2017. december 01. Finnország 2017. december 6-án ünnepli függetlenségének századik évfordulóját. Ennek megünneplésére a finn nagykövetség több rendezvénnyel készül. A finn nagykövet megkeresésére, Tarlós István főpolgármester jóváhagyásával kék színbe öltözik az Erzsébet híd mindkét pilonjának egy része, így a megmaradó, fehéren megvilágított elemmel összhangban a látvány megjeleníti a finn nemzeti zászló színeit. A "Suomi - Finland 100" ünnepi év csúcspontja 2017. december 6-a, a függetlenség elnyerésének 100. Erzsébet híd - Budapest Hidak - Budapesti híd. évfordulója lesz. A centenárium tiszteletére világszerte számos ikonikus hely és épület kap december első napjaiban kék-fehér díszvilágítást. Budapesten 2017. december 3-6. között a finn nagykövetség az állam hivatalos zászlaját szimbolizáló kék-fehér színbe öltözteti a pesti és budai oldalt összekötő Erzsébet hidat. A Gellért-hegyi vízesésnél pedig a Finn Intézet (FinnAgora) megidézi az északi fényt, az aurora borealist egy fényinstalláció segítségével. A vetítés magyar és finn művészek együttműködésében valósul meg, amely a két nemzet legendásan jó kapcsolatát szimbolikusan is erősíti.
A villamosok dinamikus hatása miatt azonban a híd lemezei elkezdtek repedezni, főleg emiatt szüntették meg a villamosforgalmat rajta a 2-es metró elkészülte után. Budapest erzsébet hit counter. [2] 1972 során folyamatosan vágták vissza a járatokat: a 44-es és 67-es villamos csak a Keleti pályaudvartól indult, a 60-as villamos megszűnt, a 68-as is csak a Keleti pályaudvarhoz ment, és a 19-es villamos sem ment már át a hídon, helyette a Batthyány tér lett az új végállomás. December 31-én haladt át az utolsó villamos, 1973 -tól már nem járt egy sem. 1975 -ben távolították el végleg a vágányokat, ekkor kapott új szigetelést és felületvédelmet is a híd. További felújítások voltak 1985 -ben (új dilatáció, új kopóréteg, korlát-átalakítás), 1990 -ben (járdaátépítés, külső kezelőjárda kiépítése, kábelbilincs-ellenőrzés és -csere, merevítőtartó külső mázolása), 1992 -ben (kopóréteg-csere a teljes pályán), 1997 -ben (kábelek és kapuzat felületvédelme), 1998 -ban (szélső sávban új kopóréteg) és 2001 -ben (mázolás, budai hídfőn új szigetelés és burkolat).
Az Erzsébet híd díszvilágítását a Budapesti Dísz- és Közvilágítási Kft. társadalmi felelősségvállalási politikája alapján, önköltségi alapon kivitelezi. Budapesti Dísz és Közvilágítási Kft.
Írta: Balázs Zsuzsanna | Képszerkesztő: Virágvölgyi István Heti Fortepan blog a Capa Központ szakmai együttműködésével valósul meg. Az eredeti cikk ezen a linken található: Szépségek és szörnyetegek Mar 18, 2022 Az alul- és felüljárók aranykora Budapesten Ha a huszadik századi városok legjellegzetesebb építménytípusait kellene megnevezni, az alul- és felüljárók biztosan közöttük lennének. Előtte ugyanis alig épültek ilyenek, hiszen a forgalom nagysága egészen addig nem okozott gondot. Ugyanakkor, bármilyen is lesz a jövő közlekedése, biztosak lehetünk abban, hogy annyi új többszintes kereszteződés nem fog születni már, mint az elmúlt száz évben. Budapest erzsébet hidup. Sőt, itt-ott eltűnőfélben is vannak ezek a megoldások: egyre több városi felüljáró bontását tervezik, aluljáróból pedig már többet is betömtek Budapesten. A korabeli fotók azonban nem csak azt mutatják meg, milyen volt az a kor, amelyben ezektől a megoldásoktól várták az élhetőbb városok megszületését, de azt is, milyenek voltak utcáink, tereink az alul- és felüljárók megszületése előtt.