A webáruházban igyekeztünk mindent a megszokott módon kialakítani. Így aki vásárolt már interneten, annak nem jelenthet gondot a használata. A termékeket a "Kosárba" gomb megnyomásakor kerülnek be az Ön virtuális kosarába. Az Ön kosarának az aktuális tartalma jobb oldalt mindig látható. Itt a rendszer automatikusan hozzászámolja már a szállítási költséget és az utánvét díját is. Spc műtrágya csoroszlya kpl. /tárcsás csoroszlyás/ - Mezőgazdasági Gépek és Gépalkatrészek. Ezek a költséget természetesen csak akkor kerülnek a végén kiszámlázásra, ha valóban utánvéttel és valóban házhozszállítással kérte a csomagot (tehát megpróbáltuk a lehető legnagyobb összeget megmutatni, amit fizetnie kellhet). Az itt számolt díj nappali szállításra vonatkozik. Ha "bedobált" minden olyan terméket a kosárba, amire szüksége van, akkor nyomja meg jobb oldalon a "Megrendelem" gombot. Ezzel még nem rendeli meg a terméket, csak elindul a vásárlási folyamat következő állomására. A "Kosár" oldalon megtekintheti és módosíthatja a kosara tartalmát. Itt egyelőre csak a rendelendő termékekre koncentráljon, a szállítási és fizetési mód beállítására a következő lépcsőben lesz lehetősége.
Ha azok a termékek vannak a kosarában (és olyan mennyiségben), amit szeretne megvenni, akkor a "Tovább" gomb megnyomásával léphet a következő lépésre, a "Pénztár"-hoz. A Pénztár lapon legfelül ellenőriznie kell a címeket (van lehetősége módosítani), aztán a termékeket (ezt is van lehetősége módosítani). Van, hogy a termékek két csoportban jelennek meg. Az egyik csoport a készleten lévő termékek, amiket azonnal csomagolunk és küldünk Önnek (ha kéri). A másik csoport a Rendelhető termékek, amikből jelenleg nincs készleten, de be tudjuk őket szerezni. SPC csoroszlya (aktív) - kínál - Biharkeresztes - 18.000 Ft - Agroinform.hu. Azért választjuk külön őket, hogy Ön el tudja dönteni, milyen módon küldjük Önnek (küldjük azonnal a készleten lévőket, vagy várjuk meg, amíg a rendelhető termékek is megérkeznek és küldjük el egyszerre mindent) Ha van kuponkódja, akkor itt van lehetősége megadni. A kuponokkal különböző kedvezményeket vehet igénybe, például árengedmény a termékekből vagy ingyen szállítás. A "Megjegyzés" mezőbe bármit írhat nekünk, ez a szöveg része lesz a megrendelésének.
Ár nélkül Állapot: Használt Hirdető adatai Név: Lőkös Gábor E-mail: Telefonszám: Helység: Tiszadorogma, Leírás MS 2 előhántók Hosszított, erősített előhántó szárak Beforgatólemezek Tárcsás csoroszlya Ø 590 mm, az előhántó előtt / mellett (csipkés) Késes ekenád az utolsó ekefejen "I" erősített kivitel (erősített táskák, ekeszárak és nyírócsavarok, 90 cm-es gerendelymagasság) BS 42 I réselt kormánylemez Tisztító lemez kormányzott támkerékhez Terhelés-átvitel hidraulikus Gumizás 500/45-22. 5, 1. 020 x 500 mm Első ekefej fogásszélességének állítása hidraulikus Közúti világítás hátul (LED) Munkamélység állítás hidraulikus Jellemzők Modell Diamant 16 V 5 L 120 Talajművelő gépek kategória további hirdetései
SPC Új 4-6-8 soros vetőgépek kedvező áron! Házhoz szállítással!! Új SPP 4 és 6 soros sima és műtrágyaszórós vetőgépek, 2 munkahengers hidraulikus nyomjelzővel, műanyag tartályos kivitelben egyaránt, opcióban dupla tárcsás mütrágya csoroszly és dupla tárcsás vető csoroszlya, valamint magyar vetés ellenőrző rendszer. Házhoz szállítás az Ország területére!! Igény szerint kedvező áron kardánnal is megvásárolható. Keressen bennünket a Wirax-Hungária Kft. központi telephelyén, Kocsordon EU közösségi adószámmal rendelkezőknek ÁFA mentesen!!! Tel. :+36/70/328-4114 A hirdető elérhetőségei: Hirdető neve: Wirax-Hungária Kft. E-mail: Telefonszám: +36xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Cím: Magyarország Szabolcs-Szatmár-Bereg Kocsord Szabadság u. 1/A. A hirdető honlapja az A hirdető saját honlapja: Az Ön neve *: E-mail *: Másolat az üzenetről magamnak Valós e-mail címet adjon meg, hogy válaszolni tudjanak Önnek! Telefonszám *: Kérjük, írja be számmal *: kettőszázhatvannyolc Üzenet szövege *: A * -gal jelölt mezők kitöltése kötelező!
