Az igazgatói tájékoztató leszögezi: a mostani évi 25 ezres utasforgalom nagyságrendekkel történő növelése és a légi áruszállítás 5 éven belül bekövetkező heti 100 tonnás forgalma okán 2012-re 700 méterrel meghosszabbítják a kifutópályát, 2 milliárdos ráfordítással. A megyei területfejlesztési testület elismerően és nagy bizakodással fogadta el a Fly Balaton középtávú fejlesztéséről szóló tájékoztatóját, mert - miként a felszólalók kiemelték - a sármelléki repülőtér legalább négy megye gazdaságára, gyógy-, pihenő- és élmény-turizmusára gyakorol majd jelentős dinamizáló hatást. Ennél is tovább mutatnak az elemzéseken nyugvó befektetői törekvések: Sármelléket Közép-Európa déli régiója légiközlekedési központjává kívánják fejleszteni.
A kormány központi forrásokból egyelőre nem támogatja a sármelléki repülőtér fejlesztését, jóllehet korábban olyan döntés született, hogy a debreceni mellett a Balatonhoz közeli légibázis lesz az ország második nemzetközi regionális leszállóhelye - tudta meg a NAPI Gazdaság. A múlt évben már 105 chartergépet és 16 ezer utast fogadó légibázist 700 milliós költséggel kívánták alkalmassá tenni a folyamatosan növekvő forgalom lebonyolítására. (Az összegből mintegy félmilliárdot biztosított volna a központi költségvetés, a többit - területfejlesztési forrásokból és saját erőből - részben már sikerült előteremteni. ) A tervek szerint, a volt szovjet katonai repülőtéren többek között korszerűsítették volna a leszállópálya fénytechnikai berendezéseit, navigációs rendszert akartak telepíteni, s új fogadóépületek is készültek volna a Zalavár-Sármellék Airport Kft. Regionális központ lenne a sármelléki reptér. által működtetett, a balatoni idegenforgalom miatt is rendkívül fontos légikikötőben. Mint azt a társaságnál közölték, idén eddig 214, főként Nyugat-Európából érkező charterjárat jelentkezett be, ám a jelenlegi műszaki feltételek mellett ekkora forgalmat a sármelléki repülőtér már nem tud biztonságosan lebonyolítani.
Az első charter járat Sármelléken 2004-ben Kiss Antal, a CCA kommunikációs ügynökségének vezetője szerdán a felvetésekkel kapcsolatban az MTI-nek úgy nyilatkozott: többször hangsúlyozták az elmúlt időszakban, és ezt a gesztust most is megteszik, hogy köszönik a térségi összefogást a településeknek, turisztikai szolgáltatóknak, és "kiemelten a Mutsch Ungarn Reisen nagyvonalú szolgálatait", amellyel lehetővé tették, hogy újból menetrend szerinti járatok érkezhetnek Sármellékre. Hozzátette: a repülőtér napi működtetéséhez szükséges minden feltétel adott. A Németországból 13 éve átköltözött Josef Mutsch 10 éve magyar állampolgár is, utazási irodájával évente mintegy egymilliárd forintos forgalmat bonyolít. Befejeződött a sármelléki repülőtér kármentesítése. Az MTI-nek azt mondta: az idei szezonra szóló repülőjáratokról tavaly júliusban kezdett tárgyalni Európa legnagyobb légitársaságával, amellyel októberben meg is kötötte a szokásos szerződést, idén 88 járat fogadására és indítására. A FlyBalaton korábbi menedzsmentje ezt követően jelentette be, hogy a téli időszakra leáll a reptér, januárban azonban már arról értesítették, hogy készítsen vészforgatókönyvet, mert a tavaszra tervezett újbóli megnyitás is meghiúsulhat.
Teljesíti idei terveit, jövőre pedig újabb kelet- és nyugat-európai célpontokkal bővülhet a sármelléki repülőtér kínálata - közölte a Hévíz-Balaton Airport Kft. vezetése. Benkő Attila, a hévízi önkormányzat tulajdonában lévő társaság ügyvezetője elmondta: a tavalyi, 13, 7 ezres forgalom után idén 25 ezer utazó indulását és érkezését tervezték Sármelléken, ahol mostanáig 24, 5 ezer utas fordult meg. December utolsó napjaiban még három - január első két hetére áthúzódóan összesen tíz - orosz chartergép érkezik a pravoszláv karácsony idejére. Papp Gábor, Hévíz polgármestere (Fidesz-KDNP) azt mondta: utazási irodákkal együttműködve új svájci és norvég charterek, menetrend szerinti járatként pedig londoni gépek indítását tervezik, de cseh és lengyel úti célok is bekerülhetnek a menetrendbe.
