Nagy Katalin 2020. 09. 16 Fantasztikus élmény volt számunkra a kutyafogat túra. Elképesztő energiával húztak minket, nagyon aranyosak voltak, ahogy várták a simogatást a pihenőkor. Tamás minden mozdulatán, a nézésén, (ahogy a kutyáit figyeli), látszik, hogy ez az élete. Nagyon kedves volt, és nagyon sok érdekes információt mondott a túra során. Hálás köszönet ezért!
Az elektromos meghajtás pedig ne tévesszen meg senkit. Ez csak az emelkedőn segíti a kutyákat. Az egyenes szakaszokon, vagy éppen lejtőn lefelé Tamásnak sokszor a fékre kell állnia, annyira meglódul a kutyafogat. Schumacher adta a szán ötletét Hering Tamás huszonhét éve kezdett el foglalkozni szánhúzó kutyákkal. Elsősorban tenyészteni szerette volna őket. Először egy alaszkai malamutra esett a választása. Egy kétéves szuka kutyát talált a hirdetések között. Szoknya & NadrágMátrai kutyafogat: huskyk és greysterek lelkesedésből húzzák a fogatot. Megnézte, és első látásra beleszeretett. Később vásárolt még egy kan kutyát ebből a fajtából. A kutyapártól kiskutyák születtek, négy kan és egy szuka. Amikor jelentkeztek a leendő vásárlók, akkor kezdődtek a gondok: sajnálta odaadni a kiskutyákat. Végül egy kölyköt megtartott, így már volt három malamutja, majd vásárolt melléjük még egy szibériai husky testvérpárt. – Elkezdtem őket húzatni télen szánkóval. Láttam Michael Schumachert egy téli Autó-Motor újságban, ahogyan egy kutyaszánon áll. A terpesze alapján modelleztük le az első szánt, hogy mégis mekkora legyen.
A kutyaszánhúzás-versenyek csúcsa, az Iditarod, az Alaszkában rendezett eseményen a versenyzőknek kemény fagyban kell teljesíteniük az 1800 kilométeres távot. Immár 27 éve foglalkozom szánhúzó kutyákkal, 1997-ben Donovalyban volt az első nemzetközi versenyem, tíz évvel később kerültem a csúcsra, akkor állhattam fel a dobogó legfelső fokára 8-as Husky fogatommal. Eddig több mint 170 szánhúzó versenyen álltam már dobogón. Husky kutyafogat túra - Vélemények - Meglepkék. A túráink valóban nagyon népszerűek, tavasztól őszig speciális kocsi van a kutyák mögött, ami elektromos rásegítést ad bizonyos helyeken. A meredekebb emelkedőkhöz ehhez szükség van, mert nyáron nagyon felmelegednek a kutyák. Évekkel ezelőtt egy átalakított 601-es Trabant volt a gyakorló eszköz, ezzel vittem el a barátaim egy-egy körre. Később folyamatosan fejlesztettem az eszközállományt, hogy egész évben biztosítani tudjuk az élményt a nagyközönség számára. Hirdetés A kutyák hat-hét hónapos korukban már futnak a szán mellett, később állnak be, és hat-hétéves korukig tudnak csúcsteljesítményt nyújtani.
Hazánkban csak az megszokott, hogy lovat, tehenet kötnek be kocsik elé zablával a szájukban. Tamás azt mondja, a kutyáknál semmilyen kényszerítő eszközre nincsen szükség, lelkesedésből, az élmény miatt futnak a fogat előtt. Számukra csak a dicséret, a pozitív megerősítés számít. Ezt mi is megtapasztalhattuk: – Ügyesek vagytok szépségeim! – Tündibündi. Kicsikéim – így ösztönzi többször a túra során Tamás a kutyáit. Kutyafogat tra mátrafüred. A kölyköket általában négy hónapos koruk körül kezdik el a fogathoz szoktatni. Ilyenkor még szabadon, a kocsi mellett futhatnak. Ha elfáradnak, felteszi őket a fogatra, így gyorsan edzettséget szereznek. Nyolc-tíz hónaposan köti be őket először. Előbb 50, majd 100, 200 méteren, fokozatosan növelve a távot. Egyéves koruk körül próbálják meg őket bekötni a táv elejétől. Mindegyikük saját magától egyre többet dolgozik, ahogyan bírja. És csak a dicséret van, így mindenki játéknak veszi, és egyre többet dolgoznak, egyre keményebben. Az idősödő kutyákat fokozatosan egyre többször veszik ki a fogatból, hogy inkább csak szaladgáljanak.
A filmekben is ilyen kutyák húzzák a szánokat. De valójában nem képesek arra a teljesítményre, amit a filmvászon sugall. Szlovákiban száguldoztam a versenyen, úgy éreztem, hogy jól megyünk. Itt találkoztam először a munka vérvonalú fajtákkal. Jelentős volt a különbség. Úgy mentek át mindenen, amit korábban nem is tapasztaltam. Eldöntöttem, ha komolyan szeretném csinálni, akkor szükséges a munka vérvonalú kutya. Vettünk Németországból egy szuka kutyát, Bonikát. Amikor világra jöttek az első kölykei, akkor jöttek nekem is a nemzetközi szinten a jobb eredmények. Több mint százhetven alkalommal álltunk azóta már a dobogón. Vadregényes E-scooter barangolás a Mátrában - Vélemények - Meglepkék. Főleg nemzetközi versenyeken. 2009-ben tíz évvel az első nemzetközi versenyem után sikerült Európa Bajnokságot nyerni nyolc huskyval, Donovalyban – folytatta szánhúzó-kutyás pályafutása bemutatását Tamás. Tamás élete teljesen összefonódott a kutyáival. Jelenleg harmincnyolc négylábúval él együtt a család egy 1600 négyzetméteres kerttel rendelkező házban. Három különböző fajta kutyája van: munka vérvonalú alaszkai husky és szibériai husky valamint greyster, más néven european sled dog (esd).
A mi fogatunkban Anakin és lánya, Anna a vezérkutyák. Anakin már évek óta fut ezen a poszton. A második sorban két újonc húz, Szófia és Natasa. Natasa most a csapatban az egyik leglelkesebb. Nem nyugszik akkor sem, ha megáll a fogat egy emelkedő tetején. Vonyítva jelzi, hogy induljunk már tovább. Riff és Zorró két fekete greyster. Tamás szerint Zorró az egyik legkeményebb kutyája. A két hátsó sorban nagyobb kutyákat kötött be Tamás: Heroldot, Csillagot, Villámot és Hektort. Tamás a versenyekre többféle kocsival edz. Van köztük 96 kilós, motorkerekű, 45 kiló, mountain bike kerekű, és van 18 kilós is. Ez utóbbival már úgy száguldanak, mintha repülnének. Hóban szánnal csak akkor lehet menni, ha legalább 20 centi hó van. Ilyenkor áll fenn megfelelő fékerő. A turistákat szállító kutyafogat 550 kilós. A versenyeken átlagosan 25-30 km-es átlagsebességgel haladnak. Tamás egy alkalommal edzésen lejtőn lefelé 57 km/h-val mérte be a kutyáit. Bár a sebesség valójában nem minden. Nem ez a lényeg, hanem hogy a többiekhez képest hogyan futnak a kutyák.