Ezt az e-bike-ot júniusban az Egyesült Királyság, Oroszország és Ukrajna piacán is piacra dobják. Az ADO több éves tapasztalattal rendelkezik az e-kerékpár iparban, és több mint 20 helyi disztribúciós partnerrel működik együtt Németországban, Olaszországban, az Egyesült Királyságban, Spanyolországban, Oroszországban és Ukrajnában. Vásárolja meg az A20-at közvetlenül az Ado ebike-tól – Különleges ajánlat 👈 Rövid áttekintés és műszaki leírás Az ADO A20 elsősorban városi e-bike-ként készült, könnyű terepjárókkal. 350W ( CE változat: 250W) és a 380r / min motor, amelyet terepes hajtásként értékelnek, kiváló akadályátlépési képességet biztosít, könnyen meghódíthatja az összes városi terepet. Shimano 7 sebességes váltó. Első felfüggesztő villa felfüggesztéssel. 36V10. 4Ah (374Wh) akkumulátor energia-visszanyerő rendszerrel a hatékonyság és a hatótávolság növelése érdekében. Többfunkciós LCD kijelző. Beépített USB az okostelefon töltéséhez útközben. Átfogó értékesítés utáni támogatás Az elektromos kerékpár vásárlók egyik legfőbb problémája az értékesítés utáni szolgáltatás hiánya.
240 – 250W (ez valami törvényi korlát is, ha jól tudom) Áramfelvétel: (max) 6 – 7 A Tehát kis kapacitású akku, kis áramfelvételű motor – mivel itt a feszültség nagyobb – egy belépő szintű csónakmotor teljesítménye jön ki (viszont ez igencsak rövid ideig hajtaná meg a csónakot…); mákunk van, hogy a kábelezés méretezésén nem kell sokat agyalni, ennyi áramerősséget a mi praxisunkban vékonynak nevezhető vezetékek is jól bírnak. Az elektromos bicikliknél az aktuális rásegítés mértékét külön áramkör szabályozza – ami újabb hibaforrás lehet a rendszerben. A csónakmotornál ez a gázkar, ha érdekel… Leggyakoribb elektronikai hibák az elektromos hajtású bicikliknél Az elektromos kerékpár akkuja úgynevezett akkucellákból van megfelelő sorrendben összerakva (úgy képzeld el, mint sok ceruza elem, csak nagyobbacskák) ezek közül pár hamarabb purcan ki, mint a többi; az akku javításakor őket kell megtalálni és cserélni. Van, amikor az őket karbantartó, vezérlő áramkörök hibásodnak meg, ezeket cseréljük – tudod, újabb, szebb, jobb – vagy javítjuk, ha annyira különleges… Van, amikor egy hibásan működő áramkör készíti ki az akkumulátor cellákat és fordítva – ja, hát nem egyszerű… Akármilyen bután is hangzik, de be is ázhatnak ezek az elektromos bicikli akkumulátorok – még a legnevesebb, márkás darabok is – akkor is, ha nem a tó fenekén biciklizel naphosszat és hát a víz és az áram köztudottan nem jó barátok, az oxidáció, korrózió negatív hatásairól pedig már mindenki hallott.
Az elektromos eszközök, ahogy minden más eszköz is, még minőségi gyártás esetén is elromolhatnak. Ilyenkor próbálkozhatunk házilag megszerelni az adott eszközt, vagy fordulhatunk szakember segítségéhez is. Előbbi esethez segítségként az alábbiakban azzal foglalkozunk, hogy mivel és hogyan szerelhetőek az elektromos eszközök. Elektromos eszközök meghibásodása Az elektromos eszközök közös tulajdonsága, hogy többnyire nagy teljesítményt adnak le, relatív rövid munkaidővel. Ez egyaránt igaz lehet egy kávéfőzőre, egy mosógépre, de akár egy elektromos kerékpárra, vagy robogóra is. Ebből adódóan a magasabb áramfelvétel növelheti a kapcsolók és kábelek, az elektronika meghibásodásának esélyét. Az elektromos eszközök hosszabb élettartamának titka emiatt leginkább a jövőbeni problémák megelőzésében rejlik, aminek egyik alapszabálya, hogy ne terheljük túl az adott eszközt. Elektromos eszközök javítása Természetes, hogy sokak nem szeretnének szakembert hívni, így inkább maguk látnak hozzá a kisebb javítási munkákhoz.