Adóigazgatási Szakügyintéző Fizetés

M35 Autópálya Térkép

Monday, 15-Jul-24 12:34:08 UTC

TIPP: e-matrica online vásárlása az e-autópá portálon. Hajdú-Bihar megyén a fizetős utak közül az M3-as autópálya halad át, a megyei északi kitüremkedését vágva ketté, illetve az M35-ös autópálya köti be az M3-asba Debrecent. A későbbiekben tovább bővülhet a megyét érintő fizetős utak sora, hiszen az M4-es autópálya délen vágná ketté Hajdú-Bihart, mégpedig a nagykereki határátkelőtől Püspökladányig. Ha valaha elkészült volna, akkor a megyén ment volna keresztül a Déli Autópálya, azonban ez bizonyára csak terv marad. Ellenben nagyon is valóságos az M47-es autóút megépítése, amely az M4-es és az M35-ös úthoz csatlakozik majd a megyében, és a távoli tervek szerint Orosházáig, sőt Szegedig érne. 2019-ben átadott szakaszok: M35 autópálya (481. sz. főút? Berettyóújfalu közötti 18, 7 km-es szakasz), valamint az M4 autópálya (Berettyóújfalu? 47. főút, 3, 7 km). TIPP: a térképre kattintva nagyobb méretben is megtekintheti.

Merre Megy Az M35 Nyomvonala? - Autópálya Hírek | Autópálya Hírek

(III. 26. ) GKM rendelet [15] 2015. január 1-jei módosítása alapján az M35-ös autópálya használata teljes hosszában díjköteles, országos vagy Hajdú-Bihar megyei e-matricával vehető igénybe. A 354-es út és a debreceni Kishegyesi út közti gyűjtő-elosztó pálya (37 km – 40 km) azonban díjmentesen használható. A 2018. december 20-án átadott 18, 7 kilométeres Debrecen ( 481-es főút) és Berettyóújfalu közötti szakasza 2018. december 31-éig díjfizetés nélkül igénybe vehető. 2019. január 1-jétől országos vagy Hajdú-Bihar megyei e-matricával vehető igénybe. Jegyzetek [ szerkesztés] ↑ M35-ös autópálya ünnepélyes átadása, 2006. december 15.. (Hozzáférés: 2014. január 27. ) [ halott link] ↑ Épül az új autópálya, ami összeköti Hajdú-Bihart a fővárossal –, 2013. október 30. ↑ 230/2014. (IX. 5. ) Korm. rendelet az M35 autópálya Debrecen (481. számú főút) - Berettyóújfalu (M4 autópálya) közötti szakasza nyomvonalának kijelöléséről ↑ A kormány kijelölte az M35-ös nyomvonalát –, 2014. szeptember 5. ↑ Milliárdok útépítésre és az esztergomi vasút korszerűsítésére –, 2015. október.

M35 Autópálya Térkép | Térkép

Berettyóújfalu felől a 33. főút felé (35409. út) A leterelési pontok kialakításával egy időben az alábbi helyszíneken lesznek bevezetve lezárási pontok: 1. lezárási pont: M35 autópálya. – 3318. út csomópont Berettyóújfalu irányú felhajtó ága (35435. út) 2. lezárási pont: 33. főút – M35 autópálya. csomópont Budapest Irányú felhajtó ága (35409. út) A terelési/lezárási munkákat a Duna Aszfalt Zrt. megbízásából a Magyar Közút Nzrt. végzi, rendőri biztosítással. Kérjük, hogy a terelési/zárási pontoknál figyelmesen, a kihelyezett jelzőtábláknak és rendőri utasításoknak megfelelően vezessenek. Türelmüket előre is köszönjük! Tiszakécske, 2021. november 26. Melléklet: Áttekintő térkép

M35-Ös Autópálya (Magyarország) – Wikipédia

2017. december: 2018-ra elkészül a görbeházi csomópont. Ismertető: M35 autópálya Görbeháza-Debrecen között, 35 km Fontosabb mennyiségek: Humuszleszedés: 1. 835 263 m3 Földműépítés: 4. 107 142 m3 Útburkolat: 365. 000 m2 Burkolatjelek: 41 401 m2 Keresztmetszeti kialakítás: Forgalmi sávok: 3, 75 m Leállósáv: 3, 0 m Elválasztósáv: 3, 6 m Padka: 1, 0 m Koronaszélesség: 26, 6 m Aluljáró: 15 db Felüljáró: 8 db Hüllőátjáró: 537 m Zajvédő ill. madárvédő fal: 96 m Növénytelepítés: 407 700 db Az M35 autópálya két tervezési szakaszból, a Görbeháza - Debrecen (I. szakasz) és a Debrecen elkerülő (II. szakasz) szakaszokból áll. A nyomvonal változatok vizsgálata miatt, illetve a hatósági és önkormányzati egyeztetések miatt a Debrecent elkerülő II. szakasz tervezése korábban elkezdődhetett. Építési engedélyt 2003. december 16-án kapott az II. szakasz, míg az I. szakasz 2004. március 22-én. A kivitelezés is ebben a szakaszolásban történt, amelyből a Debrecen elkerülő szakaszt 2006 tavaszán adtuk át a forgalomnak.
Mivel a Görbeházi ideiglenes csomópont az új szakasz átadását követően megszűnik, a Nyíregyháza felé tartóknak továbbra is Polgárnál kell lehajtani az M3-as autópályáról. Kivitelezési szerződés 2004. október 19. -én aláírásra került. Kivitelező: STRABAG Rt. Tervező: UVATERV Rt. Mérnök: FŐBER Rt. Kivitelezési határidő: 2006. november 30. Szerződéses ár: 68, 7 Mrd Ft
2021-ben bővítettük telephelyünket egy raktárcsarnokkal. Mivel a közúti áruszállítási tevékenységet hűtős gépjárművekkel végezzük, így a raktáron belül 2 db hűtőkamrát is kialakítottunk. Raktárépületünkben az alábbiak szerint tudunk tárolni: - Fogyasztós hűtőkamra: -20C fokos áruk tárolására alkalmas. Tárol kapacitás: 100-150 raklap (magasságtól függően) - Normál hűtőkamra: 0C - 6C fokos áruk tárolására alkalmas. Tárol kapacitás: 300-500 raklap (magasságtól függően) (igény esetén akár 15C-25C fokos tárolásra is alkalmas! ) - Normál szigetelt raktár: Hűtésre/fűtésre nem alkalmas, normál/száraz raktár. Tárol kapacitás: 800-1200 raklap (magasságtól függően) A ki/be rakodás 3 db rámpán történik. A tárolást új polcrendszerünkön végezzük, új elektromos anyagmozgató gépek segítségével. Teljes körű logisztikai szolgáltatást tudunk nyújtani: - ki/beszállítás - rövid/hosszú távú tárolás - igény esetén komissiózás - cross -docking, átrakás, - igény szerint készlet- és forgalmi jelentésküldés. - árú nyilvántartás/dokumentum kezelés Megközelítés: Hajdúböszörmény, az M35-ös autópálya lehajtójától 150m-re.