Azt viszont nagyon hiányoltam, hogy egy mondatban lett megemlítve Nagy Z és ennyi:( Meg több Joe-t is elfogadtam volna:D Meg több Cody és Lani közös jelenetet:D Na jó, végül is, talán szerintem mindenkiből jobb lett volna többet látni:"D Imádtam ❤
2017. január 12. Korhatár Kronológia Előző Vigyázz, kész, szörf! További információk weboldal IMDb A Vigyázz, kész, szörf 2. [1] (eredeti cím: Surf's Up 2: WaveMania) 2017 -ben bemutatott amerikai 3D-s számítógépes animációs film, amely a 2007 -ben bemutatott Vigyázz, kész, szörf! című animációs mozifilm folytatása. Vigyázz, kész, szörf 2. (DVD). Az animációs játékfilm rendezője Toby Chu, producere Michelle Wong. A forgatókönyvet Abdul Williams írta, a zenéjét Toby Chu szerezte. A videofilm a Sony Pictures Animation és a WWE Studios gyártásában készült, a Sony Pictures Home Entertainment forgalmazásában jelent meg. Műfaja sportos filmvígjáték. Amerikában 2017. január 17-én, Magyarországon 2017. január 12-én mutatták be a mozikban.
Éppen a napokban néztem meg újra a Táncoló Talpakat és rájöttem arra, hogy ezt a történetet minimum kétszer kell megnézni ahhoz, hogy igazán értékelni tudjuk. De tény, hogy sokkal mélyebb mondanivalója van, mint az a bemutatóból elsőre tűnhetett az embernek és az ilyesfajta félrevezetések a legtöbbször csúnyán végződnek, ha kritikára kerül a sor. A Vigyázz, Kész, Szörffel is ugyanez a helyzet, mikor az ember elsőre meglátja az előzetest, csak arra tud gondolni, hogy mi ez a marhaság már megint a pingvinekről meg a szörfölésről, hogy a fenébe sikerült ezt a kettő dolgot összehozni. Azt hiszem pontosan ez volt az a dolog, ami rávett arra, hogy háttérbe szorítsam az előítéleteimet, és hogy megnézzem ezt a mozit. Vigyázz kész szörf mese. Hogy mire számíthatunk, ha beülünk rá, rögtön kiderül. Ellentétben a Táncoló Talpakkal, ahol a sokkoló látvány és mondanivaló volt a mérvadó, itt semmi mással nem kell törődnünk, csak azzal, hogy jókat nevessünk, és hogy szórakozzunk. A Vigyázz, Kész, Szörf egy igazi vasárnapi film, amiben nincsenek lehangoló jelenetek, maximum néha egy-egy szomorúbb pillanat, de a következőben már úgyis meg fognak minket nevettetni, úgyhogy a mosoly megállás nélkül ott fog figyelni az arcunkon.
Ezt a történetmesélést szakítják meg más, éppen a szituációba vágó, a többi szereplővel készített interjúrészletekkel, valamint egyéb, dokumentarista bejátszásokkal. Amellett, hogy a történet bája és remekül visszafogott értelmessége is elvinné a filmet, a dokus stílus adta helyzetkomikumokat és poénlehetőségeket is kihasználják a készítők, így panaszra nem lehet okunk. A stílusra ráerősít, hogy szerencsére nem fúlunk a Disney-s, éneklős nyáltengerbe (tudjátok, amit eleinte kifigurázott a Shrek is, hogy a 3. részre beálljon a sorba... ). Épp ellenkezőleg: kapunk némi trendi muzsikát, hiszen a Green Day, a Pearl Jam vagy az Incubus zenéje eddig nem feltétlenül animációs filmek aláfestőjeként szólalt meg. Persze hiába főszereplők a pingvinek, úgy tűnik az embereknek csak az ismert stúdiókat lehet első körben eladni, így akárcsak Amerikában, nálunk is elég csúnyán elhasalt a Vigyázz, kész, szörf! Vigyázz kész szörf online filmek. Ha a frusztrált kritikus szólna belőlem (mint ahogy az egyik pszichiáterem szerint az is szól), akkor azt mondanám, hogy a tavalyi jópofa Rém rom bukását elnézve úgy tűnik, hogy animációs fronton nem szabad különösebben ötletelni.
