A "Ne válts vissza jegyet" akció apró segítség, de fontos gesztus a színészek, műszaki dolgozók felé. Van-e visszatérés a "normalitáshoz" az oltásoknak köszönhetően? Mennyire fenyegetőek a vírus különböző mutációi? Kell-e tartanunk újabb járványhullámoktól? Cikksorozatunkban megtalál mindent, ami a koronavírus-járványról tudnia kell. Eredetileg Szántai Péter kezdeményezte a #neváltsvisszajegyet akciót, amikor kiírta a Facebook-oldalára, hogy bár a következő pár hétre van 6 színház-, és 4 koncertjegye, ezeket nem fogja visszaváltani. "Mivel a jegybevétel egy elég fontos lába az amúgy sem könnyű helyzetben lévő kultúriparnak, szeretném azzal támogatni a színházakat, szervezőket, művészeket, hogy nem váltom vissza a belépőimet. Ha lehetőségem adódik, elmegyek majd a későbbi pótelőadásra, vagy ha nem, egyszerűen lemondok az árukról. Ha megteheted, tegyél így te is! " – írta. A kezdeményezéséhez többen csatlakoztak. Veiszer Alinda például úgy véli, a fogyasztók arányaiban jóval kevesebbet buknak, ha benyelik a megvásárolt jegy árát.
A koronavírus-járvány miatt a mozik és színházak zárva tartanak. Fotó: MTI/Sóki Tamás) Durva influenza vagy veszélyes világjárvány? Vannak, akiknek már nincsenek kérdéseik, és vannak, akik az Indexet olvassák! Támogasd te is a független újságírást, hogy ebben a nehéz helyzetben is tovább dolgozhassunk! Kattints ide!
Színészek a korona idején - Balsai Móni - NullaHatEgy Kihagyás Mit csinál egy színész, ha zárva a színház? Mivel tölti mindennapjait? Mennyire sikerül alkalmazkodnia az új helyzethez? A koronavírus miatt nehéz helyzetbe került a szakma, bizonytalanok a színházak a folytatást illetően, nem is lehetne aktuálisabb a sokszor puffogtatott "mondás": ez egy kiszolgáltatott szakma. A új interjú-sorozatában színészeket kérdezünk arról, hogyan viselik a bezártságot, van-e B-tervük a következő hónapokra. Ezúttal Balsai Móni színművészt kérdeztük. MÉNES MÁRTA – A vírushelyzet miatt i gen nehéz helyzetbe kerültek a színházak, a művészvilág. A külföldi példákat nézve, március közepén számítottál-e arra, hogy hamarosan itthon is bezárják a színházakat? Fel lehet-e erre készülni egyáltalán? Erre nem lehet felkészülni, de természetesen számítottunk rá, hogy ez nálunk is be fog következni, ahogyan arra is, hogy ha visszaáll minden a rendes kerékvágásba, akkor a színházak lesznek az utolsók, amelyek kinyitnak.
Megoszlanak a vélemények, hogy Fülöp herceg viccnek szánta-e ismert egysorosait, amelyek később is borzolták a britek kedélyeit, egy 13 éves gyereknek a brit előkelőség azt mondta, túl kövér ahhoz, hogy asztronauta legyen felnőttként, ausztrál őslakosoktól pedig megkérdezte, hogy kinőttek-e már a lándzsadobálásból. A Netflix egyik legdrágább és legminőségibb sorozata, A korona (The Crown) első két évada nem tett jót Fülöp herceg megítélésének, akit a brit királyi udvar egyik leggonoszabb karaktereként ábrázoltak a készítők. Ráadásul a világ nagy része ebben a produkcióban ismerkedett meg először a kijelentései miatt időnként médiabotrányokba keveredő előkelőséggel. ( Még több streaming itt! ) A sorozat elején nem kímélték az edinburgh-i herceget A korona készítői A 2016-ban indult széria II. Erzsébet és Fülöp herceg esküvőjével vette kezdetét és néha viharos kapcsolatuk mellett a királyi család hétköznapjairól is fiktív, de azért átfogó képet igyekezett adni. Fülöpöt a Ki vagy, doki? sztárja, Matt Smith alakította, a színész teljesítményének köszönhetően pedig egy komplex személyiséget láthattak kibontakozni a nézők.