A csapatomban volt néhány csontkovács, köztük egy orosz és egy román szakember is, akik segítették a gyógyulásunkat. Ők látták meg bennem a lehetőséget és vettek a szárnyaik alá először. Útmutatásaik alapján tanultam meg, hogyan lehet a sérült izmokat és ízületeket kezelni. Idővel azonban éreztem, hogy itt van a helyem, így hazajöttem. Itthon aztán – hogy kamatoztatni tudjam a külföldi mestereimtől tanultakat - beiratkoztam az iskolába és csontkovács szakképesítést szereztem. Most pedig az általam ismert technikákat ötvözöm azért, hogy minél több embernek tudjak segíteni abban, hogy visszatérhessenek régi, aktív életükhöz. " – mondta Érmelléki Attila, aki gazdagot és kevésbé módos embereket egyaránt kiemelt figyelemmel kezel. Saját módszert állított össze Mivel Attila abban hisz, hogy egy-egy problémát több oldalról is kezelni kell, így összekapcsolt négyféle technikát annak érdekében, hogy derékfájdalommal vagy mozgásszervi panaszokkal érkező vendégeinek állapota a lehető legrövidebb idő alatt javuljon.
A szakember részben a Ryanair nemzetközi tapasztalataira, másrészt az jövőben induló új járatokra alapozta ezt a kijelentését. Hozzátette: a tervek szerint a sármelléki mellett más magyarországi repülőterekről is indulnak majd gépek, ám ezeket az igazgató egyelőre nem nevezte meg. A Ryanair Sármellkéről jelenleg Londonba és október 31-től Frankfurtba szállítja az utasokat, eddig 40 ezer foglalást regisztráltak a két útovnalra, ebből 33 ezret a szigetországi járatra. A cég jövőre 80 ezer utasra számít ezen a két útvonalon. A sármelléki Fly Balaton repülőteret működtető cég igazgatósága döntést hozott arról, hogy Puskás Ferenc emlékére a világhírű labdarúgóról nevezi el a májusban elékszült terminált. A reptér-üzemeltető Puskás családjától megkapta a névhasználathoz szükséges engedélyt.
A Szent Kereszt felmagasztalása A szent kereszt ünnepét üljük, mert ez űzte el a sötétség hatalmát, és hozta vissza a világosságot. A szent kereszt ünnepét üljük, és a Keresztre Szegezettel mi is a magasba ragadtatunk, hogy a földet a bűnnel együtt messze lent hagyva, a mennyeieket szerezzük meg magunknak. Ilyen nagy dolog a kereszt birtoklása, és akié a kereszt, az nagy kincs birtokába jut. Szent kereszt - árak, akciók, vásárlás olcsón - TeszVesz.hu. Jómagam – akár értékét, akár nevét tekintem – a legcsodálatosabb kincsnek nevezem hiszen általa, vele, rajta kaptuk meg üdvösségünk egész teljességét, és egyben visszajutottunk az ősi állapotba. Hiszen ha nem lett volna kereszt, Krisztust sem feszítették volna rá. Ha nem lenne kereszt, életünk sem lenne odaszegezve ahhoz az áldott fához. Ha a mi Életünk nem lett volna rászegezve, akkor az oldalából nem törtek volna elő a halhatatlanság forrásai: a vér és a víz, amelyek a világot kiengesztelik. Bűneink adóslevele sem lenne még összetépve; nem lennénk szabad emberek, az élet fájának gyümölcsét sem ízlelhetnénk meg, és nem állna nyitva számunkra a mennyország paradicsomkertje.
község, l. Bars-Szent-Kereszt és Pilis-Szent-Kereszt. Forrás: Pallas Nagylexikon Maradjon online a Kislexikonnal Mobilon és Tableten is
[2] Makariosz Jeruzsálem akkori püspöke elkezdte kiválasztani a helyszínt. Ásatási munkálatok közben, a föld mélyén, találtak keresztre feszítésre használt fagerendákat. Ezt Konstantin császár leveléből tudható, melyet "Vita Constantini" művében közöl Kaiszareiai Euszebiosz. A Szent Kereszt felmagasztalása. [3] Azt írja, megtalálták Krisztus "szenvedésének kiváló emlékét, amit annyi éven át a föld gyomra fedett be, és ami igen csak nagy csodálkozást keltett [4] ". A bazilika helyét végül úgy határozták meg, hogy Krisztus sírját és a keresztek megtalálásának helyét is magába foglalja. Jeruzsálemi Szent Cirill egyházatya, aki később, egy 351 május 7-i keltezésű [5] levelében megerősítette a megtalálás tényét, melyet II. Constantinus római császárhoz, Nagy Konstantin fiához ír: "A te atyádnak Konstantinnak idejében megtalálták Jeruzsálemben a Kereszt üdvözítő fáját. " [6] Majd megemlítette, hogy az egész földön szétosztották a fát. Negyvennégy évvel később Szent Ambrus, Milánó püspöke azt állította 395-ben, hogy Szent Ilona kezdeményezte a megkeresését.