Előétel, leves Főétel Desszert Ital Receptek speciális étrendekhez Receptvideók Adagok: 2 Elkészítési idő: 20 Perc Nehézségi fok: Könnyű Hozzávalók Hozzávalók: 1 doboz gyorsfagyasztott natúr marhasteak 400 g egy kevés BELLASAN olívaolaj ek Milfina teavaj egy kevés LE GUSTO fűszermalom só, bors és LE GUSTO őrölt paprika, csemege darab hagyma 140 g csiperkegomba OSANA napraforgóolaj cl Arc Royal scotch whisky 1/8 liter zöldség alaplé szál petrezselyem 4 Milfina tejszín Elkészítés: Elkészítés A marhasteakeket kiolvasztjuk, majd a szeleteket olívaolajjal bedörzsöljük. Forró grillserpenyőben a húsok mindkét oldalát 2 percig elősütjük. Hozzáadjuk a vajat, csökkentjük a hőmérsékletet, és a megolvadt vajjal folyamatosan locsolgatjuk a steakeket. Majd a húsokat sóval és borssal fűszerezzük, kivesszük őket a serpenyőből és meleg helyen 5 percig pihentetjük. Aldi wok zöldség 5. Eközben megpucoljuk a hagymát és felkockázzuk, a gombákat 4 felé vágjuk. Olajat forrósítunk egy wok serpenyőben és a hagymát aranybarnára sütjük benne.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
Az allergének az összetevők listájában vastaggal vannak kiemelve. Mindig vegye figyelembe az aktuális csomagolást. Eltérések az összetevők listájában és a tápértékekben előfordulhatnak. Aldi wok zöldség árak. Az allergének az összetevők listájában vastaggal vannak kiemelve. További információ Az értékek a természetes anyagokból készült termékeknél szokásos ingadozást mutathatják. A fenti, nyers élelmiszerekre vonatkozó értékek az elkészítés során változhatnak!
Fotó: MTI/Balogh Zoltán (archív felvétel) Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője nyerte a vasárnapi Forma-1-es Emilia Romagna Nagydíjat Imolában. A 23 éves pilótának ez az idei első, pályafutása során pedig a 11. futamgyőzelme. Verstappen mögött a címvédő és hétszeres világbajnok brit Lewis Hamilton (Mercedes) zárt másodikként, míg a dobogó harmadik fokára az ugyancsak brit Lando Norris, a McLaren versenyzője állhatott fel. hirdetés A rajtot a félig nedves, félig száraz pályán a harmadik helyről induló Verstappen valamivel jobban kapta el, mint az előle startoló csapattársa, Sergio Pérez, valamint a pole pozíciót elfoglaló Hamilton. Verstappen az első kanyarban agresszívan meg is előzte a brit címvédőt, akinek a versenyautója a küzdelemben kicsit megsérült. A biztonsági autónak már az első körben a pályára kellett hajtania Nicholas Latifi (Williams) balesete miatt, és a mezőny csak a 6. kör végén folytathatta szabadon a versenyzést. Az újraindításnál Verstappen, Hamilton, Charles Leclerc (Ferrari) volt a dobogós helyeken száguldók sorrendje, Pérez a negyedik pozícióba csúszott vissza, ráadásul 10 másodperces időbüntetést is kapott, mert előzött, amikor még a pályán volt a Safety Car.
Emilia-Romagna Nagydíja – rajtrács Nem jött össze a mesterhármas Max Verstappennek, a múlt évi szezonzáró és az idei évnyitó után először szenvedett vereséget időmérő edzésen. Imolában Lewis Hamilton nyert szombaton, és ezzel véget vetett egy három nagydíj óta tartó időmérős veretlenségi sorozatnak. Ez most a 99. pole pozícióját jelentette, vagyis egyetlen lépésre van attól, hogy az F1 történetében elsőként századossá lépjen elő e téren. Ami Verstappent illeti, furcsa leírni, de harmadik helye egyfajta mélypont számára. A holland a 2019-es monzai hétvége óta nem rajtolt a csapattársa mögül (büntetés miatt került mögé), és a két évvel ezelőtti Kanadai Nagydíj óta veretlen volt házon belül az időmérőket tekintve. Akkor Pierre Gasly szerencsével tudta legyőzni őt Montrealban, Sergio Péreznek most ugyanez azzal sikerült, hogy kevesebbet hibázott. A mexikói már második Red Bull-os időmérőjén az első rajtsorba kvalifikálta magát, ami pályafutása eddigi legjobb rajthelyezését hozta. A csúcsot eddig a tavalyi törökországi harmadik rajtkockája jelentette, az volt eddig az egyetlen szombati top 3-as eredménye.