Vigyázz, kész, szörf 2. (DVD) leírása A nagy sikerű első részben megismert Cody, Pipi Joe és Lani ezúttal is hihetetlen kalandok közepén találja magát: Pingu szigetére érkezik ugyanis a vad mutatványairól elhíresült szörfcsapat, a Nagy Ötös. A legendás banda szárnyai alá veszi Codyt és barátait, és a világ legveszélyesebb hullámai közé kalauzolják őket, ahol nem csak azt tanulják meg hőseink, hogy a betojás nem menő, de a csapatmunka jelentőségére is ráébrednek a szörföző szárnyasok. Extrák (eredeti nyelven) Bakiparádé Íme, az álomcsapat – a hangok a mikrofon mögött Így rajzold le kedvenc karaktereid – Henry Yu rendező közreműködésével Pipi Joe haláli túrája – minimozi Dallamok hullámain – Toby Chu mesél a film zenéjéről Jellemzők Cím: Vigyázz, kész, szörf 2. Vigyázz kész szörf 2 teljes film magyarul. Eredeti cím: Surf´s Up: Wave Mania Műfaj: Animáció/Rajzfilm Rendező: Henry Yu Színészek: Rajzfilmfigurák Képformátum: 1. 78:1 (16:9) Kiadó: Sony Játékidő: 81 perc Korhatár besorolás: Hat éven aluliak számára nem ajánlott. Adattároló: DVD Adattárolók száma: 1 Audióformátum: Magyar (5.
A külső jegyeit tekintve is igazán sportosra sikerült, háromajtós S3 18 colos kerekeket és dupla kipufogót kapott, a hűtőmaszkról és a lökhárítóról pedig könnyen felismerhető. És itt jön a képbe a Bauer Racing. Az MTM magyarországi képviselete beszerzett egy fekete S3-at, és egy komoly tuningcsomaggal látta el azt. A gyári köridő számlálóval felszerelt 2010-es Audi ugyan alapállapotában is nagyon impozáns, így viszont egészen elképesztő lett a végeredmény. A turbómotort 330 lóerősre hizlalták, mindehhez 420 Nm nyomaték társul, ehhez a teljesítményhez hozzájárult az MTM sportkipufogó-rendszere is. Ennek következményeként az átprogramozott motorvezérlős MTM S3 végsebessége 264 km/órára nőtt, és 5, 1 másodperc elég neki a 100 km/órás sebesség eléréséhez. A gép kinézetére pedig rátesz még egy lapáttal a 19 colos kerékkészlet is. Audi s3 teszt manual. Mit, mennyiért? A gyári S3 ára használtan átlagosan 24-25. 000 euró között mozog, erre jön rá a 8-9000 eurós tuningköltség (ami egy versenygép árához mérve egész kedvezőnek tűnik), cserébe egy igazi aszfaltszaggató vas vált az amúgy sem gyenge S3-ból.
Csattog, sziszeg, zizeg, robban, duruzsol, él az ember kezei között ez a zsebrakéta. A vezetés legteljesebb élményét nyújtja. A gyönyör ára sok pénz és rengeteg benzin. © Alig 800 kilométerrel vettem kezelésbe a legerősebb, legdurvább, legvadabb (papíron legalábbis) kompakt, azaz csapott hátú alsó-középkategóriás Audit. Tuningvilág: Audi S3 - Tesztek - Újautókereső.hu. Ebből az úgynevezett hot hatch kategóriából kitűnik több szempontból is az S3. Először is borzasztó erős, csak a Mazda3 MPS és a BMW 130i ér fel 265 lovas izomzatával, ám az Audi vetélytársaihoz képest nagy előnnyel bír: összkerék-hajtású. Ám még a quattro hajtás sem állhat ellen a fizikának, egy-egy sikán vad bevételénél parádésan halad keresztbe az autó, ellenkormányozással azonban biztonságosan kordában tartható a fehérbe öltözött vadállat. Azt azonban ne feledjük, az Audi S-vonala veszélyes üzem, jobb óvatosan kezdeni, érzékien és ésszel vezetni, nem bántani, nem erőltetni, nem vagánykodni. Az Audi eddig összesen több mint 150 ezer S-modellt értékesített, ebből mintegy 32 ezer az S3 első generációjából került ki.
