Szabó László... Dekoráció - Díszítés 50 Kreatív Karácsonyi dekoráció ötlet, amivel sokan nyertek blaci - Utoljára frissítve 2019-11-22 0 50 Kreatív Karácsonyi dekoráció ötlet, amivel már most sokan nyertek! Kreatív Karácsonyi Dekoráció pályázatot hirdetett a Kreatív Hobbik Facebook csoport, amit Kreatív Játszóterünkön, a Kreatív Otthon... Hírek Kreatív – DIY Játszóterünk elindult! Regisztrálj, próbáld ki! Japán kert otthon 1978. blaci - Utoljára frissítve 2018-11-10 0 Kreatív - DIY Játszóterünk elindult! Regisztrálj, töltsd fel a munkád, ossz meg, értékelj, szerezz és kövess barátokat minden kreatív témában. A Ti kérésetekre és a... Kreatív - Csináld magad 22 Halloween dekoráció, dísz – gyorsan és egyszerűen blaci - Utoljára frissítve 2019-11-22 0 22 Halloween dekoráció, dísz, amit egyszerűen és gyorsan elkészíthetsz az otthon megtalálható dolgaidból. Tökéletes ötletek utolsó pillanatokra. A Halloween dekoráció, dísz ma egyre népszerűbb itthon... Kert Mind Kertek Kerti bútor Kerti medence Növények Tó - Szökőkút Hírek Kreatív – DIY Játszóterünk elindult!
Minden barátom ostromol a receptért Horoszkóp: van 4 csillagjegy, akiknek költözést ígér a tavasz. Te is köztük vagy? Japán kert otthon magyarul. Sokkot kapott a menyasszony: Az esküvő előtt derült fény a vőlegény szörnyű titkára Ezzel a módszerrel még megmentheted a zsíros, bepiszkolódott tapétát. Mutatjuk, mit tegyél! Kiskegyed - AKCIÓK Megjelent a legújabb Kiskegyed Konyhája (X) Megjelent a Kiskegyed Extra Tavasz(X) Megjelent a Kiskegyed Konyhája legújabb különszáma: egyszerű, változatos, gyors fogások (X) FRISS HÍREK 21:27 20:30 20:01 19:32 19:03
Ha saját kertünk nincs, de van egy arra alkalmas tetőnk, érdemes meggondolnunk egy tetőkert vagy zöldtető kialakítását. Ám mielőtt belevágunk, alaposan tájékozódjunk mikéntekről és hogyanokról. A tetőkert, illetve a zöldtető kialakításának legfontosabb feltétele, hogy a lapos tető statikailag elbírja a pluszterhelést. Ez az építési tervekből, engedélyekből egyszerűen megállapítható. Ha abban az szerepel, hogy a tető járható, úgy a tetőkertből adódó túlterhelést el fogja bírni. Japánkert - Igy csináld otthon!. Tetőkert vagy zöldtető? A sok hasonlóság mellett, a legnagyobb különbség a két rendszer súlyában keresendő. Míg a zöldtetőket akár egy fa szerkezetű melléképület tetején is kialakíthatjuk, addig a tetőkerteket csak vasbeton vagy fém tetőszerkezetű épület képes hordani. Így a környezetbe illő, ökológiailag önfenntartó zöldtetőket a hétvégi házak, kerti épületek tetején is érdemes megvalósítani. A tetőkertek inkább a város épített környezetébe kialakítva csempészik be a természetet. A szerkezeti felépítés különbségei tehát az épület tetőszerkezeténél mutatkoznak.
Én ezt a hozzáállást, a japán maximalizmust és a remek végeredményt értékeltem, amikor az első helyre tettem a hatos Mazdát, de a sorrend kialakításában az alábbi szempontok játszottak még szerepet: ár/érték arány, használhatóság/praktikum, fenntartási költségek, műszaki tartalom, egyedi ötletek/megoldások és dizájn. Ennek ismeretében talán már érthető, miként kerülhetett a Dacia Sandero az új 7-es BMW elé, amely egy technikai gyöngyszem ugyan, ám a hazai piac szempontjából a román ferdehátú sokkal fontosabb darab. Némi magyarázat az utolsó helyezéshez is: a vadonatúj Volvo XC60 vitán felül roppant szemrevaló, szépen összerakott autó, de azt gondolom, a világ remekül meglenne nélküle. Elsősorban nem is vele volt a bajom, hanem az egész "SUV light" kategóriával. Kíváncsian várom, hogy az autógyárak hol találnak, kreálnak még egy piaci rést, de addig is javaslom: legyenek kabrió SUV-ok, egyterű sportautók vagy éppen kétüléses kombik! Minden novemberben várja az autós szakma és az érdeklődők, melyik lesz az Év autója.
