A műsor Anettka nélkül folytatódott tovább: egy férfihang - állítólag Anettka stúdióban tartózkodó élettársa - vette át a műsorvezető szerepét, aki a betelefonálók stílusához igazodva trágár mondatokkal tarkította az egyébként sem egyhangú Forró drót című talk show-t.
Már öt panasz érkezett az ORTT-hez Anettka Forró drót című műsorával kapcsolatban, a testület panaszbizottsága jövő hét szerdára tűzte ki a tárgyalást. Anettka múlt héten emelt díjas, percenként 240 forintért hívható vonalon tárgyalt a betelefonálókkal, a befolyt összeget a Heim Pál Gyermekkórháznak ajánlotta fel. A kórház főigazgatója azonban állítja: a Mai Naptól hallottak először a felajánlásról, sem Anettkával, sem a Budapest TV-vel nem állnak kapcsolatban.
Mely műsort NEM vezette Vámos Miklós? Lehetetlen Uborka Rögtön jövök Mely műsort vezette az alábbiak közül Déri János? Ez + Az Szatelit Emlékszel a Zenebutik legendás műsorvezetőjének nevére? B. Tóth László Juhász Előd Kovács Előd Kvíz: Emlékszel még ezekre a Retro tévéműsorokra és műsorvezetőikre? Tudod melyik vetélkedőt vagy beszélgetős adást ki vezette?
Bel-Budán 28-38 ezer, a pesti belvárosban 25-35 ezer, a külső kerületekben Pesten és Budán egyaránt 15-25 ezer forint körül alakul a megszokott teremgarázs-bérleti díj. Az OTP Jelzálogbank példaszámításai szerint garázsvásárlással és kiadással jelenleg évi 7-8 százalékos adózott hozam is elérhető. Egy parkoló, két bérlő: trükközz nyugodtan! A belvárosi részeken a szemfüles tulajdonosok sokszor úgy is ki tudják adni a garázshelyeket, hogy éjszakára, illetve hétvégére a környéken lakó, míg napközben, például 9-18 között az ott dolgozó bérlő használja. A két bérleti díj így együtt jóval magasabb lehet, igaz, ez a megoldás már több intéznivalóval jár. Index - Belföld - Ingyenes a parkolás Vácon. Mennyiért lehet garázst, parkolót venni? Ami az árakat illeti, az OTP Jelzálogbank friss, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal összes garázs- és parkoló típust együtt tartalmazó tranzakciós adatbázisán alapuló OTP Garázs Értéktérkép elemzése szerint a legdrágább az I. kerület volt, ahol 2, 9 millió forint volt az elmúlt két évben értékesített garázshelyek átlagára.
A szintén a belváros közepén, ráadásul a Váci utca szomszédságában működő Aranykéz Parkolóházban 66 040 Ft a havi garazsírozás. Vác parkolási zónák miskolc. A bevásárlóközpont üzletpolitikája magyarázhatja, hogy a belvárostól jóval távolabb fekvő Aréna Parkolóház (Pesten 2800 férőhelyével ez a legnagyobb teremgarázs) ingyenes. Parkolási bérleti díjak néhány kiemelt parkolóházban parkolóház havi díj ezer forintban férőhely WestEnd 43 1800 Aréna Pláza ingyenes 2800 Lipótgarázs (Szabadság tér) 79 806 Aranykéz Parkolóház 66, 040 497 Bazilika Garázs 50 404 Corvin Parkolóház 21 408 Forrás: Parkolóházak honlapja Az FHB számításai szerint a garázsok hozama a jól kiadható területeken, mint a belvárosban vagy a belső budai részeken jelenleg csak kevéssel haladja meg a kockázatmentes hozamszintet, és évi 7-10%-os (nettó bérleti) hozammal kecsegtet. Eltávolodva Budapest jelenlegi fizetős parkolási zónáitól alig változnak a hozamszintek, ám az árak és a bérleti díjak csökkennek. A főváros egyes zónáiban erős túlkínálat, másutt fokozott kereslet alakult ki, s a jelenlegi ingatlanpiaci várakozások alapján új építések aligha rendezik át a jelenlegi helyzetet.
Egységesített zónák A másik újítás, hogy bővítik és az átjárhatóság érdekében egységesítik a jelenlegi zónákat. Az eddigi kilenc helyett hat övezet lesz, a tarifákat pedig a BKV-jegy árához viszonyítva állapítják meg. A változás átlagosan 27 százalékos díjemelést jelent. A kerületek többsége ezzel egyetért, sőt Belváros-Lipótváros egyenesen a progresszív tarifa bevezetését javasolja. Ingatlan: Budapesti garázs- és parkolóhelyzet - Az Ön környékén mi épül? | hvg.hu. Eszerint a parkolási idővel párhuzamosan, sávosan emelkedne fizetendő összeg. A kijelölt övezetekkel kapcsolatban a kerületek több változtatást is szeretnének, és az is felvetődött, hogy a belső városrészekben este nyolc óráig tartson a díjfizetési időszak. Sarkaltos kérdés a kedvezményes, pontosabban az ingyenes lakossági engedélyek kiadásának ügye. Az érintett kerületek is indokoltnak tartják a szigorítást, ám a díjjal kapcsolatban eltérnek a vélemények: Óbuda egyetért a rendelettervezettel, eszerint a garázzsal rendelkezőknek a jövőben nem járna a lakossági engedély. A mostani javaslat szerint egy háztartás csak egy ingyenes engedélyt kapna, a második viszont csak akkor lenne kedvezményes, ha azt környezetvédelmi szempontok, az autó jó környezetvédelmi besorolása indokolja.
Új stratégia A főváros cége, a Parking Kft. az új stratégiát és a rendelettervezetet az elmúlt két hónapban a kerületeken kívül nyolc szakmai, valamint tíz civil szervezethez is eljuttatta. A visszajelzések feldolgozása után ezekben a napokban kezdődnek az első egyeztetések, s várhatóan márciusban véglegesítik is a rendelet szövegét. A Fővárosi Közgyűlés április végén szavazhat a jogszabályról, amelynek bizonyos elemei már június 1-től életbe léphetnek. Vác parkolási zónák budapesten. A Szonda Ipsos közvélemény-kutatása szerint a rendelettervezet legfontosabb elemeivel a fővárosiak és a kerületek is egyetértenek. Az átláthatóság jegyében létrehozzák a Parkolásfejlesztési Alapot. A bevételek felhasználást konkrét célhoz kötik, a parkolásból származó bevételek nem egy feneketlen kalapba kerülnek, hanem visszaforgatják azokat például P+R parkolók építésére. Az alapot Budapest költségvetésében különítenék el, felhasználására egy, a főváros és a kerületek képviselőiből álló tanácsadó testület tenne javaslatot. Ez a szisztéma vélhetően csak a fővárosi illetékességű utakra és cégre lenne érvényes, azt nem tudni, a többi társaság bevételei bekerülnek-e, s ha igen, milyen arányban ebbe az alapba.