2014-ben felkerült a Forbes legbefolyásosabb nők listájára, pár hónappal ezelőtt az Idea intézet közvélemény-kutatása szerint a balosok inkább választották volna őt miniszterelenöknek, mint a szocialista Kunhalmi Ágnest, sőt, állítólag a főpolgármesteri székben is szívesen látnák. Kálmán Olga azonban nem akar politikus lenne. Azt is elárulta a, hogy miért. Meghalt Kálmán C. György irodalomtörténész - Kiskegyed. "Kampányban nyilván el kell mondani, milyen pocsék itt a köztisztaság, az úthálózat, a tömegközlekedés, az egészségügyi ellátás és az oktatás. De ha netán megválasztanak, eltelik fél év, s megint ki kell állni. Akkor mit mondhatok? Hát továbbra is azt, hogy pocsék a köztisztaság, az úthálózat, a tömegközlekedés, az egészségügyi ellátás meg az oktatás. Komoly sansznak tartja, hogy az ellenzéki főpolgármestert még egy kátyú betömésében is meggátolnák. Igazi, belekérdezős, felvállalós műsort viszont szívesen vezetne, bár szerinte manapság "nem ez a műfaj az, amit a televíziók szívesen felvállalnak", mivel a létét veszélyezteti az a médium, amely felvállal egy értelmes és jogos kritikákat megfogalmazó műsort.
Évtizedek óta tanít, most a Lumiere Filmiskolán is elvállalt egy három hónapos intenzív kurzust videós újságíróknak. Majd azzal zárta: "Műsorkészítőként évek óta nem kapcsolom be a tévéhíradót, hanem tartalmat fogyasztok, vagyis csak azt nézem meg, azt is a neten, ami érdekel. Azoknak akarok tartalommal szolgálni, akik ebben hozzám hasonlóan gondolkodnak. "
Balog Zoltán egyenesen megmondta: "maguknak nem nyilatkozom, mert a maga főnöke meg az én főnököm összeveszett". Ezzel együtt sem igaz szerinte, hogy a Hír Tv-s Egyenesen lényegesen kevesebb nézőt vonzott, mint az ATV-n maradt Egyenes beszéd. Ő mindenesetre mindvégig amellett kardoskodott, hogy hozzák nyilvánosságra a nézettségi adatokat, de sajnos a televízió vezetése csak a választások után döntött az adatok nyilvánossá tételéről, ami nem volt túl szerencsés döntés. Simicska döntésének hátterét egyáltalán nem kommentálta, de azt azért megjegyezte: "fél karomat adnám egy Simicska-interjúért. Lenne hozzá úgy ötezer kérdésem. " Így például azt, hogy kik voltak jelen az utolsó tárgyaláson közte és a Fidesz között. Vagy csupán egy valakivel beszélt át mindent? Két évvel ezelőtt szintén a adott interjúban azt mondta, hogy az Orbán és Simicska közötti küzdelem lényege, hogy szabad-e Magyarországot orosz befolyási övezetté tenni. Arra kérdésre, hogy ma is ezt hiszi-e azt válaszolta: "Az EU-tól való távolodás és az oroszokhoz való közeledés tény, mint ahogy Paks 2 is a nagy orosz bank adómentes befogadása és a rengeteg Orbán-Putyin találkozó is. Kálmán György – Wikipédia. "
Pótkocsi tulajdonjogának megszerzésekor 2500 kilogramm össztömeg alatt 9000 forint, minden más esetben pedig 22 ezer forint az illeték összege. Gépjármű vagyonszerzés és illetékmentesség: mikor nem kell illetéket fizetni? Jó hír, hogy a vagyonszerzési illeték megfizetése alól számos esetben mentesülhetünk. Illetékmentes a vagyonszerzés, ha az átruházás vagy adásvétel egyenesági rokonok vagy házastársak között történik, illetve, ha a vagyonszerzés a házastársi vagyonközösség megszüntetéséből származik. Az illetéktörvény alapján a bejegyzett élettársakat ugyanazok az illetékkedvezmények és -mentességek illetik meg, amelyek a házasok számára elérhetők. Szintén nem kell vagyonszerzési illetéket fizetnünk, ha környezetkímélő gépkocsit vásároltunk, vagy ilyen gépkocsi vagyoni értékű jogát szereztük meg. Környezetkímélő gépkocsinak minősülnek például az elektromos, valamint az úgynevezett "nulla emissziós" autók. Mentesülünk továbbá az illetékfizetés alól, ha a tulajdonszerzés bejelentésével egyidejűleg külföldi kivitelre szóló ideglenes rendszámot is igénylünk – ha azonban az autót itthon értékesítenénk, vagy tartósan használnánk belföldön, nekünk is be kell fizetnünk az illetéket.
5t-ig) PÓTKOCSIK Könnyűpótkocsi (lakókocsi) 16000 Ft Nehézpótkocsi (megengedett legnagyobb össztömeg 3, 5t-ig) 17500 Ft Különleges pótkocsi (felépítménnyel ellátott) 19000 Ft Az eredetiségvizsgálat árát akkor sem bukjuk el, ha kiderül, hogy az autót körözik. Ugyanis megállapodhatunk úgy, hogy az eladó fizesse a vizsgálatot – vagy legalább a felét. 2. Kötelező felelősségbiztosítás (KGFB) Hazánkban kötelező felelősségbiztosítás nélkül nem mehetünk ki az útra. A biztosítás legalább egyetlen részletét be kell fizetnünk, és be kell mutatnunk a befizetést igazoló bizonylatot, csekkszelvényt. Az adásvételi szerződés aláírása után a KGFB megkötése teljes egészében a vásárló, vagyis az új tulajdonos feladata és törvényi kötelezettsége. A biztosításról szóló visszaigazolást ne feledjük elvinni az okmányirodába! 3. Vagyonszerzési illeték A vagyonszerzési illeték mértéke a megszerzett jármű korától és teljesítményétől függ. Vigyázat! A jármű korát a gyártás időpontjától kell számítani, nem pedig az első üzembe helyezéstől.
Jelentős adminisztrációval és költséggel jár a behozatal A forgalomba helyezés hatósági ügyintézését első fokon az ország bármely okmányirodájában el lehet indítani. A jogszabályok szerint közúti közlekedés szabályairól szóló rendeletben meghatározott autóval közúti forgalomban akkor lehet részt venni, ha forgalomba helyezték, vagy ideiglenes forgalomban tartását engedélyezték. Mindez jelentős költséggel és adminisztrációval jár: meg kell fizetni a regisztrációs adót és a vagyonszerzési illetéket, el kell végezni az eredetvizsgálatot, új forgalmira, törzskönyvre és rendszámra van szükség, amelyek ugyancsak költséggel járnak. A regisztrációs adó függ a gépjármű gyártási évétől, a motor űrtartalmától, a hajtóanyagtól, és a motortípustól (Euro 2-3-4-5), amelyhez még banki illetéket is kell ehhez fizetni. Az eredetvizsga költsége a motor űrtartalmától függ. Az új forgalmi és a törzskönyv 12 000 forint, a forgalmi rendszám 8500 forint, a vagyonszerzési illeték teljesítmény és évjárat függő.
Ez a két tétel nagyjából 20–30000 forinttal drágítja a vagyonszerzést. Ehhez jön még hozzá a regisztrációs adó, amelynek befizetése a magyarországi ügyintézés megkezdésének legfontosabb előfeltétele.