Ár-érték arányban verhetetlen, de rossz ránézni, rossz beleszagolni, rossz benne tartózkodni. A Sandero ezeken a pontokon erősített. Ha nem a Zaporozsecnél csak egy fokkal nagyobb presztízsű Dacia néven árulnák, komoly eladási számokat produkálhatna. Erényei azonban függetlenek az emblémától: azoknak kínál tágas és használható új autót, akik ennyi pénzért csak egy fapados miniből sóvároghatnának. Gyakorlatilag mindenkinek más a szempontrendszere, más dolgok fontosak neki, és másképp hat rá egy autó. Felkértük hát a szerzőinket, mindenki döntse el, számára melyik modell az Év autója, hogy aztán az összesítés alapján megválasszuk az [origo] Év Autóját. Audi A4 2. Volvo XC60 3. Mazda6 4. Opel Insignia 5. BMW 7-es 6. Renault Megane 8. Citroën C5 9. Honda Jazz 10. Alfa MiTo Gulyás Péter: Az Audi A4 látszatra nem hozott sok újdonságot, hiszen külseje alapján a laikusok könnyen összekeverhetik az előző generációval. Jobban megnézve látszik, hogy sokkal kecsesebb alakja lett, mint a zömök réginek, és a drasztikusan lerövidített első túlnyúlás is sportosabbá tette a formát.
Mindent tud, amit nagytestvére, az XC60, csak eggyel kisebb méretben. Vonzó, divatos, az ára pedig nagyon széles skálán mozoghat, ahogy egy tisztességes prémium modellé. Dízelmotorral, automataváltóval, összkerékhajtással próbáltuk ki a 2018-as Év Autóját A Volvónak mostanában minden nagyon bejön. Nem csak a megállíthatatlanul növekvő SUV szegmensben alkotnak nagyokat, de kétségtelen, hogy oda érdemes koncentrálni az erőket. Pénzelik is rendesen az XC modelljeiket, az XC90 népszerűsége méltó nagy sikerű elődjéhez, és az eggyel kisebb méretű SUV-k mezőnyében is erősek az XC60-nal. Éppen ezért fura, hogy eddig kimaradtak a kompakt szabadidőautók versenyéből, de idén ennek is eljött az ideje. Kigurították az XC40-et, és rögtön el is vitték vele az Év Autója címet. Nem tudnak hibázni. Pedig azt hittem, hogy a C-oszlopnál hirtelen égbe törő övvonallal most mellényúlnak. De nem. Sőt! Régen volt már nálam olyan tesztautó, ami az egyhetes használat során ennyi elismerést és érdeklődést kapott – és nyilvánvalóan megjelenésével vívta ki a kitüntetett figyelmet.
Az XC60 ára versenyképes a konkurencia fényében, e felől korábban sem volt kétségem. Mindent figyelembe véve ez most az egyik kedvenc autóm a piacon, amely kívül-belül, tudásával és árával is pozitív mérleget kínál. Valahogy mégsem voltam megelégedve a konkrét ajánlattal. Alapból is úgy voltam vele, hogy lehetőség szerint ne menjen a német konkurencia fölé a számomra szükséges felszereltséggel, amit persze a Volvóra jellemző felszereltségi szintek és csomagok nehezen tesznek összehasonlíthatóvá. Úgy voltam vele, hogy mind a svédekre jellemző nagyobb értékvesztés, mint a korábban tapasztalt élmények indokolnak egy nagyobb árelőnyt, amelyet a konkrét ajánlat nem teljesített. A meccs ezért még nincs lejátszva.