Ami számomra leginkább pozitívum, hogy szerepet kapnak egyéb designer márkák is a filmben, hogy még inkább kapjunk egy képet erről a divatszcénáról. Karl Lagerfeld, a Versace, Ralph Lauren és Tom Ford neve csak emel ezen a prémium érzésen. Összegezve szerintem a Gucci-ház elmeséli azt a történetet, amire hivatott, de ennyi, nem több. Nem gondolnám, hogy ez lenne az a film, amit a történetért vagy átütő kamerahasználat miatt többször is meg szeretnél nézni, viszont egyszer nézős lazítós esti filmnek tökéletes. Élvezhető a nem divatimádóknak is, de aki a mindennapokban előtérbe helyezi a stílust, annak igazán sokat tud kínálni a szereposztásban is luxust hozó Gucci-ház. Írta: Kresák Konrád
Volt aki azzal is megvádolta Scottot, hogy nyerészkedni szeretne a család nevével, erre persze a mester frappánsan tudtukra adta, hogy aki közszemélyiséggé válik, az onnantól kezdve nem vádolhat valakit azzal, hogy a nevével keresnek. A kritika és a család tetszését tehát nem feltétlenül nyerte el Ridley Scott új filmje, de biztos vagyok benne, hogy a nézők többsége nagyon meg van elégedve a kész művel, igaz, sok helyen a színészek mentették meg a Gucci-házat, de ez is csak a rendezőzsenit méltatja, tudja ugyanis, hogy kikkel kell együtt dolgozni. A film főbb szerepeiben helyet kaptak: Adam Driver, mint Maurizio Gucci; Lady Gaga, mint Patrizia Reggiani; Al Pacino Aldo Gucci szerepében; Jeremy Irons személyesítette meg Rodolfo Gucci-t; Jared Leto pedig a felismerhetetlenségig elmaszkírozva alakított fantasztikusat Paolo Gucci szerepében. Adam Driver ismételten bizonyította, hogy ő generációjának egyik legkiemelkedőbb színművésze, mellette pedig Lady Gaga színészkedett megint csak óriásit (a híresség lassan már jobb színésznő, mint amilyen énekes, pedig abban a hivatásában is a legnagyobbak közt van számon tartva).
A film problémája mégis az, hogy nem képes másra fókuszálni, a különböző perspektívák teljes hiányával találkozunk: nem egyéni drámaként értelmezzük újra a család bukását, nem is Patrizia Regianni (Lady Gaga) szenvedéseit vagy éppen belső küzdelmeit látjuk, gyermekéhez való viszonya csak a háttérben jelenik meg. Azzal maradunk, amivel érkeztünk: a Gucci-ház tragédiájának történetével. A szerkezet erősen fragmentált, a jelenetek magukban működő egységek, szépen görgetik tovább a narratívát, de a forgatókönyv egésze nem áll össze egy önálló univerzummá. Szinte mindegyik szekvencia külön lekerekített, a párbeszédek már várhatóan csattanókra épülnek: vagy előre jól kiszámított viccekkel vagy Lady Gaga egyenjogúságot követelő, ellentmondást nem tűrő végzetes soraival végződnek. Az egymás után következő hatáspillanatok éppen egymást oltják ki, s ez tökéletesen tetten érhető a film zenei aláfestésében. Eredeti filmzene hiányában egymás után hallunk felcsendülni retró olasz slágereket és klasszikus operaáriákat, pár perc alatt Blondie-tól David Bowie-ig jutunk.
A leglényegesebb minden kétséget kizáróan az, hogy ne legyen az autón túl régi abroncs, illetve használt autó esetén magunk is meg tudjuk állapítani mindezt. A nyári gumi gyártási idejét a következő formátu mban szokták jelölni: DOT 2213 Ez a négyjegyű kódsor elsőre talán nehezen értelmezhető, márpedig rendkívül egyszerű. Olvasását visszafelé érdemes elvégezni, így az utolsó két számjegy a gyártási évet, avagy 2013-at jelöli, míg az első két számjegy a gyártás hetét, vagy ha ezt a DOT számot látjuk az abroncs oldalfalán, akkor azt tudjuk meg belőle, hogy a 2013-as esztendő 22. hetében készült. Téligumi, téli gumi akció - autógumi árak gumi akció - gyártó alapján - [1-24] - téligumi, téli gumi akció. A gumiabroncsokon természetesen számtalan egyéb információ is megtalálható, így például a gyártó neve és az adott gumi típusa, ami mellett a legfontosabb megkülönböztető jelzésekkel érdemes még tisztában lennünk. Ezek közül a leglényegesebb a TWI, avagy a kopásjelző helyének mutatója, amit az abroncson mindig jól elkülöníthető helyen mutatnak, hogy tudjuk, pontosan hol kell megmérni a mintázat kopását.