A brit királyi családot és belviszályait viszont a publikum soha nem fogja teljesen megismerni, a Netflix produkciója mindössze fiktív elemekkel tarkított spekuláció a készítők részéről. A korona ötödik évadában új színész veszi át Fülöp szerepét A kosztümös széria következő, a Netflixre várhatóan 2022-ben érkező ötödik évadának forgatása júliusban veszi kezdetét, az új részekben megint cserélődik a szereplőgárda, Diana hercegnőt a Tenet szépsége, Elizabeth Debicki játssza majd, Dominic West lesz Károly herceg, Imelda Staunton veszi át Erzsébet karakterét, Fülöp herceget pedig a Trónok harca és A két pápa sztárja, Jonathan Pryce alakítja. A korona a hatodik évadával fejeződik majd be, mely az elmúlt évek egyik legnagyobb közönségkedvence a Netflixen, az IMDb-n 8, 7 ponton áll több mint 150 ezer szavazat alapján. Iratkozzon fel hírlevelünkre! Értesüljön elsőként legfontosabb híreinkről! #streaming #brit #Edinburgh FRISS HÍREK LEGOLVASOTTABB 1 2 3 4 5 TOVÁBBI AJÁNLATOK
Most itt a lehetőség, hogy letisztázzak néhány dolgot, vegyek egy levegőt és olyan úton menjek tovább, ami valóban boldoggá tesz. A jelenlegi helyzet komoly próbára teszi az ember lelki teherbíró-képességét. Ez egyénenként változó, valaki rugalmasabb, jobban alkalmazkodik az új helyzetekhez, valaki kevésbé. Te melyik csoportba tartozol? Október vége óta próbálom új mederbe terelni az életem, ezért azt mondhatom, a karantén csupán hab a tortán. Egyelőre nem tudtam tökéletesen alkalmazkodni a szituációhoz. Úgy érzem végletek között csapongok, és még kell egy kis idő, hogy az inga megálljon középen. Ilyen időszak valószínűleg nem lesz még egy az életünkben, ezért nagyon fontos, hogy most mit kezdünk vele. Leginkább magunkkal kell megküzdeni, és számomra talán ez a legnehezebb. Sokat kell tanulnunk. Azt viszont jó megtapasztalni, hogy a Föld, a természet egy kicsit fel tud lélegezni az emberiség fojtogató jelenléte alól. Mindenkinek kötelessége most odafigyelnie saját és embertársai egészségére.
Érdekes, de az NSU nem szándékozott nagy mennyiséget eladni, és a magas (amerikai források szerint 2979 dolláros) ár meg is tette a hatását, négy év alatt csupán 2375 darab NSU Spider talált gazdára. Claus Luthe tervezte az 1968-as Év autójának is megválasztott, fronthajtásos, félautomata váltóval szerelt NSU Ro 80-ast. A 2×497 köbcentis kamratérfogatból 115 LE-t varázsoltak elő, de megbízhatósági problémák miatt a típus – és vele együtt az NSU – megbukott. Felix Wankelnek is volt egy Ro 80-asa Keleten a szovjet VAZ mérnökei láttak potenciált a misztikus Wankel-motorban, igaz, a japánokhoz képest sokkal később kapták be a csalit. Ötvenéves a Wankel-motoros Mazda Cosmo. Többféle, egy-, kettő és háromtárcsás konstrukciókkal kísérleteztek, és ahogy múltak az évek, úgy cserélődtek a típusok: a kereklámpás Zsigulikat a kockák, majd a Samarák követték, de 1182 jelzéssel még az Oka kisautóba is jutott egy 45 LE-s erőforrás. Magánemberek nem vásárolhattak Wankel-motoros autókat a Szovjetunióban, a nagy teljesítmény a titkosszolgálat és a rendőrség szolgálati autóiban érvényesült – példaként említhető a VAZ-413-2 jelű 1308 köbcentis, 140 LE-s, 185 Nm nyomatékú kéttárcsás erőforrás, amellyel a "civil kinézetű" Samara 200 km/h-s végsebességet, illetve 0-100 km/h-ig nyolc másodperces gyorsulást mutatott.