SPC 6DF kukorica vetőgép tárcsás csoroszlya. SPC a rég jól bevált vetőgép módosított változata. Műtrágya adagolóval és dupla tárcsás csoroszlyával. A gép felépítése nem változott a hat soros FS műtrágya adagolóshoz képest csak csúszó csoroszlya helyett dupla tárcsás csoroszlyák kerültek beépítésre.. Bizonyított hosszú éveken át a a gazdaságokban jól teljesített. Most újra forgalmazzuk mert nem találtunk minőségben árban megfelelő gépet. Francia licenc, a román gyártmány. Csúszó csoroszlyás kivitel. Négy fém műtrágya szóró tartály, kerekes áttételes adagolás keréken keresztül. Műanyag magtartályos. A hátsó gumikerekes tömörítő kerék nyomás nélkül, homorú profillal a legjobb tömörítést biztosít a magnak. a műtrágya csoroszlya 3-5 cm mélyebbre teszi a műtrágyát, igy megvédi a magot a kiégéstől. SPC 6 DF Műtrágya adagolós tárcsás vetőgép ár: 9, 900 € + Áfa Kérjen ajánlatot. Technikai adatok: Teljesítmény igény 60 LE. 6 soros. Vetésmélység 4-12cm. Sortávolság: 45-80 cm. Gépsúly 920 Kg. Gép méretei 1, 8m x 4, 7 m x 2, 1 m. Teljesítmény 1, 9-4, 2 ha/h.
6 l/100km 6. 6 l/100km 5. 9 l/100km 6. 8 l/100km 6. 6 l/100km 7. 4 l/100km Gyorsulás 0-100 km/h 13. 9 mp 0-100 km/h 10. 8 mp 0-100 km/h 10. 2 mp 0-100 km/h 11. 6 mp 0-100 km/h 8 mp 0-100 km/h 10. 2 mp 0-100 km/h 7. 1 mp Honda Civic (2001-2005) 7. generáció Kivitel 3 ajtós, 5 ajtós 3 ajtós, 5 ajtós 3 ajtós, 5 ajtós Coupe 5 ajtós 3 ajtós Motor 1396 cm3 iLS 1590 cm3 iLS 1686 cm3 CDTi LS 1668 cm3 iLS / VTEC 1998 cm3 VSA 1998 cm3 Type R Teljesítmény 66 kW / 90 hp 81 kW / 110 hp 73. 5 kW / 100 hp 88 kW / 120 hp 92 kW / 125 hp 118 kW / 160 hp 147 kW / 200 hp Nyomaték 130 Nm 152 Nm 220 Nm 153 Nm 179 Nm 196 Nm Súly 1122 kg 1132 kg 1265 kg 1147 kg 1130 kg 1281 kg 1205 kg Legnagyobb sebesség 177 km/h 187 km/h 182 km/h 187 km/h 201 km/h 210 km/h 235 km/h Fogyasztás 6. 3 l/100km 6. 6 l/100km 5 l/100km 7. 4 l/100km 6. 5 l/100km 8. 9 l/100km Gyorsulás 0-100 km/h 11. 8 mp 0-100 km/h 9. 9 mp 0-100 km/h 11. 1 mp 0-100 km/h 9. 6 mp 0-100 km/h 8. 8 mp 0-100 km/h 6. 6 mp Honda Civic (2006-2012) 8. Honda civic 9 generáció review. generáció Kivitel 5 ajtós szedán 5 ajtós 3 ajtós, 5 ajtós 5 ajtós 3 ajtós 5 ajtós szedán Motor 1339 cm3 Hybrid 1339 cm3 i-VTEC 1799 cm3 i-VTEC 2204 cm3 1998 cm3 Type-R 1998 cm3 Type-R Teljesítmény 84 kW / 113 hp 61 kW / 83 hp 103 kW / 140 hp 103 kW / 140 hp 148 kW / 201 hp 165.
