Egyszer már volt festve! Puig bubis plexivel, elől fémfékcsővel, Shark kör, alu, E betűs, DB Killeres sport dobbal, egyedi akkumulátor tartóval (undertail), karbon rendszámtáblatartóval, utángyártott hasidommal. Jó motorhanggal, festésében esztétikai hibákkal. Ár: 639. 000, -Ft ó+ferg. helyezés KAWASAKI ZX 6R Évjárat: 1998. Pályamotor – 1 kulcs – km ismeretlen Ausztriából származó 1db okmánnyal, pályázási vagy hobbi célra, NEM FORGALOMBA HELYEZHETŐ!!! 2002-es üvegszálas pálya idomokkal, porlasztó felújítással, MRA bubis plexivel, LEO VINCE kipufogó rendszerrel, MASTEK karbon triobál dobbal, VALTER MOTO sport lábtartóval, elöl fémfékcsővel. Évek óta kihasználatlaság miatt eladó! Ár: 420. 000 Ft Nem helyezhető forgalomba! KAWASAKI ZX-10 TOMCAT Évjárat: 1988. Km: 48. 188 1 kulcs – 72 kW Németországból származó motorkerékpár Esztétikai hibákkal, repedések az idomokban, gyári fényezéssel, MRA füst plexivel, nagyon jó motorhanggal! Van rajta munka, de jó az alap, ha rendbe akarod tenni!!!! Motoros csizmák, cipők - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Viszont így is használható!
Ráadásul a Bandit se nem sport, se nem túra, pláne nem sport-túra. Hogy meglegyenek tisztán a fogalmak: a túramotor az ez, ez vagy ez, a sport-túra motor meg mondjuk ez, ez és ez. Suzuki GSX 1100 G túra-sport motor eladó. Kawasaki ER-5 Nem köbcentihez kötném a motorvásárlást, mert az egyáltalán nem mond semmit, érted, egy Yamaha BT1100 Bulldog 1100 köbcenti és 65 lóerő, míg egy Honda Hornet 600 köbcenti és 100 ló. A köbcenti önmagában nem jelent semmit. Kezdésnek szerintem a 50-60 lóerő egy jó kiindulási pont, ennyivel már lehet országúton előzni, autópályán 130-cal utazni, városban sem veszélyesen gyors, szerpentinen pedig jól meg lehet hajtani - és ezzel jó eséllyel meg fogsz tanulni lendületből motorozni, szépen, súlytalanul folyatni a kanyarokat. 50-60 lóerő az a tartomány, amiben a kevés henger jobb, mondjuk a kettő az éppen elég. Honda NTV650 Revere Ha ezeket a keresési feltételeket összehúzzuk az általad ajánlott ársávval, akkor hamar kijön, hogy mi a jó bolt: Honda CB500 és Kawasaki ER-5, amik a kézenfekvő válaszok kezdő motorra, de ha nem zárod ki a túraendurókat, akkor ennyiért már van hatszázas Transalp, de ott van a rengeteg NTV650, a Transalp-rokon V2-essel, kardánhajtással, csodás hanggal és majdnem 60 lóerővel.