25 mm-rel közelebb hasal az úthoz, mint a bázismodell, egyedi hûtõmaszkkal, szolíd, mégis jó formájú spoilereivel, küszöbborításával és a gyári 18 colos felnikkel csábít. Gyolcsfehér szín? a most futó tuning-divatszín -, mattkróm díszítések, semmi túlkapás. Szerencsére azon a héten sokat kellett autóznom, és ezt szívesen tettem. Szeretek mélyen ülni egy autóban, az S3-ban ez alaphelyzet. Autó: Autóteszt: S3 a magyar igazság | hvg.hu. Nagyon jók az elsõ sportülések, élvezet tekergetni a vágott aljú volánt, amelynek a keresztmetszete szinte centinként változó, így mint a braile-írás a tenyéren és az ujjakon érezni, hogy hol fogom a kormányt. Az utastéri kellékek is sportosságot sugallnak, épp a kellõ mértékben. Mindehhez hozzátartozik, hogy a hajtás, a futómû és a fékek is profi társak a játékban. Az összkerékhajtás nem csak az indulásnál, hanem a kanyarokban is segít, fene-stabil a jármû, a futómû ördögien kidekázott, könnyûfém alkatrészekkel, jól eltalált geometriával. A kitörés inkább sodródás, majd enyhe alulkormányzottság, azt könnyebb megfogni.
A képek magukért beszélnek, köszönet értük a Bauer Racing csapatának! szerkesztő: Bense Róbert
71 Nem esik le az útról de ha mégis, akkor az szinte biztos, hogy a mi hibánk Galéria: Audi RS6_S3 Az Audi saját tuningrészlege, a Quattro GmbH teljesen más, sajátos módon értelmezi a sport- és élményautóságot, mint mondjuk az M GmbH vagy az AMG. A BMW ragaszkodik a kizárólag hátsókerékhajtáshoz és a huliganizmushoz, ami ezzel jár, pedig a legkönnyebb típusuk is 1, 6 tonna. Tesztek > Audi - wyw.hu. A Mercedes az új E63 AMG-vel pedig szintén a BMW játékossága felé közelít, de azért – okosan – meghagyják a kiskaput és összkerékhajtással is kínálják, amivel mellesleg sokkal-sokkal vidámabb és kellemesebb. Nem esik nehezemre azt mondani, hogy ez egy nagyon eltalált, szép és harmonikus forma. Még így, szteroidkúra után is Galéria: Audi RS6_S3 Már amennyiben emlegethetünk vidámságot és vezetési élményt ebben az 550 lóerő és két tonna körüli kategóriában. Személy szerint nehezen tudom elképzelni, hogy bárki azért vesz ilyen autót, mert a Kompót-Vladicsek sarkán keresztbe teszi a seggét a gyöngykavicson, nem azért, mert az az aktuálisan legerősebb/leggyorsabb/leg-leg-leg.
Esõben is jól teljesít a rendszer. A kormányzás az S3-hoz kreált kormánygéppel rendkívül érezhetõ, a kormányerõk is informatívak, nem rángat a kormány, viszont jelez ha kell. A kocsi azonnal és pontosan reagál a kormánymozdulatokra. Még rugózási komfort is akad, pedig kemény a futómû, mert ide az kell. Egy sportkocsi inkább rázzon, mintsem billegjen. Audi s3 teszt pro. Mégis, még a hátsó ülésen is bírható az út. Ilyen gyorsulási képességhez és rugalmassághoz fék is kell, és van is. 17 colos tárcsákat markolnak elöl a matt-feketére festett nyergek rejtette betétek. Rúgva harap, finoman adagolva szépen is lassítható az autó, de végsebesség közeli hajszánál is szakmája magaslatán teljesít a rendszer. Ilyen autón így nem is tudom mit tuningolnék, mert így is kerek. Persze, ha az enyém lenne biztosan tudnám és tenném is két hónap használat után, de ez más kérdés. Biztos bejönne egy kis mattfekete ezaz, egy picit nagyobb turbónyomás, akkor a gumik is talán? Néhány adat: Hengerûrtartalom 1984 ccm Teljesítmény 265 LE (195 kW)/6000 f/perc Nyomaték 350 Nm/2500-5000 f/perc Súly/teljesítmény arány 5, 49 kg/LE Gyorsulás 0-100 km/h 5, 7 s Végsebesség 250 km/h (elektronikusan korlátozva) Tesztfogyasztás 14, 2 l/100 km (kombinált, város, országút) Akit bõvebben érdekel az autótuning, ide Tuning Audi törésteszt LED-lux dm/oktuning 2007-10-14 hirdetés Ajánlott olvasnivaló