Miért érdemes előre gondolkodni autónk tavaszi felkészítése során? Februárban egyszerre tapasztalhattuk meg a dermesztő fagyokat, és a tavasz kezdeti melegségét. Talán már el is gondolkodtak néhányan azon, hogy le kellene cserélni a téli gumikat nyárira. Ezzel érdemes még várni, ugyanakkor nem árt, ha előre gondolkodunk, és időben kérünk időpontot a márkaszervizbe. De akkor már ne csak abroncscserére, hanem egy átfogó tavaszi felkészítésre is. Az Autóváros szakemberei elárulják, miért fontos ez. " Általában már március első napjaiban elkezdődik nálunk a téli gumik lecserélése " – kezdte Simon Péter, Duna Autó Zrt. műszaki igazgatója. " Szakembereink azonban mindig felhívják ügyfeleink figyelmét arra, hogy tartsák fent a téli abroncsokat egészen addig, amíg a napi átlaghőmérséklet nem emelkedik 7 Celsius fok fölé. Igaz, közel 10 éve történt már az az extrém eset, hogy a március közepi havazás lebénította az egész ország közlekedését, de onnantól fogva ez a nap egy lélektani határnak számít.
Ősszel olcsóbb a gumiabroncs Október-november környékén a hideg közeledtével, a nyári gumiabroncsunk lecserélése nagyon ajánlatos téli gumiabroncsra. Nézzük meg mit érdemes tudni ebben a témában! Magyarországon bevett szokás az utolsó pillanatokra hagyni a gumik lecserélését. Ez műhelyi tapasztalat, átlagosan az első havazáskor, vagy után áldoznak időt erre a fontos, minden évben megtörténő műveletre. Ezt ne tegyük! Ebben az időszakban számolhatunk azzal is, hogy megnő a várakozási idő, és plusz anyagi vonzata is van az ilyenkor történő lecserélésnek. A gumiabroncsok ebben az időszakban a legköltségesebbek. Fontos ezért, hogy akár már nyáron vásároljuk meg a téli gumi szettünket. A szezon elején is megvásárolhatóak a téli abroncsok, ilyenkor számos akcióval találkozhatunk, de ha már leesett az első hó, akkor már árkedvezmények nélkül is rákényszerülünk a vásárlásra. Mikor érdemes váltani téli gumira? Nagyon sok álláspont létezik, de: A nyári gumi +7 fok alatt már jelentősen veszít a tapadási képességeiből, így már ennek a hőfoknak elérése előtt érdemes cserélni a szettünket téli garnitúrára.
Hogy melyek a legfontosabb információk a téli gumicserérős, arról Flaskár Sándorral, az egyik fehérvári gumiszerviz ügyvezető igazgatójával beszélgettünk: Mikor érdemes lecserélni a nyári gumit télire? A gumis tudomány azt mondja, hogy amikor a napi középhőmérséklet plusz hét fok alá esik, akkor kell átállni a téli abroncsok használatára. Mondjuk ez a hét fok nagyon nehezen kalkulálható, ezért azt szoktam javasolni, hogy halottak napjára téli gumival, locsolni pedig már nyári kerekekkel menjünk. Mi a különbség a nyári és téli gumi között? A legfontosabb különbség, ami vizuálisan is érzékelhető, az a mintázat. A téli gumi felszíne több ezer lamellából áll, ami a jeges úton való biztonságos közlekedést teszi lehetővé. A gumiabroncs nagyon sok összetevőből készül, és ezeknek az aránya határozza meg, hogy mikor nyári és mikor téli egy abroncs. A szakemberek mit vizsgálnak meg a téli gumikon? A legelső szempont, hogy milyen a gumik állapota, amely nem csak azt jelenti, hogy az abroncsok mintaárok mélységét ellenőrzik, hanem a kopottságot, a megnyúlásokat és azokat a rendellenességeket nézik, amit szabad szemmel nem lehet észrevenni.
Tízből négy, tízből nyolc A gumicsere kérdése a magyarok 44 százalékát érinti, azaz 10-ből 4 embernek van ugyanis autója. Többségük pedig használ téli gumit - derült ki a megbízásából a Pulzus Kutató által készített reprezentatív közvélemény-kutatásból. Kép: Pulzus A kutatás eredményei szerint az autótulajdonosok nagy része tudatos: a megkérdezettek döntő többsége, 84 százaléka használ téli gumit, 12 százalékos négy évszakos abroncsot választ, és mindössze 4 százalék nem cseréli le a nyári gumikat. Ezt kell tudni a kutatásról A Pulzus Kutató felmérése 1000 fő megkérdezésével történt, a válaszok reprezentálják a magyar felnőtt lakosság véleményét. Ez azt jelenti, hogy az adatok nem, kor, iskolai végzettség és településtípus szerint a magyar alapsokasági adatoknak megfelelően tükrözik a felnőtt, 18 pluszos lakosság véleményét. A felmérés szerint a férfiak 46 százalékának van autója, a nőknél az arány 42 százalékos. Többségük pedig használ téli gumit, de az is látszik, hogy a nők jobban kedvelik a négy évszakos abroncsokat.
