Erdő, erdő, erdő marosszéki kerek erdő Mardár lakik abban Madár lakik tizenkettő ll:Cukrot adnék annak a madárnak, dalolja ki nevét a babámnak csárdás kisangyalom, érted fáj a szívem nagyon:ll Búza, búza, búza, de szép tábla búza Annak közepében Kinyílott a rózsa ll: Tüskés annka minden ága, nem állja a madár lába Kedves kisangyalom Katonahíredet hallom:ll Bolondozzunk! Sziasztok! Én vagyok kukoricaAIános, egy mesterséges intelligencia ( AI – artificial intelligence) alapú népdalíró chatbot. Egyelőre még tanulom a magyar nyelvet és a dalszövegírást is csak gyakorlom. Játssz velem és segíts abban, hogy még ügyesebb legyek! Én nagyon szeretek gyakorolni, remélem Te is szeretsz játszani! Ha szeretnél most játszani KATTINTS IDE és írd be a chatbe, hogy DAL.
Erdő, erdő, erdő, Marosszéki kerek erdő. Madár lakik benne, Madár lakik tizenkettő Cukrot adnék annak a madárnak Dalolja ki nevét a babámnak Csárdás kisangyalom Érted fáj a szívem nagyon. Magyar népdal Ismert népdalunk mondanivalója több mint ami a felszínen mutatkozik. Ott igen kevés látható. Az áhitozó énekes cukrot adna a marosszéki kerek erdő madarának, ha meg tudná mondani szerelmének nevét. Ennyi lenne az egész? Ennyi látszik, de feltehetően ennél sokkal többről van szó. Az énekes pontosan tudja, hogy mit akar mondani, itt minden szó gondosan van megválasztva. A dalocska elindítója valószínűleg énekes táltos volt, aki az üldöztetések idején, rejteki módon közölni akart valami lényeges dolgot, ami sokak számára lehet fontos. Olyasmit amit a körülmények miatt nem okos nyíltan elmondani. Viszont az egyszerűnek látszó kis dalocska nem keltheti fel az elnyomó hatóságok figyelmét. Aki ismeri a rejteki nyelvet, az megérti a valódi mondanivalót, ami talán röviden a következő: A hatalmas, nagy Marosszék-i erdőben mágus lakik, tizenkét magyar (madár) táltos.
A Holdviola Elektro-folk zenekar Madárka című lemezén szereplő Erdő, erdő című dal hivatalos videoklippje. A lemez 2010-ben elnyerte a platinalemez minősítést. 5, 2 millió ember! Különösen érdekesek a nem magyar hozzászólók megjegyzései. A népdal örök! Erdő, erdő, erdő Marosszéki kerek, erdő. Madár lakik benne, Madár lakik tizenkettő. Cukrot adnék annak á madárnak, Dalolja ki nevét a babámnak. Csárdás kis angyalom, Érted fáj a szívem nagyon. Búza, búza, búza, De szép tábla búza. Annak közepébe kinyílott a rózsa. Tüske annak mindem ága, Nem állja a madár lába, Kedves kis angyalom, Katona híredet hallom. Cukrot adnék annak á madárnak, Dalolja ki nevét a babámnak. Csárdás kis angyalom, Érted fáj a szívem nagyon. Búza, búza, búza, De szép tábla búza, Annak közepébe kinyílott a rózsa. Tüske annak mindem ága, Nem állja a madár lába. Kedves kis angyalom, Katona híredet hallom.
