Liszt Ferenc teljes életműve máig feltáratlan. Zeneműveinek, írásainak és levelezésének egységes, tudományos igényű kiadása, a zeneszerzői életmű tematikus katalógusba rendezése bár megkezdődött, befejezése még várat magára. A weimari Franz Liszt-Stiftung 1907-ben megkezdett és 33 kötetig eljutott régi összkiadásának modernizálását és befejezését célozva indította útjára az Editio Musica Budapest 1970-ben az Új Liszt-Összkiadást, melynek 50. kötete épp a jubileumi Liszt-év (2011) elején jelent meg. Az új összkiadás 1970 és 2005 között publikált I. és II. sorozata tartalmazza a mester összes szóló-zongoraművének végleges verzióját, emellett függelékben közöl olyan korábbi változatokat is, amelyek jelentősen eltérnek a végleges műalaktól. A kottaszöveget minden egyes kötetben német és angol nyelvű, részletes előszó, angol nyelvű kritikai jegyzetek, valamint egyes források néhány facsimile-oldala egészíti ki. A 18 kötetből álló első sorozatban az eredeti kompozíciók, a 24 kötetes másodikban a más szerzők műveiből készült szabad átdolgozások illetve átiratok kaptak helyet.
1965-ben szerzett diplomát. A Zeneakadémia elvégzése után a Magyar Rádió munkatársa lett, zenei rendezőként 1980-ig a zenei főosztályon dolgozott. 1981-től a Liszt Ferenc Zeneművészeti Főiskola zeneszerzés tanszékén hangszerelést kezdett tanítani, kezdetben adjunktusként, majd docensként, s 1993-tól 1996-os nyugdíjba vonulásáig egyetemi tanárként. 1996-ban Zeneakadémia Alapítvány néven közhasznú alapítványt hozott létre a Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem támogatására. Művei közül a számos kórusművön és kamarazenei kompozíción kívül kiemelkedik néhány nagyszabású zenekari műve, mint a Glarusi ének (1978), a Hívások és kiáltások (1981) vagy A Nap fiai (1995), illetve négy operája, Az ajtón kívül (1986), A harmadik bolygó (1989), a Karl és Anna, illetve a Földindulás (2001). Díjai, kitüntetései: A Requiem Kassák Lajosért "Az év kompozíciója" a párizsi Tribune-ön (1972), Erkel Ferenc-díj (1972), Érdemes Művész (1978), Kossuth-díj (1983), Bartók-Pásztory-díj (1988, 1999), Kiváló Művész (1989), a Magyar Érdemrend középkeresztje (2012).
3391 Ft FÉRFIKAROK Megjelenés: 2021. március 24. 3390 Ft 2881 Ft KÓRUSMŰVEK - VÁSZONKÖTÉSES, DÍSZDOBOZOS KIADÁS 16900 Ft 14365 Ft GYERMEKEKNEK I. - ZONGORÁRA Megjelenés: 2020. szeptember 03. 2390 Ft 2031 Ft GYERMEKEKNEK II. - ZONGORÁRA SZOLFÉZSKÖNYV ZENEISKOLÁSOKNAK 1. - DOBSZAY:A HANGOK VILÁGA I. ÁTDOLGOZOTT KIADÁSA Megjelenés: 2020. augusztus 27. DALLAM KISASSZONY RUHATÁRA - KÖNNYŰ VARIÁCIÓK ZONGORÁRA Mező Imre Megjelenés: 2020. június 19. 2290 Ft 1946 Ft VENI, SOL! - VÁLOGATOTT ZONGORADARABOK ORBÁN GYÖRGY Megjelenés: 2020. február 04. AZ 50. GENFI ZSOLTÁR VEGYESKARRA 450 Ft 382 Ft ÚTMUTATÓ A HANGOK VILÁGA TANÍTÁSÁHOZ I-VI. KÖTET (JAVÍTOTT KIADÁS) Megjelenés: 2019. december 18. JÓSZÁG-IGÉZŐ - EGYNEMŰKARRA, ANTIKVÁR Megjelenés: 2019. szeptember 26. 20 Ft ALKONY - VEGYESKARRA, PETŐFI SÁNDOR VERSÉRE Farkas Ferenc Megjelenés: 2019. július 23. 144 Ft AU BOARD D'UNE SOURCE FÜR KLAVIER. ANTIKVÁR Megjelenés: 2019. május 22. 1490 Ft 1266 Ft LAUDA SION - VEGYESKARRA Tillai Aurél Megjelenés: 2019. május 21.
