Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Az ítélet értékelése - nincs még értékelés Szöveges ítélet Egy Honda Rebel 250 után szerettem volna egy valamivel nagyobb, de még nem túl nagy gépet venni, így aztán a jó ára és megbízhatósága miatt egy japán belpiacos, 400 köbcentis Virago mellett döntöttem. Eladó használt YAMAHA XV 250 (VIRAGO) (bizományos), 1994/5 - Használtautó.hu. Nagyon jó áron vettem, gyakorlatilag "szőrért szőrt", azonban volt vele jó pár gondom, de hát ez mindig csak utána derült ki. Az előző tulaj megüthette a villát, amin apró kis lepattogzások voltak így az olaj elfojt, és a motor folyamatosan, periódikusan remegett út közben.
Nem volt veszélyes, azonban elég zavaró. Villa csere, 120. 000 HUF-ért, de még így is jó árban vagyok gondoltam. Túráztam vele Magyarországon egy nagyot a feleségemmel, jól bírta az iramot és nagyon kellemes fogyasztott. Gyakorlatilag két emberrel a következőt mértem hosszú túráim alatt: 70-ig: 4. 7 80: 5-5. 1 90: 5. 5 100: 5. 8 120: 6. 3-6. 5 stanában kizárólag városban használom és bizony 6 litert mindig megeszi. Így aki ilyet akar venni, és sokat mászkál a városban készüljön fel h. van étvágya. Végsebesség: Három gyűrű pozícionálásával a karbiban állíthatunk a teljesítményen. 1-es: Alacsony fogy., alacsony telj. 2-es: Közép, 3-as: Nagy fogy., nagy. telj. Chopper motor: yamaha xv 535-ös (fórum). Nekem kettesen van, így a végsebessége kb. 130 lehet, de 120-tól már igen lassan mászik felfelé a mutató. Írtak itt 140-150-es végsebességeket... én ezt nem tudom megerősíteni. Irányíthatóság: Nagyon jó, lehet döntögetni, a motor rugalmas, cruiser-léte ellenére pörgős, lehet forgatni ha kell. Kényelem: Jó üléspozíció, hátsó utasnak elmegy.
És a trükk: mégis viszik. 50% ráció, 50% szív Nem a Yamaha Tracer 7 a színjózan választás, de bármikor hozok fel mellette észérveket. Például azt, hogy nem csak az agyadnak szól.