Téli gumi lecserélése nyárira télen - YouTube
Technikai tulajdonságok: A téli abroncs a nyáritól anyagának alacsony hőmérsékleten való rugalmasságában is különbözik. A gumi hatékonysága 7°C alatt a legmagasabb mértékű. Nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy mennyire fontos a téli autózásban a megfelelő abroncs. A gumi anyagán kívül az abroncs futófelülete is különbözik egymástól téli és nyári gumik esetében. A téli típusú abroncs futófelületén ugyanis sokkal több bemetszés található, sűrűbben barázdált, így a szélesebb központi barázdái gyorsabban távolítják el a vizet és a hólét. Szegek és az abroncs A történelem során személy- és tehergépjárművek száma fokozatosan nőtt, és szükség volt olyan gumiabroncsokra is, amelyek extrém körülmények között is biztosítják a megfelelő tapadást. Az 1960-as évek elején szintén a Nokian jött ki a szegekkel ellátott gumiabronccsal, aminek köszönhetően a jégen is megbízható tapadást biztosított a gépjárműveknek. Sajnos hátránya miatt, miszerint semmilyen utazási kultúrát nem biztosított és az úttestet is jelentős mértékben károsította, néhány országban, köztük az NSZK-ban a '70-es évek közepére betiltották.
Egy-egy tavaszi záporról, kiadósabb esőzésről nem is beszélve, amikor a síkossá váló aszfalton csökkenhet autónk kontrollálhatósága, a féktáv pedig jelentősen megnőhet " – mondta Simon Péter, Duna Autó Zrt. műszaki igazgatója. Az viszont semmiképp sem követendő példa, hogy teljesen elhalasztjuk a cserét, és nyáron is a hidegebb időre való abroncsokkal autózunk. Ilyenkor nemcsak gyorsabban kopik el a kerekek felülete, hanem csökken gépkocsink stabilitása, megnövekszik a fékút, valamint zajosabb lesz a gördülés is. ( A legfrissebb hírek itt) Az óbudai vállalat szakembere hangsúlyozza, hogy foglaljunk előre időpontot a márkaszervizbe, ha azt szeretnénk, hogy a leginkább tervezhető legyen a programunk. De mégis milyen szempontokat érdemes figyelembe venni, mielőtt egy újabb szezont kezdenénk meg a kerekekkel? A használat mértéke, valamint a gumik kémiai összetételének változása egyaránt hatással van az abroncsok élettartamára. Igaz, nincs ökölszabály arra vonatkozóan, hogy a gyártástól számítva hány évig ajánlatos egy-egy garnitúrát használni, de azért a 8-10 éves darabok már cserére érettek.
Z-Tech ZT-63 Elektromos Háromkerekű Mozgáskorlátozottakat segítő jármű (Max. Ztech ZT-15 E Trilux elektromos háromkerekű Mágneses motorfé. 10 km/h) (Elektromos Rokkantkocsi) Akkumulátorok: 60V / 20Ah (5x12V/20Ah) Akkumulátor feszültség: 5x12V Motor Teljesítmény: 650W Motor névleges feszültség: 60V Max sebesség előre: 10km/h Max sebesség hátramenetben: 5km/h Max hatótáv: 50km Első fék: Tárcsafék Hátsó fék: Dobfék Gumik: 300×10′ Akku töltési idő: 6-8 óra Önsúly: 110 kg LISTA Ár: 468 000 FT AKCIÓS Ár: 439 000 FT ( Beüzemelési költség)* *Beüzemelési költség: Az Elektromos rollert importőrünktől dobozban, szétszerelt állapotban érkezik hozzánk. Szakszervizünk vállalja az Elektromos Kerékpár teljes körű szakszerű összeszerelését, átvizsgálását az átadáshoz. Ez is érdekelheti Önt! Elektromos kerékpárok, alkatrészek, robogók, motoros ruházat, kiegészítők fellelhetőek weblapjainkon: Termékbemutató Yotube csatornánk: RM Youtube Channel
Fiatalos megjelenés, de mégis biztonságos közlekedés három keréken, ez a ZT-63. :) A ZT-63-B a normál ZT-63 újabb verziója. Rendkívül kedvelt modell. Hátul egy motoros doboz található rajta egy kisebb vásárlás tartalma elfér benne és zárható is, így biztonságban tudhatjuk dolgainkat. Egyértelmű kezelőszervek találhatóak a kormányon, könnyen használható. Ztech haromkereku elektromos kerékpár motor. A 60V 20Ah akkumulátor pakk rendkívül hosszú távok megtételére képes. Közúti használathoz fejvédő és biztosítás szükséges. Kötelező biztosítását megkötheti a Netrisk weboldalán is, ide kattintva. Használati utasítás itt elérhető.
Ez az elektromos kerékpár, szénkefe nélküli motorral, LED-es lámpával, első kosárral, erősített csomagtartóval, szoknyavédővel, erősített vázzal, küllőkkel, vastag nagy teherbírású kerekekkel, energia visszanyerő és PAS rendszerrel van felszerelve. Az erős motorteleszkópoknak, masszív felépítményének köszönhetően ez a kerékpár egy igazi teherhordó. Nagy teherbírású, jól pakolható, nagyobb csomagok szállítására is alkalmas kerékpár.
Megrendelés esetén a szállítási idő 1-3 munkanap. Szállítási és fizetési információinkat keresse az oldal tetején. 06705125161