Hát nem fura? Te leszel a világ királya, úgyhogy én sem dolgoztam hiába. Hát, tessék, itt van a prófécia, teljesítsd be Ember Fia! Ilyet, baszd meg, ki látott? Kenterbe basszuk a világot! hehe, meg is van zenésítve, de szerintem olvasni jobb:) Csak így eszembe jutott ez a szöveg úgy 4 év után miután leszálltam a buszról ahol egy fidesznyik tólta az npc dumát.
Puzsér dalszövege 2001-ből, ma is tű pontosan leírja a magyar társadalmat. Korunk hőse Adj a kisembernek hatalmat, és betart, ahol csak betarthat, mert ő lesz a főnök, az e heti, és betart, ahol csak teheti. Mert tucatember, csak egy a sokból, hogy milyen ostoba, az szinte sokkol. Szóval arról fog szólni ez a fasza szöveg, hogy miért ilyen kurva nagy fasz a tömeg?! Hogy a tömeg miért ilyen ostoba? Mert több agya nem is volt soha. Mások gondolkodtak helyette, és amit elé raktak, azt megette. Hát nem érted, paraszt, hogy szabad vagy? A nácik átvették a hatalmat az Én kicsi pónim-rajongótábor felett? : hungary. A hangod kicsi, de a szavad nagy. De neked a szavad kicsi és a hangod nagy. Jaj, Istenem, de hangos vagy! Ez itt a szabadság, megérted. Szabad vagy, paraszt! Hát nem érted?! v Hát látod, ez itt a parasztság, hogy nem érted, mi az a szabadság! És éppen ez itt a lényeg, hogy azt se tudják, miért élnek. Csak azt várják, hogy valaki majd mutat nekik egy könnyen járható utat. Erre nem mindenki képes, az ilyen ember ritka, de éppen ebben rejlik a nagyság titka, hogy a tömegnek nyűg a szabadsága, de neked valódi aranybánya.
És a szülőét: a következő alkalommal ugyanis könnyen megeshet, hogy a kicsi számonkéri, mit is meséltünk a legutóbb... Ráadásul nem egykönnyen megunható darab, mindig talál az ember egy-egy új részletet, és a grafikus is helyesen ki-kikacsint a felnőttek felé egy-egy csak számunkra vicces jelenettel. Illusztráció: Hartmut Bieber Manó Könyvek Ide nekem a holdat! A Vakondok kidugja fejét a földbôl és rácsodálkozik a Holdra. "Akármi is ez, meg kell szereznem" – motyogja, majd hopp, hopp, hoppáré hopp! megpróbálja elkapni. Majd lepiszkálni, ledobálni, netán felmészni érte. Az egyik legkedvesebben megírt gyerekkönyv amit láttunk, nagyon is szerethető illusztrációkkal. A tesztolvasó két- és hároméves gyerekek (szám szerint hárman) mindannyian imádták. Gyakorlatilag azóta benne van az esti kötelező kűrben. Én kicsi ponim mesekonyv. Írta: Jonathan Emmett Illusztrálta: Vanessa Caban Bárcsak lennék vagány bárány! A vagány bárány elődje, Gombocska a mackó története volt teszolvasónk, Abigél előô kedvenc mesekönyve. Nem is meglepő tehát, hogy most, hat hónappal később teljesen beleszeretett a vagány bárányról és a többi másra vágyódó állatról szóló mondókás mesekönyvbe.
Hírek, információk Szerelem első látásra nyereményjáték 2022-02-09 Autó és Stílus - SsangYong Chairman 2022-01-28 MINDENEN ÁT! SsangYong Musso Grand Pick-up - SportVerda tesz MINDENEN ÁT! SsangYong Musso Grand Pick-up - SportVerda tesztVideó megjelenésének... 2021-12-08 Vigyázat, harap! SsangYong Tivoli Grand teszt Cikk... 2021-11-15 A lényeg változatlan – Ssangyong Musso Grand Premium 4WD teszt 2021 A lényeg változatlan – Ssangyong Musso Grand Premium 4WD teszt 2021 /... Most már az arca is nagy - Totalcar teszt TOTALCAR teszt: Most már az arca is nagy Ssangyong Musso Grand Premium 4WD – 2021-09-30 Ssangyong Rexton G4 2. 2 e-XDI - Prémiumon túl / Ssangyong Rexton G4 2. 2 e-XDI - Prémiumon túl Cikk megjelenésének... Totalcar:Lionel Messi antianyag-párja: a Ssangyong Korando Winkler betakarózik az új kis kedvencével, hogy a dunyha intimitásában feltárja igazi... 2021-07-12 Rexton_G4 Mit számít a márkanév, ha valami jó? Ssangyong korando 2020 test. - Ssangyong Rexton G4 2. 2 e-XDI 2021 - Teszt Alapjárat teszt: Mit számít a márkanév, ha valami jó?
Szubjektív, de a dél-koreai márkák közül talán a legszebb megjelenést hozza a Korando a belső teret illetően. Jó az összhang és itt-ott prémium szintű dolgokat is fellelhetünk 1982. Idáig kell visszamenni a Korando történelemben, ekkor látta meg a napvilágot az első generáció, ami egy háromajtós mini SUV, pontosabban egy egy valódi terepjáró volt külsejét és hajtásláncát tekintve. Generációról generációra alakult át a forma, ami egyre európaibbá formálódott, a most futó negyedik széria pedig már csak halványan emlékeztet az ázsiai formavilágra. A külső itt-ott a Tivolira hajaz, persze ki lehet szúrni, hogy minden dimenziójában nagyobb modellel van dolgunk. A tesztautó Reddish narancs színe tökéletesen passzol a formához, egyben ki is emeli a mai szürke skálából, ami az utakon lévő autók jelentős részére jellemző. Bőséges hely áll rendelkezésre elöl és hátul is, az ülések anyaga lehetne némileg finomabb. A piac bajnoka? SsangYong Korando teszt - Autónavigátor.hu. Ezt leszámítva rendben van a beltér Kinyitva az ajtót szintén kellemes meglepetés fogad.
Ez a model a kategóriába sorolandó. Amint a paraméter oldalon láthatod a - - mm hosszú hosszú, - mm széles széles és - mm magas magas, amivel az átlag autóknál [kisebb/nagyobb]. Egy átlag mm hosszú, mm széles és mm magas. Az autó csomagtartója csomagtartója - literes, amely literrel kevesebb mint az átlag csomagtartó méret az autóknál. A hátsó székek lehajtássával a rakodótér eléri a - litert. A legkönnyebb verziója Kg-t nyom, míg a legnehezebb Kg. A ára - forinttól kezdődik, amivel a - kategoriába esik. Az alap verzió - forintnál kezdődik, míg a legdrágább verzió - forintnál. Természetesen a végső ár a hozzáadott extráktól függ. motorválasztékban elérhető: Motor verzió Az alap literes motorválaszték KW lóerő, amelyik forintnál kezdődik. Ez a változat másodperc alatt éri el a 100km/h másodperc alatt éri el a 100km/h a Kg összsúlyával összsúlyával. Képes elérni a km/h sebességet sebességet. Ez a motorválaszték átlagfogyasztása átlagfogyasztása liter, városban liter, városon kívül liter.