8 (fs) 1974 8598 Karinthy Kantáta (score) 1981 10062 Violin Concerto No. 1 (1961-2) (fs) 10135 Symphony No. 8, Op. 66 (fs) 1972 10139 Viola Concertino, Op. 27 (fs) 12015 Todesfuge/Halálfuga (sc) 13104 Sauer Etude-Galop (reprint of Rószavölgyi issue) 1986 13499 Tiszteletem Mr. Goodman! 1988 13505 Kafka-fragmente, Op. 24 (sc&pts) 1992 13742 --Quasi una fantasia--, Op. 27 (sc) 1989 40128 String Quartet, Op. 1 (reprint sc. ) 1999 4597 Sulyok Dal és körtánc Ifjúsági vonoszenekari művek (46) 4708 Bengráf Kauer Négy magyar tánc Ifjúsági vonoszenekari művek (51) External Links See: EMB website VIAF
Minden egyes kötet kezdettől fogva kétféle formában kerül kiadásra: a praktikus célokat szolgáló kartonált változat csak annyiban különbözik az egészvászon kötésű összkiadás-kötetektől, hogy nem tartalmazza a kritikai jegyzeteket. A két sorozat összesen 42 kötetének elkészítése közben eltelt 35 év alatt, a kritikai kiadásokkal szemben támasztott igények változásával összhangban jelentősen megváltoztak a közreadói alapelvek is: míg az összkiadás elindítói, Dr. Gárdonyi Zoltán és Szelényi István elsősorban az előadói igényeket tartották szem előtt, a főszerkesztői posztot tőlük 1973-ban megöröklő Sulyok Imre és Mező Imre kezdettől fogva hangsúlyt fektetett a művek genezisére, illetve az összes hozzáférhető korabeli kéziratos és nyomtatott forrás megszerzésére és összehasonlítására. Így, a forráskutatás módszereinek, és főként a kritikai jegyzetek elkészítésének fokozatos finomítása révén az összkiadás a zenetudomány számára is értékessé válhatott. A 2005-ben, Kaczmarczyk Adrienne és Mező Imre szerkesztésében megkezdett "Pótkötetek" az első két sorozatot egészítik ki: a szóló-zongoraművek korai verziói, időközben előkerült, mindmáig kiadatlan kompozíciók, albumlapok, illetve befejezetlen művek kaptak helyet bennük.
A belsőteret átalakították: az ajtókárpitok az ülésekhez hasonló szövetborítást kaptak, szebb lett a műszerfal stb. A karosszéria előállítására a korábban motorcsónaktesteket és bevásárlókosarakat készítő hajdúszováti Lenin Termelőszövetkezet műanyagrészlege rendezkedett be, az Ikarus Móri Alkatrészgyártó Leányvállalata az üléseket, a Bakony Művek az ablaktörlő lapátokat, a salgótarjáni Síküveggyár a szükséges üvegeket szállította stb. 1989-ben megkezdődött az autócska szériagyártása és értékesítése. Visszaemlékezések szerint mivel Marson nem tudta állni a szavát, szükség volt megfelelő helyi partnerekre. Először a francia Lada-importőrt, Jacques Poch urat keresték meg, ám ő úgy vélte, hogy a Puli minősége még rengeteg kívánnivalót hagy maga után. Ezek után került a képbe Jean Hardy, aki nagyobb tételt rendelt a Puliból. Ám Pikali Sándor, a Puli-projekt egyik kulcsfigurája szerint Hardy sohasem fizetett a járművekért – hol minőségi problémák, hol más kifogás miatt. Puli autó eladó lakások. Hasonló gondok akadtak Bruno Fridezzel, egy svájci üzletemberrel, aki elektromos Pulikat akart.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2015. márc 20. 17:16 Irtó jófej ez a puli! Grobenzell — Amikor a felmosórongy elindul – talán ez lehetne a címe ennek a képnek, amelyet egy ismert német állatfotós készített. A felvételen nem egy rongy látható, hanem egy ízig-vérig magyar puli. A tavasznak örülő puli szinte úszik a levegőben / Fotó: Northfoto A gazdái már kevésbé örülnek, mert miközben ezzel a fene nagy lelkesedéssel rohangál a négylábú le s fel, eléggé nagy találati aránnyai ugrál bele a pocsolyákba is, ami komoly nehézséget okoz a puli szőrének tisztán tartásában. Puli autó eladó telek. B. P. puli kutya felmosórongy
Az 1980-as évek végén és az 1990-es évek elején rengeteg újságcikk, riport, TV-tudósítás foglalkozott a Puli városi kisautóval. Majd a lelkesedés elült, és a Puli szépen lassan eltűnt a horizonton. A jármű története regényes, a rendszerváltáskori vállalkozás tipikus elemeivel fűszerezett. A hódmezővásárhelyi Hódgép vállalat mezőgazdasági gépek gyártásával és javításával foglalkozott. Az 1980-as években a konvertibilis valuta (fiatalabbak kedvéért: dollár, márka, schilling stb. ) égető hiánya gondokat okozott a magyar gazdaságban, így a kormány a termelővállalatokat termékpalettájuk kibővítésére és az export felfuttatására ösztönözte. A Hódgép kombájnok mellett mezőgazdasági és reptereken használható pótkocsik előállításával próbálkozott – egész sikeresen. Puli autó eladó lakás. Az 1980-as évek közepén a Hódgép vezetőségét megkereste a svájci Berna teherautók francia képviselője, egy magyar származású külkereskedő. Egészen pontosan a Technoimpex nevű külkereskedelmi vállalatot keresték meg, hiszen abban az időben nem maguk a vállalatok intézték az export-import tevékenységet.
Forrás: Magyar Országos Levéltár XXIX-F-365 Hódgép iratok, Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Évkönyve, Thierry Astier, Pikali Sándor, Legát Tibor elektromos kisautó, Fiat, Hódgép, Pikali Sándor, Puli, Technoimpex