségeire vonatkozó biztonságtechnikai és tűzvédelmi előírások minden vendégünkre kötelezőek. Az ezek be nem tartásából eredő károkért vendégeink teljes felelősséggel tartoznak. • Az épületben és az udvaron, a bejárat 5 méteres körzetében dohányozni tilos, csak az arra kijelölt helyen lehetséges. • Ittas és kábítószer hatása alatt álló személy az intézményben nem tartózkodhat. • Tizennyolc éven aluliaknak szeszesital nem árusítható még rendezvényen sem. • Az intézményben szerencsejátékot játszani nem szabad, pénzben kártyázni tilos. • A tanfolyamok, szakkörök, klubok, művészeti csoportok, közösségek tagjai csak a vezető felügyeletével vehetnek részt a foglalkozásokon.
A nyilván borzasztó higiéniás adottságokkal rendelkező telep a háború vége után, nagyjából a metró építése idejére már többé-kevésbé felszámolásra került, ugyanis ekkor már nagyban épült a lakótelep. A lakótelep felépítése óta már több évtized eltelt, azonban a történetére, a régi időkre a lakótelepen nem sok dolog emlékezteti az embert. Egyedül az utcanév táblák utalnak egy másik, korábbi korra. Gondoljunk csak az Egyetértés, a Lobogó, vagy akár az Ifjúmunkás utcákra, amelyek tipikus szocialista elnevezések, de amellett, hogy egy akkori politikai korszakot jellemez, sokaknak emlékeket is jelenthet. Éppen ezért lehetne fontos, hogy a buszmegálló tábla mellett, utcanév tábla is jelezze a Valéria teret az itt lakóknak. Addig azonban meg kell elégednünk azzal, ha bemondják a buszon, hogy a következő megálló a Valéria tér.