vízi... Kapcsolódó top 10 keresés és márka
Ezekből mostanában elég sok az eladó, biztosan találni belőle jó állapotút. Yamaha FZS600 Fazer Ha pedig tényleg sport-túra motorra vágysz, akkor ajánlom figyelmedbe a Yamaha FZS600-at, sokat hoznak be belőle, ára alig, viszont alapvetően jó motor. Üdv: Nepperűző
Tisztelt Nepperűző! Azzal a dilemmával küzdöm, hogy most kezdtem 'A' kategóriás jogsiba, és szeretném megtalálni a legjobb kezdő motort. Nem vagyok benne a motoros világban, de rövid keresgélés után első körben a 250-es Suzuki Banditokhoz (96 utáni) húzott a szívem. Rengeteg helyen olvastam, hogy igazán jó kezdő motor, de három tapasztalt motoros barátom is le akar beszélni róla, mondván, hogy kevés lesz, legalább 600-ast keressek. Amire használnám elsősorban rövidebb távú túrázás, főként két személlyel, jó időben munkába 5-6 km és suliba járás, ami viszont kb. 100 km hetente egyszer. Abban kérném a segítségét, hogy kezdésnek elég lehet-e a 250 cm a maga harmincpár lóerejével? Eladó túra sport motorok 6. Esetleg szívesen vennék pár ajánlást 250-650 cm között kb 550 ezerig. Előre is köszönöm a segítséget. Üdvözlettel: Tamás Kedves Tamás! A túra az a műfaj, ahol a plusz köbcenti mindig jól jön. A 250-es Bandit szerintem is vékony, folyamatosan nyélen tartva, forgatva, hármakat visszaváltva nem egy nyugodt dolog, két főnek pedig egyszerűen kevés - ha nem tudsz nyugodtan előzni egy teherautót országúton, az soha nem jó.
Nem vagyok orákulum, nem ismerek minden autót, a véleményem szubjektív, személyes tapasztalataim, érzelmeim alapján alakul ki. Rossznak mondott autóból is van jó, jónak tartottból is akad elhanyagolt vacak. Csak egy nepper vagyok, nem próféta, én is tévedhetek. Tisztelt Becsületes Nepper! Lassan 3 éve van meg a jogosítványom és elérkezett az első saját autó vásárlásom ideje. Maximum 5 millió forintig keresem a lehető legtöbb élményt a mindennapokra. Kizárólag benzines autók érdekelnének, emellett fő szempont a megbízhatóság is. Amiket eddig nézegettem: VW Golf 6 gti dsg, BMW E92, lehetséges opció még a Nissan 350z, illetve Toyota GT86 bár ezek nehezen akarnak beesni 5millió alá. Ön mit gondol? Ezek az autók megfelelnek a kritériumoknak? Milyen más autót tudna javasolni? Előre köszönöm a segítségét! Becsületesnepper.hu. Üdvözlettel, Gergő Kedves Gergő! A Golf GTI esetében a VII-es Golf még pont nincs ötmillióért, kicsit feljebb kezdődnek, ebből csak a VI-os széria jöhet szóba. A 2. 0 TSI motor rejt kockázatot magában, van benne egy láncfeszítő, ami miatt átugorhat a lánc, onnantól nem olcsó javítás, de meg kell jegyezni, hogy a TSI-k közül ez az egyik legmegbízhatóbb.
A kiterjedt áfacsalásokra korábban a Gépjármű-Márkakereskedők Országos Szövetsége (Gémosz) is felhívta a figyelmet. A szervezet azt javasolta a helyzet megoldására a nemzetgazdasági tárcának, hogy csak regisztrált és bankgaranciával rendelkező vállalkozások importálhassanak használt autókat. A magánszemélyként importáló nepperek ugyanis nem fizetnek semmilyen adót a tevékenységük után, holott egy átlagos nepper 80-100 autót is behoz egy év alatt - mondta a Gémosz nyári tájékoztatóján Gablini Gábor, a szövetség elnöke. Ilyen súlyos jogszabálysértés előfordul olyan, használt autók kereskedelmével foglalkozó társaságoknál is eseti jelleggel, amelyek adókötelezettségeiknek alapvetően a jogszabályi rendelkezéseknek megfelelően tesznek eleget. Így csalnak a használtautó-nepperek - a NAV is tud róla - Napi.hu. Találkozik az adóhatóság kirívó esetekkel is: előfordult például, hogy több mint 1000 Magyarországra behozott és itt értékesített gépjármű után nem fizette meg az áfát egy jól körülhatárolható személyi kör. Ez utóbbi esetben - hívja fel a figyelmet a NAV szakértője - az adójog eszközei már nem jelentenek elegendő visszatartó erőt, az adóhatóság szerepe az ilyen ügyekben inkább a pénzügyi nyomozók munkájának segítése, a büntetőeljárás eredményességének előmozdítása.
