A Majlis al Jinn az egyetlen barlang, amely kupolájának mennyezete 120 m magas. A legmélyebb pontja 178 méter. A barlangot Felix Baumgartner bázisugró 2007-ben felavatta.
A tó legmélyebb pontja fölött egy szabadtéri éttermet rendeztek be, amelyet jégtömbökből összerakott fal védett a széltől. Azonban hiába sütött a nap, így sem volt melegünk -13 fokban Fotó: Gulyás Péter Csak szöges gumival! Persze más szabályai is vannak a jégen történő vezetésnek, nem csak a biztonsági öv mellőzése. Alap, hogy nem sima téli, hanem szöges téli gumival szabad csak menni. Veszélyben a világ legmélyebb tava. A mi Lexus RX 450h-k 20 colos Continental Ice Contact 2-es abroncsokat viselt, melyek mindegyikéből több mint száz apró szög állt ki. Ezzel a szöges téli gumival aszfalton is szabad menni Fotó: Gulyás Péter Aki látott már felvételt a Svéd-raliról, az tudhatja, hogy egy jó szöges gumi hasonló tapadást képes biztosítani a jégen, mint egy nyári gumi a száraz aszfalton, nem véletlen, hogy azon a versenyen vannak a legnagyobb átlagsebességek. Erről a pontról kellett rajtolni egy ügyességi feladathoz, a szöges gumik rendesen felkaparták a jeget Fotó: Gulyás Péter Igen ám, de a versenyautók szögei olyan hosszúak, hogy azokkal nem lehet aszfalton menni, a mi gumijaink viszont aszfalton is használhatóak (ekkor finom, csörgő hangot hallatnak kintről) szögei ezért viszont csak 1-2 mm-esek.
Fenyőmag, cédrusolaj, szibériai gyógynövények, jelmez ékszerek a helyi charoite-tól - egyedülálló lila színű kő, ajándéktárgyak, hangszerek - mindent eladnak. Jég és Bajkál Amikor jég jön - októbertől júniusig - az életlakói változik. A halászok óvatosan jég halászatot folytatnak, Buryats lovagol az Irkutszk oldalán. De a nehéz forgalom már nem februárban kezdődik - a kéreg teljes megerősítésének pillanatától. A jég veszélyt hordoz. Hummocks magas nem olyan szörnyű. Körbejárhatnak. Hamis repedések. A világ legmélyebb tava a Föld édesvízkészletének egyötödét teszi ki – FÖLDJÁRÓ. Hirtelen felnyitott hangos bumm, tágra nyílt szájjal, mindent körülvesznek. Ebben a szörnyű úton több mint száz nemkívánatos ember halt meg. Télen a jég 100-120 cm-re emelkedik, néhány helyen150. Ugyanakkor meglepően átlátszó, mint az üveg. A jég június elejéig tart. Májusban nyári ruhákban is sétálhatunk, mert a Bajkál térség éghajlata enyhe Szibériára, télen átlagosan -20, és több napsütéses nap van, mint az ország déli régióiban. Pihenjen Bajkálon Szokatlan természet és monumentális szépség húzpihenni.
fél méter a terepjáró hasmagassága, és a terepszögei is olyanok, hogy arról egy Mercedes G-osztály csak álmodhat. A Trekol komplett menetfelszereléséhez hozzátartoztak az erős, LED-es fényszórók, a felső keresőfények, a kívül viselt tartalék üzemanyagkanna, a gallytörő rács és a csörlő is. Forrás: Trekol Trekol A moszkvai bázisú kis gyártó 1996 óta gyárt nehéz terepen is mozgásra képes, úszó járműveket. Ügyfélkörük azokból áll, akik más járművel megközelíthetetlen terepre akarnak menni, legyenek azok mentőegységek, erdészek, vadászok, sarkvidéki kutatók, katonák vagy szerelők. A Trekol már 17 darab saját szabadalmat jegyeztetett be, többek között a saját fejlesztésű, járműveiket az úszás képességével is felruházó, 1, 3 vagy 1, 6 méteres kivitelben létező kerekeik is védettek. A világ legmélyebb tva sur les. Ezek a speciális, belülről állítható nyomású, széles abroncsok semmilyen felületen nem ássák el magukat, és még a tajga érzékeny füvét sem teszik tönkre, mivel csak 0, 1-0, 4 kg/cm2 nyomással terhelik a talajt. Meglepően széles modellválasztékkal rendelkezik a Trekol, 4-6 kerekű terepjárók, teherautók, pickupok és normál kategóriákba be sem sorolható különleges járműveket gyártanak, az alacsony költségek és a könnyű fenntarthatóság miatt sok UAZ és GAZ alkatrész felhasználásával.