Autótulajdonosként, ha nem is feltétlenül szükséges, a gondos nyári gumi választás jegyében mindenképpen érdemes az oldalfalon található jelölésekkel ismeretséget kötni. A méret mellett itt kapnak helyet azok a speciális, olykor gyártótól és autómárkától is függő paraméterek, melyek nagy segítséget, illetve pontos iránymutatást nyújtanak ahhoz, hogy a megfelelő abroncsot válasszuk. Méret pl. : 205/55 R16: sorrendben az abroncs szélessége (205 mm), az oldalfal magassága (az abroncs magasságának és szélességének aránya százalékban, 55%), a szerkezet (R, mint radiál), valamint a peremátmérő inchben (16). Mi a jelölése a négyévszakos guminak és a nyáriguminak?. A méret és az alap adatok Választáskor a legfontosabb, hogy passzoljon a méret, mely a gumiabroncs oldalfalán látható, további paraméterekkel. A számok és betűk jelentése a mellékelt példán keresztül a következő: Szélesség: Az abroncs szélessége milliméterben megadva (példánkban 205), lényegében ez a futófelület szélessége. Magasság: Az oldalfal magassága, amit az abroncs magasságának és szélességének arányában, százalékban adnak meg (példánkban 55).
A városi közlekedés közben is gyakran előfordulhat krízishelyzet – hirtelen fékezés, nyáron a rendkívül felhevült úttest, járda és járdaszigetek közelében való parkolás, ahol az abroncs sérülése fenyeget... Ezért válasszon minőségi és megbízható terméket. Köszönhetően a minőségi gyártásnak és az ellenálló kialakításnak, kihasználhatja az abroncs hosszú futásteljesítményét. Jól szolgálhat pl. a Barum vagy a Matador Úgy, ahogy bíznia kell gépjárművében, ugyanúgy bíznia kell a ráhelyezett gumiabroncsokban. A jól kiválasztott gumi örömet szerez vezetéskor, megnöveli a biztonságot és képes megmenteni vészhelyzet esetén. Laufenn autógumi gyártó ismertetõ - autógumi webáruház. Miről ad információt az EU-s abroncscímke A gumiabroncs EU-s energetikai címkéje a következő paramétereket tudatja a gépkocsivezetővel: Üzemanyag-hatékonyság A gumiabroncsok színnel jelzett, A (legjobb)–G (leggyengébb) kategóriába sorolhatók a gördülési ellenállás alapján, amely az egyik az abroncs gazdaságosságát befolyásoló tényezők közül. Az A és a G kategória üzemanyag-fogyasztása között akár 7, 5%-os eltérés is lehet, amely kb.
G FIT EQ | X FIT Van Lamella A blokkmozgás minimalizálása növeli a kanyarstabilitást. X FIT Van Csatorna él letörések Segítenek a vizes úton való fékezésben. S FIT EQ Asszimetrikus mintázati kialakítás Az abroncs külsõ vállában magasabb blokk merevség érhetõ el, így nõ a kanyarstabilitás. S FIT EQ | G FIT EQ Megnövelt biztonság A fékezési teljesítmény növelése által. X FIT Van Cikk-cakk 3D csatornák A ferdén levágott blokkszélek kiváló nyomatékátvitelt biztosítanak, és a kanyarstabilitást is segítik. X FIT Van Speciális párnagumi réteg A karkaszban a párnagumi használata csökkenti a gördülési ellenállást, ezáltal növeli az abroncs üzemanyag-hatékonyságát. S FIT EQ | G FIT EQ Zajcsökkentõ gumicsík Az abroncs vállrészén végigfuttatott egybefüggõ gumicsík csökkenti a menetzajt és növeli a kanyarstabilitást. S FIT EQ Növelt kopásállóságú gumikeverék A finomabb korom használata nagyban csökkenti az energiaveszteséget. X FIT Van Optimalizált blokk elrendezés A váltakozó vastagságú blokkrendszerek optimális elrendezésével minimalizálható a vibráció és a gördülési zaj.
Kérdezni a vásárlás előtt a legjobb. TERMÉKEK, MELYEK ÉRDEKELHETNEK Kapcsolódó top 10 keresés és márka Autós kütyü, elektronika
Abroncs szerkezete: Az abroncs szerkezetére utaló jelölés, ma már szinte minden gumiabroncs radiál, vagyis R betűvel van jelölve. Peremátmérő: Inchben adják meg (példánkban 16), lényegében azt mutatja, hogy a gumi milyen átmérőjű keréktárcsára szerelhető fel. Egy inch = 2, 54 cm. A méret és szerkezet mellett itt látható még további két fontos paraméter: A DOT szám Ha használt abroncs vásárlására adjuk a fejünket ( ne tegyük, válasszunk inkább az alacsonyabb árkategóriából újat), akkor nagy jelentősége van a DOT számnak, ebből deríthető ki a gyártási év, illetve hónap. Keressük meg a DOT feliratot az abroncs oldalfalán. A DOT felirat utáni első 4 karakter az abroncsgyár helyszínére, illetve a méretre utal. Az ezt követő 4 karakter a gyártót jelöli. Az utolsó négy – nagyon régi gumi esetében utolsó 3 – számjegy (általában bekeretezve) jelöli a gyártás idejét, az első kettő azt, hogy hanyadik héten, míg a második kettő azt, hogy melyik évben. Például a "4216" a 2016. 42. hetében készült gumit takar, míg a "129" egy 1999 12. hetében készült abroncsot.