A német újonc túl agresszíven próbálta felmelegíteni az abroncsait, ennek látta kárát. Öt kör után Verstappen, Hamilton, Leclerc, Pérez, Ricciardo, Gasly, Stroll, Sainz, Norris és Bottas volt az első tíz sorrendje. A nehéz körülményeket mutatja, hogy a biztonsági autó mögött Pérez elhagyta a pályát, de vissza tudott térni a kavicságyból. A biztonsági autós fázis a 6. körben ért véget, Verstappen maradt az élen, míg mögötte Hamiltont Leclerc kezdte el támadni, de itt sem történt pozíciócsere. Nem úgy picit hátrébb, ugyanis Lando Norris előbb Strollt, majd Sainzot és Gaslyt is levadászta. Érezhetően az AlphaTauri szenvedett a legjobban ezek között az esős körülmények között, hiszen Gaslyt folyamatosan támadták és előzték a riválisok. 23 Fotó: Bryn Lennon / Getty Images Hungary Galéria: Emilia-Romagna Nagydíj 2021 (Fotó: Bryn Lennon / Getty Images Hungary) A 12. körben Pérezt kezdték el vizsgálni, miután a biztonsági autós fázis alatt a kicsúszása után visszavette az elvesztett pozícióit.
F1 2020. november 1. vasárnap, 11:41 // 2020-11-01 11:41:00 A megszokotthoz képest fordított sorrend az élen, meglepetésember a 4. helyen, és egy pálya, amelyről 14 éve nem tudjuk, hogy mit tartogathat. Itt az F1-es szezon harmadik olaszországi versenyének rajtsorrendje Imolából! A két mercedeses idén nagyjából az időmérők felén nagyon szoros csatát vívott egymással a pole-ért, ahol egy tizedmásodpercnél is kisebb különbség döntött köztük. Így volt ez ezen a szombaton is, amelynek végén Valtteri Bottas összességében 15., idén pedig 4. rajtelsőségét gyűjtötte az Osztrák, a 70. Évfordulós és az Eifel Nagydíj után. A finn 10. F1-es futamgyőzelmére hart, noha a pole-ból idén még csak egyszer, a szezonnyitón sikerült nyernie. Lewis Hamilton és Max Verstappen mondhatni további megszokott bútordarabok a rajtrács első három helyén, Pierre Gaslyről azonban ez nem mondható el 4. helyen a hétvégére megtáltosodott Alpha Tauriban. A már futamgyőzelemmel is rendelkező francia ezzel pályafutása legjobb rajthelyét állította be – csak egyszer állhatott ilyen előkelő pozícióban, tavaly Hockenheimben, amikor még a Red Bullban ült.
Féltávnál jött a dráma! A 31. körben Lewis Hamilton kicsúszott a pályáról a lekörözés közben. A brit első szárnya megsérült, és csak a 7. helyre tudott visszatérni. Szinte rögtön a brit hibája után Valtteri Bottas és George Russell ütközött össze hatalmas tempónál a célegyenes végén. Mind a két autó ripityára törött. A Mercedes finnjét előzte volna Russell, amikor Bottas a féktávon irányt változtatott, ezzel a nedves pályarészre kényszerítve a fiatal brit versenyzőt, aki megcsúszott, és ezzel elkerülhetetlenné vált a karambol. A két versenyző sértetlenül szállt ki a kocsikból, de láthatóan mind a ketten roppant dühösek voltak a másikra, amit különféle kézmozdulatokkal jeleztek a másik felé. A versenybíróság a verseny után vizsgálta az incidenst. A visszajátszásokból nehéz eldönteni, hogy ki tehetett jobban a balesetről. A rengeteg törmelék és leszakadó alkatrész miatt a 34. körben előkerült a piros zászló, és megszakították a futamot. A piros zászló pillanatában a sorrend Verstappen, Leclerc, Norris, Pérez, Sainz, Ricciardo, Stroll, Räikkönen, Hamilton és Cunoda volt az első tízben, míg Bottas, Russell és Latifi volt kénytelen feladni a viadalt.