Természetesen minderre egy hetvégédet kell feláldoznod vagy szabadnapot kell kivenned és ahogy a te időd, úgy más ideje is értékes. Én nem gondolom hogy irreálisan sok lenne az a 100ezer, nekem ennyit megérne. 10:53 Hasznos számodra ez a válasz? 9/12 anonim válasza: 8/8 Beviz Elek Mert kötelező szigorúan Németországban autót venni nem? Persze lehet vannak extrémebb esetek amiből nagyon kevés van itthon, és ami van az is fos. De őszintén hány százalékát érinti ez az embereknek? Itt jegyezném meg, hogy Roadmovieban is iszonyú sok olyan autó van bemutatva amiből itthon is van hahu-n több száz, néha akár ezer is, hirdetés alapján teljesen vállhalható állapotban. Nyilván ha valaki egy ritkább/nagyobb motoros/vagy valami egyéb okok miatt különleges autót akar venni, és csak németben van, akkor megéri elgondolkozni rajta. De akik Passatokat, yarisokat, focusokat hozatnak azoknak szerintem nem egy hű de nagy üzlet 2021. 11:45 Hasznos számodra ez a válasz? 10/12 anonim válasza: 9: "De őszintén hány százalékát érinti ez az embereknek? Becsuletes nepper használt . "
Igen. Autóvásárláson gondolkodsz, de szűkös a keret? Válogass a hitelajánlatok között a Pénzcentrum kalkulátorában! Hogyan tudom kiszúrni, ha az autó nagy mértékben eszi az olajat? Sehogy. Még egy liter per 1000 kilométeres olajfogyasztást sem lehet külső jelekből kiszúrni, gyakran kell ellenőrizni. Mennyit lehet alkudni egy kereskedésben az autó árából? Ez függ az ártól, hogy mennyire akar tőle szabadulni a kereskedő. De általában 90 ezret elengednek az árból. Külföldi rendszámú, érvényes vizsgával rendelkező autót saját lábán haza lehet hozni? Igen, csak ha Németországból hozol, onnan például egy zoll rendszámot kell kiváltani. Mire kell figyelni, ha egy kereskedő venné meg az autómat? Adásvételivel kell eladni, nem bizományba. Meg kell nézni, ki jön oda, résen kell lenni, sok az átverés. Mennyire igaz, hogy a külföldről behozott használt autók 90 százaléka tekert órás, sérült volt? Becsületesnepper használtautó. Nem, sőt, a legtöbb rendesen meg van javítva. A visszapörgetésnek utána lehet nézni. Mennyire biztos üzlet a használt autók behozatala, majd továbbértékesítése?
Felszíni rozsda már pár éves autóknál is meg tud így jelenni. Alá kell nézni, meg kell tudni merre járt az autó, mennyire figyeltek az alvázmosásra, mennyire sózták az utakat. Használtautó kereskedésnél is el lehet vinni átnézetni a kiszemelt autót vásárlás előtt? Igen el lehet, ha nem engedik, akkor hagyd ott! Valamit el akarnak titkolni. Kötelező megadni a kereskedőnek egy használt autó rendszámát? (Pl. lekérdezéshez. ) Nem kell, de ha minden rendben van az autóval, akkor megadják a rendszámot. Ha nem akarják, akkor nem is érdemes foglalkozni az autóval. Használt autót lehet részletre venni? Lehet, de lízing esetén van egy évjáratkorlát, finanszírozóktól függ. Autóhitelhez nem kell önerő, és korlátozás sincs. Ausztriából éri meg jobban BMW-t behozni, vagy itthonit vásárolni? Attól függ, milyen az a kinti BMW. Elárulta a Becsületesnepper: ennyit lehet alkudni egy autókereskedőnél. Ausztriában másfajta sóval csúszásmentesítik az utakat, több a rozsdás autó. Az Olaszországból behozott autók tényleg jobb állapotban vannak, mint mondjuk a holland, német importok?