2011 Szeptemberében került bemutatásra a 9. generációs Honda Civic. Külső stílusjegyeiben megint futurisztikus formákat hordoz, és talán elmondható, hogy az előző generáció kinézetét alakították tovább a jelen kor igényeinek megfelelően. Tervezéskor különösen nagy figyelmet fordítottak az aerodinamikára, és a az autóból való kiláthatóságra egyaránt. Légellenállása bámulatos 0, 27 CW, mellyel a kategóriájának legjobbja lett, és persze, ami a fogyasztási adatokon is meglátszik. 9. generáció 2012 - ... :: Honda civic project. A tengelytávot 30mm-el rövidítették meg, de az utastér nem csökkent ennek ellenére sem. A hátsó felfüggesztésnek, és a középre helyezett üzemanyagtartálynak is köszönhetően, a csomagtér 477 literes, mely a hátsó ülések ledöntésével 1210 literessé változik (tetővonalig 1378 liter). A hátsó tengelyt nagyobb merevségűre tervezték, és előszeretettel alkalmaznak folyadékkal töltött bakokat, szilenteket (hidraulikus motortartó bakok pl. ), melyek tovább növelik az úttartást, vezetési élményt, és komfortot egyaránt. Több mint 20 000 kilométert tesztelték az autót az angliai utakon, hogy megfelelőre hangolják a felfüggesztést.
A csúcspont viszont egyértelműen a futómű, ennyire jól hangolt, kezes felfüggesztést ebben az árkategóriában szinte csak a Honda tud. Kényelmes, mégis van benne tartás, a kanyardinamika kitűnő, kigyorsításnál élmény tartani az autót, maximálisan stabil, ami persze a precíz kormányműnek is köszönhető. Ha ehhez hozzátesszük az első/hátsó tárcsafékek hatásfokát, tényleg élménnyé varázsolható a hétköznapi autózás is, és ez egy nagyon fontos tulajdonság! 3. Autómustra - Honda Civic - 9. generáció - YouTube. 5-4 millió között lehet hasonló darabokhoz hozzájutni, ami nem kevés, ám egyáltalán nem lepődtem meg azon, hogy mennyire jól tartja az árát a használtpiacon a Civic. Persze ez mindig is így volt, meg úgy általában a középkategóriás japán autóknál kevésbé látványos az értékvesztés, éppen ezért el kell fogadni, hogy még most is zsebbenyúlós móka egy ilyen vásár. Érdemes magatokban feltenni a próbakör után a kérdést: "élveztem? ", mert ha a válasz igen (és szerintem kevés esetben lenne nem), akkor a döntés valójában már meg is született! Bense Róbert
A kifutó modellhez viszont bónuszként adják a navigációt, amely a Honda Connect rendszer részeként, héthüvelykes monitoron jeleníti meg az információkat. Hogy mindez – a "Run out" modellstátus egyéb kedvezményeivel együtt – hogyan befolyásolja az autó árát, arról majd a legvégén lesz szó. Addig még két mondat a kofferről, fejezetzárónak: 1. közel fél köbméteres alapmérete a legjobbak közé tartozik a kategóriában (Ford Focus: 363, VW Golf: 380, Renault Mégane: 384 l), 2. osztólapjának köszönhetően egyfajta réteges csomagolást is lehetővé tesz, ha szükség van rá. Az országúton Ahhoz képest, hogy már régóta új szelek fújdogálnak főleg a benzines motortechnikában, a Honda 1, 8-as szívógépe elég sokáig bírta. Itt nem csupán a puszta egzisztenciájára gondolunk, hanem arra, hogy a maga nemében végig a legjobbak közé tartozott. 9. generációs Honda civicet 1.4-es vagy 1.8as szívóbenzines motorral érdemes.... Ez elsősorban az i-VTEC rövidítés mögött rejlő fejlett szelepvezérlési technikájának volt köszönhető, ahol az "i" betű az "intelligens" kifejezés rövidítése. A gyakorlatban pedig arról van szó, hogy míg a VTEC megjelölésű Honda-szívómotoroknál csak a fordulatszám, illetve az olajnyomás hatására változott a szívószelepek nyitása és zárása, ennél a motortípusnál a szívószelepek vezérlése egyben terhelésfüggő is.