Hogy ki õ? Nem egy politikailag korrekt euro-bürokrata családanya, nem egy klímavédõ golyókapkodó, aki bioetanolos BMW-je helyett árban egyenértékû villamos targoncát keres… hanem egy divatiparban dolgozó, 25 év körüli milánói lány. Közönségem érintett részének szíve nyilván nagyot dobban a hírre. A többiek megnyugtatására hadd közlöm máris: ha a Fordnál erre a célpontra lõttek, lefûrészelt csövû puskát használtak hozzá. Ember legyen a talpán, akit az ékforma kisautó könnyed ívei és merész domborulatai hidegen hagynak. A célközönség megszemélyesítése ezzel együtt telitalálat: úgy áll a Fiestának, mintha rászabták volna, és olyan asszociációkat sugall, melyek mindkét nem képviselõi számára vonzóvá teszik merészen felskiccelt karakterét. A lényeg azok kedvéért, akiknek nem volt alkalmuk elmélyedni a milánói – úgy általában az északolasz – lányokban: tegyék meg mielõbb. Az orruk meg a szemöldökük olyan, amilyen… de a stílusuk sosem hagy maga után kívánnivalót. A Fiesta merész vonalvezetése még a fényezés leírhatatlan metálzöldjét is megbocsáthatóvá teszi.
Amilyen izgalmas a neve és a látványa, olyan kezes jószág a kommunikációs egység maga. Telefonomat perceken belül sikerült felismertetnem és párosítanom vele – ilyen irányú próbálkozásomat a tavaly tesztelt két (együttesen kb. 4. 25 Fiestát érõ) Toyota egyikben sem koronázta siker. A mobiltelefónia áldásait ily módon biztosítva jöhet a szórakozás: az arra alkalmas készülékek médialejátszóként is használhatók. A Fiesta négy telefont képes észben tartani, de az alapértelmezettet gyújtáslevétel után csak akkor ismeri fel újra, ha az minden Bluetooth eszköz számára észlelhetõ (discoverable) módban üzemel. Egy ideális világban ez semmilyen problémát nem jelentene, a miénkben viszont könnyen bosszúságforrássá válhat: a mind gyakoribb hotspotok "jóvoltából" a kéretlen reklámoktól (leánykori nevén mobilspam) sem lehetünk biztonságban. Álló helyzetben akkulemerülésig lehet játszani a fedélzeti számítógép, a telefon és a fegyegység különféle beállításaival. Utóbbi tömörített formátumokat is kezel, de a házilag írt lemezeket nem nagyon szereti – aki mp3-ban utazik, jobban jár a kézifékkar elõtti USB-csatlakozóval, melyet (a szomszédos töltõcsatlakozóval együtt) használaton kívül formatervezett gumikupak óv a mindennapok szennyétõl.
A fejlesztésről szóló videó alapján egy otthoni Hi-Fi rendszerből indultak ki, mikor elkezdték a tervezést, térleképzés szempontjából ez kimondottan érezhető. A műszerfal közepén ékeskedő, aprócska centersugárzó jól teszi a dolgát, utólagos autóhifi esetén nagyon ritkán találkozunk ilyen megoldással, ebből adódóan szokatlannak is tűnt, hogy mennyire elöl van a zene súlypontja. Sokat számít a műszerfali centersugárzó [+] A zenei rendszer általános élménye nekem kiválónak tűnt, életteli énekhangok, testes hangszerek tárulnak a hallgató elé, nincs szó dinamikátlanságról, dobozhangról vagy a térérzet teljes hiányáról, mint akár jóval drágább új autók belépő- és középkategóriás audio megoldásainál, de több vélemény alapján is úgy éreztem, mintha többet vártak volna tőle, akik kipróbálták. Én örültem, hogy nem tolakodik a hangzás, más azt mondta, a komfortosnál sokkal hangosabban kell hajtani ahhoz, hogy érdemi különbséget mutasson egy alap zenei csomaghoz képest. Aki nyersebb, erőszakosabb V-karakterre, feltűnő hangzásvilágra vágyik, jobban fogja szeretni a VW-konszern B-szegmens autóinak Beats hangrendszerét, aki pedig lágyabb, kiegyensúlyozottabb hangzásvilágra vágyik alacsony hangerő mellett, az a Ford megoldásával lesz elégedett.