A tisztán elektromos Jaguar I-Pace tesztjét itt találod: Jaguar F-Pace SE 3. 0D Mild Hybrid AWD (2021) Lökettérfogat: 2996 cm3 Hengerek/szelepek: 6/24 Max. Totalcar - Tesztek - Teszt: Jaguar F-Pace D300 SE. teljesítmény: 300 LE Max. forgatónyomaték: 650 Nm Hossz. /szél. /mag. : 4747/2175/1664 mm Tengelytáv: 2874 mm Saját tömeg: 2083 kg Gyári vegyes fogyasztás: 7, 8 l / 100 km Tesztfogyasztás: 9, 4 l / 100 km CO2 kibocsátás: 206 g/km Végsebesség: 230 km/h 0-100: 6, 4 s
2022. március 12. Komment A Flottaman jóvoltából a Jaguar F-Pace vendégeskedett nálunk. A legbrutálisabb Jaguar vezetésekor az első kérdés, ami felmerült bennünk, hogy eddig miért nem? Jaguar f pace teszt youtube. Az elmúlt pár év egyik legkomolyabb vezetési és autózási élményét nyújtó SUV méltatlan módon háttérbe van sorolva, BMW-kel, Mercedesekkel szemben. Aki viszont ezt az autót kipróbálja nem lesz kétsége afelől, hogy ez ugyanaz a liga, ugyanaz a luxus és képesség. Nem feltétlenül a puszta számadatok felsorolása a célom a leírásban, de azért az 5 liter V8 motor és a hozzá tartozó 550 lóerő és 700Nm nyomaték nem azok a számok, amelyeket véka alá kellene rejteni. Ha ért valaki az autókhoz, ha nem, azért ebből a pár számból ki fog derülni egyértelműen, hogy a Jaguar F-Pace SVR nem egy gyenge játékszer. Azt tudom elképzelni erről az autóról, hogy a 007, miután nyugdíjba vonult, családot alapít, lesz pár gyermeke és ezzel a kocsival fogja hurcolászni őket (és valószínűleg alig várja majd, hogy a gyerekek kiszálljanak a kocsiból, hogy csutkáig nyomja a gázpedált).
Két digitális műszeregységet láthat a vezető. A kormány mögöttit és a középkonzolra elhelyezett érintőképernyős, ívelt felületet. Utóbbi felbontása, grafikai megjelenése káprázatos. A menü rendszerben mindent is be lehet állítani, rengeteg az opció, de meglehetősen ügyesen össze van rakva, így nem téved el benne az ember. Az alatt található a klíma vezérlése, amely nem lett erőszakosan digitalizálva, de izgalmas és játékos megoldás, hogy a tekerőgombot befelé is lehet tolni, akkor az ülés hűtés-fűtés vezérelhető vele. Jaguar f pace teszt 2020. Ha magunk felé húzzuk, akkor pedig a ventilátor erőssége szabályozható vele. A váltó jobb és balján elhelyezett gombokkal a hangerő állítható, illetve az üzemmód kapcsolható. Természetesen ez is egy olyan kezelőgomb, amit, ha benyomunk, akkor kiemelkedik, majd ezt követően választhatunk (relatív kevés) üzemmód között. ECO, Normal, Dynamik és havas/síkos útviszony között. Mielőtt ezekre rátérnék, ki szeretném emelni az F-Pace sportüléseit. Az ülés kényelme és pozíciója erősen szubjektív tényező.