A Mazda Cosmo Sport történelmi jelentősége vitathatatlan, hiszen a gyár kitartott a Wankel-motor mellett, és így ez a típus lett az alapja a 70-es évek nagy sorozatának. A többéves kísérletezés után így született meg a Mazda Cosmo Sport 1967-ben, és bár a technológia megvolt, de ennek ellenére nagyobb piaci eladásokat mégsem tudott elérni. Mazda Cosmo Sport 1967 – A Wankel-motoros sportmodell - LOERO.HU Autós hírek, autótesztek, autótuning. A Mazda Cosmo Sport történelmi jelentősége ugyanakkor mégis vitathatatlan, hiszen a gyár kitartott a Wankel-motor mellett, és így ez a típus lett az alapja a 70-es évek nagy sorozatának, az RX2, RX3, RX4 modelleknek. Tovább folyt a fejlesztés, és kiaknázva a forgótárcsás motorban rejlő lehetőségeket, a Mazda már a jóval nagyobb és nehezebb dugattyús motorokkal egyenértékű teljesítményt tudott kihozni az új megoldásból, és végül közel kétmillió Wankel-motoros autót épített. A technológiával ekkorra már jelentős sportsikereket is elért. Az RX-7 például a 80-as években egyeduralkodó volt kategóriájában a Nemzetközi Motorsportszövetség, az IMSA versenyein.
Bónuszként pedig tiszteletünket tettük Szolnokon, ahol is tovább olvasok Ez a wankelblog Coca-Colát ivott Mentosra, ami utána történt AZ HIHETETLEN!!! 4négy 8 RX-8 egyszerre a pályán Szeptember 26-án szervezetten támadtuk be az Euroringet, 8 darab RX-8 körözött a pályán délelőtt, valamint egy várt minket a parkolóban. A csodálatos képek legyártásáról Bánsági László gondoskodott. Wankel-motoros Lada? (11201824. kérdés). Ne vígy minket kísértésbe…na jó, DE De megtette a kis RX-8 és tudom, hogy újra és újra meg is fogja. Mert, ilyen az amikor elmész egy ártatlannak tűnő kocsikázásra, hogy készíts pár képet videót a kocsidról, aztán jön a kisördög a nagy ötleteivel, hogy nem csak videózni lehet ám itt a környéken, hanem rajzolgatni is, aszfaltra, tovább olvasok Ne vígy minket kísértésbe…na jó, DE Pályázni tanulunk Mint ahogy az a videóból is kiderül, szerveztünk magunknak egy olyan pályanapot az Euro-ringen, ahova kimondottan tanulni mentünk. Anélkül, hogy magunkat magasztalnánk, hogy mennyire érett felnőttek vagyunk, azt gondolom, hogy nem csak a napi közlekedésben, de a versenypályán is tudni kell félretolni az egonkat.
Élettartama állítólag 125 ezer km volt. A csúcsot a változtatható szívócsővel szerelt, már befecskendezéses VAZ-415i motor jelentette 240 LE-vel. Álomautós poszter a hetvenes évekből: a szárnyas ajtós Mercedes-Benz C101 a Peugeot szabadalmi eljárása miatt C111 néven lett közismert. Több példány is épült, de a gyár egyet sem hajlandó eladni közülük
Alapjárat 2021. május 24. 7 érdekes motorral szerelt használt autó, amely befektetésnek is jó lehet Nem vagy kész az elektromos korszakra? Íme néhány ajánlat, ha valami egyedi, időtálló, karakteres motorral szerelt autót akarsz. Figyelem, a cikk nem tekinthető befektetési tanácsadásnak!
22:58 Hasznos számodra ez a válasz? 5/15 anonim válasza: Zseniális találmány, de a "dugattyúk" sarkai gyorsan kopnak, ezért az élettartama meg sem közelíti a hasonló teljesítményű dugattyús 4T motorokat. Ebben hasonlít a 2T-re, ugyanis az is zseniális találmány nagyon nagy előnyei vannak a 4T-vel szemben pl. egyszerűbb felépítés, nem számít főtengely forgás irány stb.., de ott is ha a benzin levegő keverékből kapja a kenést, akkor gyorsan kopik, a 4T-sszerű kenésnél pedig kb ugyanannyi az élettartam. 22:59 Hasznos számodra ez a válasz? 6/15 anonim válasza: A Mazda is feladta... vége. Iszonyatos a fogyasztása, de legalább hamar meghal. 23:10 Hasznos számodra ez a válasz? Wankel motoros autók jelzése. 7/15 anonim válasza: Hátránya: Eszi az olajat, rengeteget fogyaszt(12-15L/100km), hamar meghal, ha hidegen leállítod beköpi a gyertyát. Előnye: Nagyon erős a méretéhez képest, így jó az autó tömegeloszlása, és az RX8 kikúrt jól néz ki. :) Csak ne Wankel lenne... tuti ilyet vennék. Mondjuk egy 2 literes subaru féle boxer motorral nagyon állat autó lenne, jó alacsony súlyponttal, nem lenne sokkal nehezebb mint a renesissel, de ez a Wankel egy rakás szar hétköznapi használatra... 13.